Adakah kereta praktikal mahal?

Kereta baru sentiasa menjadi lebih mahal. Penyelesaian teknikal, penampilan, trend pasaran - terdapat banyak sebab untuk menaikkan harga. Adakah mungkin untuk mencari tawaran untuk wang yang berpatutan dalam kelas kompak yang paling popular? Sedekad yang lalu, sebuah sedan kompak yang dilengkapi dengan baik boleh dibeli dengan harga kurang daripada PLN 55.

Pada masa ini, harga untuk versi asas beberapa wakil segmen C bermula dari siling sedemikian. Untuk menikmati pakej yang masuk akal, anda perlu menambah sekurang-kurangnya beberapa, dan selalunya beberapa ribu zloty. Ini mula naik. Patutkah harga kereta baru setinggi itu? Baru - model Fiat yang kompak membuktikan kereta yang serba lengkap tidak semestinya mahal. Versi asas sedan Itali berharga PLN 42.

Fiat, tidak seperti kebanyakan pesaingnya, tidak berani membuat langkah pemasaran dalam bentuk peningkatan minat terhadap produk baharu dengan mengurangkan harga asas kereta secara buatan dengan menghabiskan peralatannya atau memasang enjin yang tidak cukup berkuasa.

Versi asas, digelar Tipo, datang standard dengan semua yang anda perlukan - termasuk penyaman udara manual, sistem audio USB, lajur stereng dwi-laras, penguncian pusat kendalian kunci, cermin depan boleh laras kuasa dan bantuan permulaan bukit (Kawalan memegang bukit). Sistem ABS dan ESP, serta dua beg udara hadapan, memastikan keselamatan. 

Bertentangan dengan tabiat pasaran, Fiat menawarkan peralatan tambahan - baik dalam bentuk pakej dan tambahan individu - kepada versi asas. Langsir dan beg udara sisi berharga PLN 2000. Perkara yang sama berlaku untuk pakej itu, yang termasuk stereng pelbagai fungsi yang dibalut kulit, radio Uconnect dan penderia tempat letak kereta belakang. Dasar ini memudahkan pelanggan menyediakan kereta dalam anggaran belanjawan. Saya juga gembira kerana kelengkapan tidak dilekatkan secara paksa - contohnya, apabila memesan pemegang luaran bersalut krom, anda tidak perlu membayar trim krom di bawah garisan tingkap sisi.

Jenis termurah mendapat enjin 95 hp 1.4 16V, yang merupakan sumber pendorong yang mencukupi. Fiat Tipo baharu mempunyai berat 1150 kg, jadi 95 hp. dan 127 Nm, digabungkan dengan kotak gear 6-kelajuan, membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 11,5 saat dan memecut hingga 185 km/j.

Walau bagaimanapun, tiada apa yang menghalang anda daripada memilih enjin petrol 1.6 E-Torq dengan transmisi automatik termurah dalam segmen (daripada PLN 49) atau turbodiesel 600 MultiJet yang sangat menjimatkan (1.3 hp; daripada PLN 95) untuk versi asas Tipo. . ) atau 52 MultiJet (600 hp; daripada PLN 1.6).

Dari sudut pandangan pembeli, versi Opening Edition dan Opening Edition Plus adalah pilihan terbaik, yang mana dalam versi dengan enjin 95 1.4V dengan 16 hp. berharga PLN 49 dan PLN 100 masing-masing. Apa yang pembeli akan dapat sebagai balasan? Edisi Pembukaan Fiat Tipo baharu dilengkapi, antara lain, enam beg udara, lampu kabus dengan fungsi lampu selekoh, radio UConnect dengan kit bebas tangan USB, AUX dan Bluetooth, stereng pelbagai fungsi, tempat letak tangan hadapan, jalur kemasan badan krom dan 51- cakera aloi inci.

Fiat Tipo baharu dalam Edisi Pembukaan Plus turut mendapat cermin pandang belakang pemalap automatik, penderia hujan dan senja termasuk pengelap dan lampu pancaran rendah, kawalan pelayaran, stereng berbingkai kulit, radio Uconnect dengan skrin sentuh 5 inci dan Bluetooth. , serta roda aloi 17". Peningkatan yang sama besar kepada versi asas mungkin memerlukan lebih daripada 10 kenderaan. zloty. Adalah lebih baik untuk segera memilih versi khas Opening Edition atau Opening Edition Plus. Sekiranya terdapat sebarang dana yang tinggal dalam belanjawan, adalah wajar mempertimbangkan untuk melabur dalam pakej jaminan lanjutan "Penjagaan Maksimum". Setiap versinya menyediakan pembaikan di stesen servis Fiat yang dibenarkan di Poland dan Eropah, sambil melindungi sepenuhnya pengguna kereta daripada kos menghapuskan kecacatan pada komponen mekanikal dan elektrik.

Waranti Lanjutan Asas, Penjagaan Maksimum, melanjutkan waranti kilang selama dua tahun selama satu tahun. Kosnya adalah dari 790 hingga 1340 PLN. Hadnya ialah perbatuan, yang tidak boleh melebihi 45-120 ribu. kilometer (bergantung pada pilihan yang dipilih).

Sesiapa yang banyak mengembara harus mempertimbangkan untuk melabur PLN 1990-2690 dalam jaminan 4 tahun dengan had PLN 60-160 ribu. kilometer larian. Tawaran tanpa kompromi ialah pilihan jaminan 5 tahun (PLN 2890-3990) dengan had PLN 75-200 ribu. km.

Tawaran yang bijak dan pada masa yang sama komprehensif, dengan mengambil kira prinsip "kualiti harga" pada setiap peringkat, iaitu menawarkan kualiti yang baik untuk wang yang berpatutan, akan menjadikan Fiat Tipo baharu pemain yang sangat kuat di atas padang. kereta sedan kompak. Jenama Itali tidak akan berhenti di situ. Versi hatchback dan station wagon Tipo sudah menunggu di blok permulaan.

Sedan kompak baharu itu sudah boleh dilihat di bilik pameran Fiat. Anda juga boleh mendaftar untuk pandu uji.