Daewoo sudah mati
Lencana Daewoo akan hilang apabila General Motors berusaha untuk menyingkirkan bagasi yang dikaitkan dengan nama itu.
… dan syarikat itu sendiri dinamakan semula dan dijenamakan semula sebagai GM Korea.
Lencana Daewoo akan hilang apabila General Motors berusaha untuk menyingkirkan bagasi yang berkaitan dengan nama, baik di rumah di Korea dan di tempat lain, termasuk Australia.
Daewoo sentiasa dikenali sebagai jenama murah, dan - sama seperti empayar elektronik Lucky Goldstar dicipta semula sebagai LG dengan barisan penendang "Life's Good" - ia kini sedang berusaha untuk membuat perubahan besar.
GM percaya ia akan mendapat bonus bilik pameran di Korea apabila ia meletakkan lencana Chevrolet pada kenderaannya, bermula dengan coupe Camaro rekaan Australia. Syarikat itu juga yakin bahawa nama baharu itu akan berfungsi lebih baik untuk rakan kongsi eksport, termasuk GM Holden.
Syarikat itu telah bergelut untuk meyakinkan rakyat Australia yang memihak kepada Daewoo sejak penubuhannya, dan juga menjangkakan peningkatan kualiti dan jualan yang ketara bermula dengan SUV Captiva yang dipertingkatkan itu memasuki bilik pameran tempatan bulan depan.
GM berkata perubahan Korea adalah sebahagian daripada rancangan untuk meletakkan Chevrolet sebagai jenama global utama.
Strategi ini sudah pun berfungsi di Eropah, di mana pengecaman kereta kos rendah berfungsi lebih baik dengan Chevrolet berbanding dengan lencana Daewoo.
Di Korea, GM merancang untuk menggunakan nama Chevrolet globalnya, termasuk Spark dan Aveo.
“Kami telah mengkaji isu jenama dengan teliti sejak sekian lama dan telah membuat kesimpulan bahawa melancarkan strategi jenama baharu dan menjadikan Chevrolet jenama utama kami bermanfaat untuk semua pihak berkepentingan, termasuk terutamanya pengguna Korea,” kata jurucakap GM Daewoo, Park Haeho. .
GM Daewoo sudah mengeluarkan satu daripada empat kenderaan Chevrolet yang dijual di seluruh dunia, dan Korea ialah hab GM untuk pembangunan dan reka bentuk kereta kecil.
