Kanak-kanak akan pergi ke jalan raya
Mengikut peraturan, seorang kanak-kanak berusia tujuh tahun sudah cukup umur untuk berjalan di jalanan seorang diri. Amalan tidak selalu mengesahkan ini.
Kanak-kanak sering kurang pengalaman, yang menghukum orang dewasa, selalunya secara tidak sedar, dan dengan hormat menghampiri jalan-jalan yang sibuk. Menurut ramai pakar dalam bidang keselamatan jalan raya, kanak-kanak tidak menyedari bahaya yang akan berlaku, sukar bagi mereka untuk memahami bahawa kereta tidak dapat berhenti serta-merta, di tempat yang pemandu mungkin tidak melihat mereka di antara kereta dan di lampu isyarat selepas gelap lampu akan melihat mereka hanya dalam beberapa puluh meter di hadapan hud, selalunya di ambang brek berkesan atau sudah di belakangnya.
Oleh itu, banyak bergantung kepada ibu bapa, bagaimana mereka menyediakan anak mereka untuk berdikari di jalan raya. Jika, berjalan dengan kanak-kanak, kita tidak memberi perhatian sama ada dia berhenti di hadapan jalan dan melihat sekeliling atau jalan itu bebas, kita tidak boleh mengharapkan dia melakukan ini apabila dia berjalan sendirian, tanpa pengawasan orang dewasa. Mendekati persimpangan, biarkan kanak-kanak melihat sekeliling dan katakan sama ada ia mungkin untuk lulus, dan bukan ibu bapa. Dalam keadaan sedemikian, mereka boleh diperbetulkan, dihalang daripada meninggalkan jalan pada masa yang salah dan di tempat yang tidak dibenarkan. Apabila dia bersendirian, dia akan melakukan apa yang dia fikirkan betul.
Tidak lama kemudian, apabila anak-anak pergi ke sekolah, ia akan menjadi kelabu atau gelap di luar. Kemudian, seorang kanak-kanak muncul di lampu depan. Mengikut peraturan, kanak-kanak di bawah umur 15 tahun, apabila berpindah ke luar penempatan, mesti mempunyai elemen reflektif. Dalam amalan, saya tidak pernah mendengar bahawa seseorang telah dihukum kerana kekurangan silau. Malah, adalah lebih baik memakai pemantul di kawasan penempatan yang lampunya tidak selalu bersinar sebagaimana mestinya.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kita mempunyai pendidikan komunikatif di sekolah. Ini adalah satu langkah, tetapi tidak selalunya XNUMX% berkesan. Ada kemungkinan program lain untuk kanak-kanak akan muncul dalam masa terdekat. "Keselamatan untuk Semua", yang dipromosikan oleh Renault di beberapa negara Eropah, boleh dianggap sebagai instrumen rasmi Kementerian Pendidikan Kebangsaan. Program menyediakan pengetahuan yang diperlukan, tetapi ia bukan pengganti untuk memupuk tabiat yang betul dalam kanak-kanak, dan tiada siapa yang boleh melakukannya untuk ibu bapa.
Bahan itu dicipta dengan kerjasama Pusat Trafik Wilayah di Katowice.
Undang-undang Lalu Lintas
Artikel. 43
1. Kanak-kanak di bawah umur 7 tahun boleh menggunakan jalan raya hanya di bawah pengawasan seseorang yang telah mencapai umur 10 tahun. Ini tidak terpakai untuk wilayah tempat anda tinggal.
2. Kanak-kanak di bawah umur 15 tahun yang melalui jalan raya di luar kawasan binaan selepas gelap mesti menggunakan elemen pemantul supaya ia dapat dilihat oleh pengguna jalan raya yang lain.
3. Peruntukan par. 1 dan 2 tidak digunakan untuk jalan pejalan kaki sahaja.
Piotr Wcisło, pengarah Pusat Trafik Voivodship di Katowice
– Adalah perlu untuk memulakan pendidikan komunikatif kanak-kanak seawal mungkin supaya mereka tidak perlu belajar melalui percubaan dan kesilapan. Dalam situasi lalu lintas yang sukar, terdapat sedikit intuisi dan niat baik. Kanak-kanak harus dibekalkan dengan pengetahuan tentang peraturan jalan raya, kemahiran dan tabiat tingkah laku yang selamat, serta perkembangan imaginasi, pemikiran sebab-akibat dan kebijaksanaan.
Ke bahagian atas artikel
