Dodge mengesahkan kereta otot elektrik akan datang: Penggantian Challenger akan menggantikan V8 dengan bateri
Dodge sedang mengusik masa depan elektriknya.
Dodge mungkin kelihatan seperti calon EV yang tidak mungkin memandangkan barisan semasanya didasarkan pada V600 supercharged 8 kilowatt yang dikenali sebagai Hellcat, tetapi itu tidak mencukupi untuk menghalangnya daripada beralih.
Jenama Amerika telah bergantung pada coupe Challenger dan sedan Pengecas sebagai tulang belakang barisannya, tetapi syarikat induk Stellantis merancang untuk menjual 40 peratus kenderaan berkuasa baterinya di AS menjelang akhir dekad, walaupun Dodge tidak dapat abaikan elektrifikasi.
Itulah sebabnya jenama itu mengusik apa yang dipanggil "kereta Amerika eMuscle" pertama di dunia. Imej itu kelihatan menunjukkan Pengecas 1968 dengan lampu utama LED moden dan logo segi tiga baharu, tetapi kenderaan itu dikaburkan oleh asap tayar akibat kebakaran empat roda. Ini menunjukkan bahawa kereta otot elektrik baharu itu akan mempunyai pacuan semua roda, yang akan membantu menjinakkan prestasi elektriknya.
Ketua Pegawai Eksekutif Dodge Tim Kuniskis berkata keputusan untuk menggunakan tenaga elektrik didorong oleh pencarian untuk prestasi yang lebih tinggi serta keinginan untuk membina kereta yang lebih bersih, mengakui bahawa Hellcat telah menolak hadnya.
"Walaupun untuk jenama yang terkenal kerana terlalu jauh, kami telah menolak pedal itu ke lantai," kata Kuniskis. “Jurutera kami telah mencapai had praktikal yang boleh kami keluarkan daripada inovasi pembakaran. Kami tahu bahawa motor elektrik boleh memberi kami lebih banyak, dan jika kami mengetahui teknologi yang boleh memberi kelebihan kepada pelanggan kami, kami mesti menggunakannya untuk mengekalkan mereka di hadapan. Kami tidak akan menjual kereta elektrik, kami akan menjual lebih banyak motor. Lebih baik, lebih cepat Dodges."
Dodge eMuscle akan berasaskan platform STLA Large, yang juga akan menyokong pesaing Ram baharu Toyota HiLux dan SUV Jeep serba baharu. Menurut Stellantis, STLA Large akan mempunyai jarak sehingga 800 km dan menggunakan sistem elektrik 800 volt yang akan menyediakan pengecasan ultra pantas. Syarikat itu juga berkata enjin terbesar itu akan mampu sehingga 330kW, yang mungkin jauh lebih rendah daripada Hellcat, tetapi tidak jika Dodge boleh memuatkan beberapa daripadanya untuk prestasi pacuan semua roda.
Sementara itu, kami perlu menunggu sehingga 2024 untuk melihat produk siap dan berharap Stellantis Australia memutuskan untuk menghidupkan semula jenama Dodge.
