Mengapakah terdapat pelekat kuning pada pengelap cermin depan?
Petua berguna untuk pemandu kenderaan

Mengapakah terdapat pelekat kuning pada pengelap cermin depan?

Banyak pengeluar komponen menggunakan tanda khas pada produk mereka. Selalunya ini dilakukan pada tayar, tetapi terdapat penunjuk yang sama pada pengelap. Portal AvtoVzglyad memberitahu mengapa pelekat khas diletakkan pada bilah pengelap, dan maksudnya.

Kecekapan pengelap cermin depan menjejaskan penglihatan, dan oleh itu keselamatan. Difahamkan bahawa mekanisme itu sendiri mestilah dalam keadaan baik, jika tidak, mustahil untuk pergi ke trek. Pada masa yang sama, berus juga mesti dipantau. Tetapi ramai yang melupakannya atau menariknya ke yang terakhir, apabila "pengelap" mula "menghancurkan" pada kaca. Selalunya mereka menjimatkan bahan habis ini dengan memilih yang lebih murah. Seperti, jalur anjal ialah jalur anjal. Sebenarnya, tidak semuanya begitu mudah.

Banyak faktor mempengaruhi kehausan getah pengelap - daripada daya menekan tali ke suhu udara dan juga keamatan sinaran suria. Ultraviolet mempunyai kesan buruk pada mana-mana getah. Ia menua, dan dalam kes yang paling teruk, mula retak dan mengelupas.

Dalam cuaca sejuk, getah menjadi kusam, "pengelap" tidak sepenuhnya ditekan pada cermin depan. Akibatnya, coretan dan coretan terbentuk pada kaca, yang menjejaskan penglihatan.

Mengapakah terdapat pelekat kuning pada pengelap cermin depan?

Itulah sebabnya syarikat bilah pengelap cermin depan utama menjalankan ujian yang panjang untuk menghasilkan sebatian getah yang tidak sawo matang dalam kesejukan dan menahan panas musim panas. Tiada sebatian getah yang ideal. Dan mereka yang sentiasa merupakan penyelesaian kompromi.

Memandangkan "pengelap" dijual di banyak negara di dunia dengan iklim yang berbeza, "kebolehtahanan" berus mungkin berbeza. Untuk memahami masa yang baik untuk menggantikan berus, jurutera menghasilkan penunjuk haus yang dipanggil, yang mudah ditemui oleh pelekat kuning pada berus. Selalunya mereka adalah tanda dalam bentuk bulatan, tetapi terdapat juga penanda persegi.

Selepas memasang berus pada mesin, anda perlu mengeluarkan pelekat kuning pelindung. Label di bawahnya sensitif kepada sinaran ultraungu, iaitu lama kelamaan ia akan bertukar warna. Apabila pengelap baru, tanda akan menjadi hitam, dan lama-kelamaan warna akan berubah menjadi kekuningan.

Ini tidak bermakna anda perlu segera pergi ke kedai untuk mendapatkan sepasang berus baharu. Penunjuk hanya akan memberitahu anda bahawa tidak lama lagi pengelap perlu diganti. Sudah tentu, jika gusi masih "hidup" dan tiada jalur kotor pada kaca, anda boleh menariknya dengan pengganti. Tetapi adalah lebih baik untuk tidak menjimatkan keselamatan anda sendiri, kerana lebih baik penglihatan, lebih tenang pemandu berada di belakang roda, dan mata menjadi kurang letih.

Tambah komen