Kajian Dodge Jorney R / T 2016
Pemacu Uji

Kajian Dodge Jorney R / T 2016

Dodge Journey menggabungkan rupa lasak SUV dengan fungsi kenderaan penumpang.

Walaupun merupakan pemain yang sangat kecil di Australia, jenama Dodge telah wujud selama lebih 100 tahun dan masih merupakan salah satu nama yang paling dikenali di dunia.

Sepanjang hayatnya, Dodge dimiliki oleh Chrysler sehingga kejatuhan ikon Amerika yang lain ini semasa GFC menyaksikan mereka berdua dirampas oleh Fiat gergasi Itali. Dodge Journey ialah saudara terdekat Fiat Freemont.

Sepanjang dekad yang lalu, beberapa model Dodge telah muncul dan hilang di Australia - hanya satu yang tinggal - Journey. Walaupun ia sememangnya mempunyai rupa SUV, ia tidak mempunyai pilihan 4WD, dan pada pendapat kami, ia menjadikannya menarik kepada orang ramai.

Bakal pembeli keluarga harus sedar bahawa tempat duduk baris ketiga, sebelum ini standard, kini berharga $1500. 

Dibina di Mexico dengan standard yang agak tinggi, Journey mempunyai cat dan kesesuaian panel yang baik, walaupun tidak memenuhi piawaian buatan Asia. Tiga model ditawarkan: SXT, R/T dan Blacktop Edition.

Design

Terdapat banyak ruang dalaman dalam Journey. Tempat duduk hadapan adalah kukuh dan selesa serta memberikan jenis kedudukan pemanduan tinggi yang kita suka.

Pada model R/T dan Blacktop, kedua-dua tempat duduk hadapan dipanaskan. Tempat duduk baris kedua dan ketiga adalah lebih tinggi sedikit daripada dua hadapan, yang meningkatkan keterlihatan penumpang ini. Ini, bersama-sama dengan lima sekatan kepala yang besar, mengganggu pandangan belakang pemandu.

Tempat duduk barisan kedua menggunakan sistem Tilt 'N Slide, yang boleh dilipat dan meluncur ke hadapan untuk akses lebih mudah ke tempat duduk baris ketiga. Seperti yang biasa berlaku, yang terakhir adalah yang terbaik untuk pra-remaja. Untuk kanak-kanak yang lebih muda, kerusi penggalak bersepadu dibina ke dalam kusyen tempat duduk luar baris kedua, yang dilipat semula ke dalam kusyen apabila tidak digunakan.

Walaupun pada hakikatnya Journey sepanjang hampir lima meter, ia agak mudah untuk bergerak di sekitar bandar.

Penyaman udara kawalan iklim tiga zon adalah standard pada semua model, begitu juga tempat duduk pemandu kuasa enam hala. Tempat duduk di SXT dilapisi kain, manakala tempat duduk di bahagian R/T dan Blacktop dilapisi kulit.

Dalam mod tujuh tempat duduk, ruang bagasi dihadkan kepada 176 liter, tetapi ini bukan perkara luar biasa untuk kenderaan jenis ini. Tempat duduk baris ketiga dibelah 50/50 di belakang - dengan kedua-duanya dilipat ke bawah, ruang kargo meningkat kepada 784 liter. Batangnya menyala dengan baik pada waktu malam dan dilengkapi dengan lampu suluh boleh dicas semula yang boleh ditanggalkan. 

ENJIN

Walaupun Fiat Freemont didatangkan dengan pilihan tiga enjin, termasuk diesel, kembar Dodgenya hanya didatangkan dengan petrol V3.6 6 liter, yang juga merupakan salah satu pilihan Freemont. Kuasa puncak ialah 206kW pada 6350rpm, tork ialah 342Nm pada 4350rpm tetapi 90 peratus daripada itu dari 1800 hingga 6400rpm. Kotak gear ialah Dodge Auto Stick manual enam kelajuan.

Keselamatan

Semua Dodge Journeys dilengkapi dengan tujuh beg udara, termasuk beg udara tirai yang terletak di sepanjang ketiga-tiga baris tempat duduk. Serta kawalan kestabilan konvensional dan sistem kawalan cengkaman dan brek dengan ABS dan bantuan brek kecemasan; mitigasi guling elektronik (ERM), yang mengesan apabila peralihan mungkin berlaku dan menggunakan daya brek pada roda yang sesuai untuk mencuba dan menghalangnya; dan kawalan hayunan treler.

Ciri-ciri

Bahagian tengah sistem infotainmen Journey Uconnect ialah skrin sentuh berwarna 8.4 inci di bahagian tengah papan pemuka. Seperti yang selalu berlaku, ia memerlukan masa untuk mempelajari cara menggunakan pelbagai ciri, tetapi semuanya berfungsi dengan baik selepas itu. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa ia adalah besar dan cukup logik untuk meminimumkan masa di mana perhatian pemandu terganggu dari jalan raya.

Di jalan terbuka, Dodge yang besar menunggang dengan mudah dan sesuai untuk sebarang perjalanan yang jauh.

Sistem Uconnect boleh dikawal dengan arahan suara, dan penyegerakan Bluetooth agak mudah. Terdapat satu port USB yang terletak di hadapan konsol tengah dan memerlukan sedikit masa untuk mencari. R/T dan Blacktop juga mempunyai slot kad SD pada dash.

Untuk penumpang tempat duduk belakang, R/T dan Blacktop mempunyai skrin atas bumbung boleh lipat yang membolehkan anda memainkan DVD di hadapan atau menyambungkan peranti anda dengan kabel RGB di belakang. Ia disertakan dengan fon kepala tanpa wayar.

Memandu

Walaupun pada hakikatnya Journey sepanjang hampir lima meter, ia agak mudah untuk bergerak di sekitar bandar. Imej kamera pandangan belakang standard dipaparkan pada skrin berwarna 8.4-inci dan pastinya membuahkan hasil dalam situasi sukar. Varian R/T yang kami uji juga disertakan dengan bantuan tempat letak kereta belakang Dodge ParkSense, yang menggunakan sensor ultrasonik di bampar belakang untuk mengesan pergerakan di belakang kereta dan membunyikan penggera.

Di jalan terbuka, Dodge yang besar menunggang ringan dan sesuai untuk sebarang perjalanan jarak jauh (maaf!). Kelemahannya ialah penggunaan bahan api, iaitu 10.4L/100km - kami menamatkan ujian mingguan kami pada 12.5L/100km. Jika ini adalah masalah serius, diesel Fiat Freemont boleh digunakan sebagai alternatif.

Panggilan itu tidak menggembirakan. Walaupun ia jelas bukan sebuah kereta sukan, Journey cukup cekap sehinggakan melainkan pemandu melakukan sesuatu yang benar-benar bodoh, mereka tidak mungkin mendapat masalah.

Dodge Journey ialah kenderaan yang menarik dan serba boleh yang boleh menggerakkan orang dan peralatan mereka dengan mudah dan selesa. Ia penuh dengan ciri praktikal yang menjadikannya sangat menyeronokkan untuk melancong.

Klik di sini untuk lebih banyak harga dan spesifikasi untuk Dodge Journey 2016.

Adakah anda lebih suka Journey atau Freemont? Beritahu kami pendapat anda dalam ulasan di bawah.

Tambah komen