Diagnostik klac elektromagnet penghawa dingin

Penyejuk udara dalaman yang gagal biasanya dikeluarkan untuk dibaiki. Selepas menggantikan bahagian yang tidak boleh digunakan, peranti diletakkan semula dan antibeku dipam ke dalam sistem semula.

Kegagalan penghawa dingin memburukkan iklim mikro dalam kereta. Sebelum pembaikan, gandingan elektrik pemampat mesti diperiksa terlebih dahulu. Bahagian yang rosak mesti dibaiki atau diganti dengan yang baru.

Bagaimana untuk memahami bahawa klac elektromagnet tidak teratur

Pecahan peranti untuk menyejukkan udara di dalam ruang penumpang kereta berlaku atas pelbagai sebab.

Lebih kerap, galas penghawa dingin, haus oleh beban berterusan, menjadi tidak boleh digunakan. Punca kegagalan yang lebih jarang berlaku ialah tekanan tinggi dalam sistem paip dan kesesakan aci.

Memeriksa klac elektrik pemampat penghawa dingin kereta, mendedahkan tanda-tanda kerosakan:

1. Bunyi luar apabila mula menyejukkan - berderak atau mengetuk.
2. Sentuhan lemah dengan takal, plat tekanan tergelincir.
3. Kerosakan atau pengoksidaan wayar dan sesentuh.
4. Ubah bentuk ketara permukaan takal.

Memeriksa klac elektromagnet

Selepas larian sejauh 100 km atau lebih, alat ganti haus, jadi perlu periksa klac elektrik pemampat penghawa dingin kereta. Geometri cakera tekanan dipecahkan daripada geseran dan kakisan. Daripada pendedahan kepada suhu tinggi, penggulungan pemasangan elektromagnet terbakar.

Tanda-tanda kerosakan pemampat dan bahagian penghawa dingin kereta:

• operasi sekejap peranti;
• mengurangkan kecekapan penyejukan;
• dengung atau wisel luar;
• bau terbakar dalam kabin.

Jika, selepas memeriksa klac pemampat penghawa dingin kereta, kerosakan sistem dikesan, maka mereka biasanya menghubungi perkhidmatan tersebut. Tetapi kerosakan elemen ini sering dihapuskan sendiri dengan tangan mereka sendiri.

Kaedah diagnostik

Memeriksa klac elektromagnet pemampat penghawa dingin pada kereta sebelum memulakan pembaikan diperlukan untuk menentukan punca kerosakan dan menentukan alat ganti.

Untuk ini anda perlukan:

• Lakukan pemeriksaan luaran bahagian peranti yang terletak di bawah hud.
• Menilai keadaan pendawaian, takal dan plat tekanan.
• Periksa klac elektromagnet pemampat penyaman udara tanpa mengeluarkannya dari kereta dengan sambungan terus ke rangkaian kereta 12 V.

Kepincangan sistem boleh ditentukan apabila penghawa dingin dihidupkan. Jika tiada apa-apa berlaku dan udara sejuk tidak mula mengalir dari saluran udara, maka penghawa dingin perlu didiagnosis.

Jika cakera tidak menekan takal, maka bahagian itu rosak dan perlu diganti dengan yang baru.

Juga, apabila memeriksa klac penghawa dingin di dalam kereta, rintangan diukur pada sesentuh gegelung. Nilai tak terhingga menunjukkan fius haba yang ditiup. Untuk memulihkan operasi normal elektromagnet, sudah cukup untuk memasang pelompat dan bukannya termistor.

Adakah anda memerlukan pembongkaran

Penyejuk udara dalaman yang gagal biasanya dikeluarkan untuk dibaiki. Selepas menggantikan bahagian yang tidak boleh digunakan, peranti diletakkan semula dan antibeku dipam ke dalam sistem semula. Membongkar, menyusun semula dan mengisi minyak adalah kerja yang mahal. Oleh itu, sekiranya berlaku kerosakan kecil, lebih baik dilakukan tanpa pembongkaran lengkap peranti dan periksa klac elektromagnet pemampat penghawa dingin tanpa mengeluarkannya dari kereta.

Menanggalkan penyejuk udara dalaman kereta

Dalam banyak model kereta terdapat akses percuma ke mekanisme musim bunga peranti. Audit terhadap klac elektromagnet yang rosak pada kereta boleh dilakukan tanpa dibongkar. Bahagian itu digantikan secara keseluruhan atau terhad kepada penggantian separa galas, cakera tekanan atau belitan magnet.

Untuk mengakses klac, takal dan plat sesentuh mesti ditanggalkan. Ia adalah perlu untuk bekerja dengan penarik supaya tidak merosakkan splines dan gasket yang mengawal pelepasan. Pada peringkat terakhir, keluarkan gandingan elektrik dengan menekan gelang penahan. Periksa bahagian untuk kebolehkendalian dengan menyambung ke rangkaian 12 V dan mengukur rintangan sesentuh gegelung.

Lihat juga: Bagaimana dengan betul meletakkan pam tambahan pada dapur kereta, mengapa ia diperlukan

Amalan tuan menunjukkan bahawa menukar klac pemampat penghawa dingin di dalam kereta adalah kejadian yang agak jarang berlaku jika dibandingkan dengan menggantikan bahagian lain. Contohnya ialah galas yang terletak di antara perumah dan takal. Ini disebabkan oleh fakta bahawa klac penghawa dingin dibezakan oleh peningkatan ketahanannya.

Klac yang rosak diganti dengan yang baru atau yang serupa. Lekapkan bahagian mekanisme pengapit dalam susunan terbalik.

Selepas selesai pembaikan, anda perlu menyemak klac elektrik penghawa dingin kereta di bawah beban.

Diagnostik klac elektromagnet pemampat penghawa dingin. Bagaimana untuk memeriksa klac sendiri