Aditif FAP: peranan, aplikasi dan harga

Sesetengah penapis zarah, atau DPF, berfungsi dengan bahan tambahan: kita bercakap tentang bahan tambahan DPF. Aditif ini ialah cerine, yang mengoptimumkan penjanaan semula penapis zarah. Teknologi ini dipatenkan oleh PSA dan oleh itu digunakan terutamanya dalam kenderaan Citroëns dan Peugeot.

🚗 Tambahan FAP: Bagaimana Ia Berfungsi?

Le penapis zarah, juga dipanggil FAP, adalah peralatan wajib pada kenderaan diesel, kadangkala juga terdapat pada kenderaan petrol. Ini ialah peranti perlindungan pencemaran yang terletak di penyenyap ekzos.

DPF dipasang di sebelah pemangkin dan berfungsi, terima kasih kepada saluran kecil yang membentuk alveoli, untuk mengandungi bahan pencemar yang melintasinya untuk mengurangkan pelepasannya ke atmosfera. Di samping itu, apabila suhu gas serombong mencapai 550 ° CDPF menjana semula dan mengoksidakan zarah yang tinggal.

Terdapat pelbagai jenis DPF, yang berfungsi dengan bahan tambahan dan yang tidak. Kemudian kita bercakap tentang Pemangkin FAP atau Tambahan FAP.

Aditif DPF terkandung dalam tangki khas. Ini adalah produk yang dipanggil Cerine, atau Eolys, iaitu nama dagangannya, yang mencampurkan oksida besi dan serium oksida. Ia meningkatkan penjanaan semula DPF dan digunakan khususnya oleh pengilang PSA, oleh itu dalam Peugeot atau Citroëns.

Bahan tambahan DPF sebenarnya merendahkan takat lebur zarah dengan mencampurkan dengan karbon hitam. Oleh itu, suhu pembakaran akan berubah sebanyak 450 ° C... Inilah yang meningkatkan pengoksidaan zarah dan oleh itu memendekkan masa penjanaan semula DPF.

DPF dengan bahan tambahan mempunyai kelebihan lain: kerana penjanaan semula memerlukan suhu yang lebih rendah, ia juga lebih cepat. Oleh itu, ia membolehkan anda mengehadkan penggunaan bahan api yang berlebihan. Walau bagaimanapun, kelemahan utama DPF ialah ia perlu dicas semula secara berkala.

📍 Di mana untuk membeli bahan tambahan DPF?

Bahan tambahan dalam penapis zarah anda perlu diganti secara berkala. Tanpa ini, anda berisiko merosakkan penapis zarah dan terserempak hilang produktiviti kereta anda, yang boleh menjadikannya mustahil untuk menghidupkan kereta.

Anda boleh membeli bahan tambahan untuk penapis zarah anda di pusat kereta (Feu Vert, Midas, Norauto, dsb.), daripada mekanik atau daripada kedai khas dalam kereta. Anda juga akan menemui suplemen DPF dalam talian di tapak khusus.

📅 Bila nak tambah suplemen FAP?

Ini adalah kelemahan utama DPF dengan bahan tambahan: perlu mengisi tangki secara berkala dengan bahan tambahan. Walau bagaimanapun, kekerapan ini bergantung pada teknologi yang digunakan, kerana terdapat bahan tambahan DPF yang berbeza. Bergantung pada penjanaan kenderaan anda dan penapis zarah dieselnya, jarak tempuhnya adalah antara 80 hingga 200 kilometer.

Secara purata, anda perlu mengisi tangki DPF setiap 120 kilometer... Rujuk buku kecil perkhidmatan anda untuk kekerapan. Papan pemuka anda juga akan memberitahu anda jika sudah tiba masanya untuk mengisi semula bahan tambahan DPF.

💧 Bagaimana untuk menambah bahan tambahan DPF?

Bergantung pada penjanaan DPF, pengisian tahap aditif boleh dilakukan dengan mengisi takungan tertentu atau dengan menggantikan beg yang telah diisi sebelumnya. Jika prosedur itu sendiri sangat mudah, aditif DPF berfungsi dengan komputer dan oleh itu perlu menggunakan kes diagnostik untuk menetapkan semula.

Bahan:

• penyambung
• Candles
• Kes diagnostik
• Tambahan FAP
• Tools

Langkah 1. Naikkan kereta.

Mulakan dengan mengangkat kereta. Lindungi kenderaan pada bicu untuk operasi yang selamat. Ini akan membolehkan anda mengakses tangki DPF, yang biasanya terletak di sebelah tangki bahan api kenderaan anda.

Langkah 2: Isikan tangki dengan bahan tambahan DPF.

Jika kenderaan anda tidak mempunyai tangki tambahan, anda boleh menggantikan beg empuk. Ia sudah diisi terlebih dahulu dengan bahan tambahan FAP. Untuk menggantikan poket, buka skru yang lama dan cabut kedua-dua hos. Jika anda mempunyai tangki, isi dengan DPF baharu.

Langkah 3: Selaraskan bahan tambahan DPF

Ia juga perlu untuk memeriksa paras bendalir pada takungan. Setelah ini selesai, anda masih perlu melalui diagnostik untuk memulakan semula komputer anda dan dengan itu memadamkan kod ralat. Periksa sama ada lampu amaran pada papan pemuka tidak lagi menyala.

💰 Berapakah kos DPF?

Harga bekas dengan bahan tambahan DPF bergantung pada jumlah cecair dan jenis bahan tambahan. Lazimnya tangki aditif memuatkan 3 hingga 5 liter cecair. Fikirkan daripada kira-kira tiga puluh euro setiap liter bahan tambahan. Berhati-hati kerana beg pra-isi selalunya lebih mahal.

Tambah pada itu kos buruh untuk membuat tahap DPF di garaj anda. Secara purata, kira 150 € untuk perkhidmatan, tambahan dan buruh.

Kini anda tahu segala-galanya tentang DPF! Seperti yang anda boleh bayangkan, tidak semua penapis zarah menggunakan bahan tambahan. Jika ini berlaku dengan anda, tingkatkannya secara berkala. Pergi melalui pembanding garaj kami untuk mengisi tangki DPF anda!