Kad diagnostik kereta: di mana dan bagaimana untuk mendapatkannya?

Selepas pengenalan kad diagnostik, prosedur untuk lulus pemeriksaan teknikal telah mengalami beberapa perubahan. Di samping itu, pemandu telah menghilangkan keperluan untuk melekatkan tiket di laluan MOT pada cermin depan. Fakta lulus pemeriksaan teknikal disahkan oleh kehadiran polisi insurans wajib - OSAGO, kerana mustahil untuk mengeluarkan insurans tanpa kad diagnostik.

Walau bagaimanapun, walaupun perubahan sedemikian, pemandu masih diseksa oleh soalan: di mana hendak melalui MOT dan mendapatkan kad diagnostik? Apa yang akan diperiksa? Berapa harganya? dan sebagainya. Kami akan cuba menjawab.

Sehingga 2012 Januari XNUMX, hanya boleh menjalani MOT di tempat pendaftaran kenderaan. Sebagai peraturan, ini adalah stesen perkhidmatan negeri, dan barisan harus diduduki lebih awal. Di samping itu, dalam borang yang dilampirkan pada kupon, kod wilayah pendaftaran kenderaan telah dicatatkan.

Hari ini keadaan telah berubah secara radikal.

• Pertama, kod wilayah tidak ditunjukkan dalam kad diagnostik, masing-masing, di mana-mana bahagian Persekutuan Rusia yang luas, anda boleh lulus pemeriksaan dan mendapatkan kad.
• Kedua, kini tidak perlu mencari stesen servis negeri dari inspektorat trafik Negeri, sejak hari ini fungsi ini telah dipindahkan ke sejumlah besar stesen servis dan pusat servis pengedar bertauliah.

Apakah keperluan yang mesti dipenuhi oleh pusat perkhidmatan bertauliah tersebut? Terdapat perintah khas dalam hal ini: "Peraturan mengenai penyediaan perkhidmatan penyelenggaraan kepada entiti perniagaan." Dokumen panjang ini mengandungi senarai besar keperluan, yang utama adalah yang berikut:

• ketersediaan peralatan yang diperlukan untuk mendiagnosis semua sistem kenderaan;
• lubang pemeriksaan dan lif;
• kelayakan kakitangan didokumenkan (pendidikan profesional).

Beri perhatian kepada satu keperluan yang lebih penting: di wilayah stesen diagnostik yang diiktiraf mesti ada tempat letak kereta yang lengkap untuk kategori kenderaan yang berbeza, direka untuk bilangan tempat duduk tertentu. Selain itu, perlu ada "pintu masuk fasad" - jalan asfalt dengan tanda bertanda dan lebar lorong sekurang-kurangnya tiga meter.

Iaitu, ia tidak sepatutnya menjadi sejenis kotak, di suatu tempat di belakang garaj, tetapi pusat penyelenggaraan kereta moden dengan kakitangan yang berkelayakan. Ia juga jelas bahawa semua permit mesti teratur.

Di Moscow sahaja, terdapat kira-kira 40-45 pusat pemeriksaan sedemikian beroperasi mengikut semua keperluan undang-undang.

Apakah kad diagnostik?

Dari segi rupa, ini adalah helaian biasa format A-4. Ia diisi di kedua-dua belah pihak.

Di bahagian paling atas kita melihat "topi":

• nombor pendaftaran;
• tarikh luput kad;
• data titik penyelenggaraan;
• data kenderaan.

Ini diikuti dengan senarai semua sistem kenderaan: sistem brek, stereng, pengelap dan pencuci, tayar dan roda, dan sebagainya. Selain itu, dalam lajur setiap sistem, ciri utama yang perlu diperiksa ditunjukkan.

Contohnya sistem brek:

• pematuhan penunjuk kecekapan brek;
• tiada kebocoran udara termampat atau cecair brek;
• kekurangan kerosakan dan kakisan;
• kebolehkhidmatan cara kawalan sistem brek.

Jika mana-mana mata tidak mematuhi peraturan mengenai kemasukan kenderaan ke operasi, pemeriksa meletakkan tanda.

Selepas perkara ini datang bahagian "Hasil diagnostik". Ia menunjukkan ketidakpatuhan utama dan tarikh pemeriksaan semula.

Berapakah kos kad diagnostik?

Kos maksimum untuk lulus MOT dan mendapatkan kad dalam setiap mata pelajaran Persekutuan ditetapkan secara bebas. Kewajipan negeri yang sama untuk laluan diagnostik ialah 300 rubel. Bayaran berasingan dikenakan untuk kawalan instrumental, untuk Moscow jumlah ini akan menjadi kira-kira 450-650 rubel.

Dokumen untuk MOT

Hanya dua dokumen diperlukan: pasport warganegara Persekutuan Rusia dan sijil pendaftaran kenderaan - STS. Jika anda menggunakan kereta di bawah terma surat kuasa am, maka ia mesti dikemukakan. Orang yang mewakili pemilik juga boleh menjalani MOT, mereka mesti mengemukakan surat kuasa dan STS.

Keberkalaan penyelenggaraan

Jika anda membeli kereta baharu di bilik pameran, maka anda tidak perlu menjalani MOT, kerana semua kereta baharu adalah dalam jaminan dan pengedar mengeluarkan kad diagnostik. Anda hanya perlu lulus pemeriksaan waranti dalam tempoh tiga tahun pertama. Sehubungan itu, kad diagnostik dikeluarkan selama tiga tahun.

Kereta baru tidak memerlukan MOT untuk tiga tahun pertama, kemudian MOT dijalankan setiap 2 tahun. Dan apabila kereta menjadi lebih tua daripada 7 tahun, maka mereka lulus setiap tahun.

Perkara penting: tarikh penyelenggaraan dikira bukan dari tarikh pembelian, tetapi dari tarikh pembuatan kenderaan. Iaitu, jika kereta itu telah berada di pengedar kereta selama setahun penuh, maka anda perlu melalui MOT pertama bukan tiga tahun selepas pembelian, tetapi dua.

Ia perlu lulus MOT untuk melanjutkan insurans di bawah OSAGO atau CASCO.

Memuatkan…