Lampu brek dinamik
Operasi Motosikal

Lampu brek dinamik

Sistem lampu berkelip pada brek besar

BMW mengambil kesempatan daripada Motorrad Days di Garmisch-Partenkirchen untuk mendedahkan evolusi rangkaiannya untuk 2016. Selain daripada beberapa perubahan warna, pengeluar juga mengumumkan penambahan sistem ABS yang diperkukuh kepada semua K1600. ABS Pro, yang turut dipautkan kepada lampu brek dinamik.

Selepas CSD, DVT dan DTC lain, DBL menjadikannya lebih sukar untuk memahami ciri-ciri mesin. Jangan risau, sarang sedang menyedarkan anda.

Dibangunkan sebagai sebahagian daripada Strategi Keselamatan 360 °, sistem pencahayaan ini bertujuan untuk meningkatkan keterlihatan penunggang semasa membrek. Terima kasih kepada DBL, lampu belakang kini mempunyai beberapa tahap keamatan bergantung pada brek, yang membolehkan pengguna jalan raya lain melihat dengan lebih baik brek motosikal.

Apabila motosikal menyah pecutan dengan brek yang kuat pada lebih daripada 50 km / j, lampu belakang berkelip pada 5 Hz.

Terdapat juga tahap kelipan kedua yang diaktifkan apabila motosikal tiba pada kelajuan di bawah 14 km / j, hampir berhenti. Lampu bahaya diaktifkan untuk memberi isyarat kecemasan kepada kenderaan di belakangnya. Lampu bahaya kemudian padam apabila motosikal memecut semula dan melebihi 20 km/j.

Tersedia dengan ABS Pro sebagai standard pada K 1600 GT, K 1600 GTK dan K 1600 GTL Exclusive, Lampu Brek Dinamik juga akan tersedia sebagai pilihan pada S 1000 XR, R 1200 GS dan Adventure mulai September.

Tambah komen