Pemanasan tambahan - apakah itu dan bagaimana untuk memilihnya?

Masuk ke dalam kereta beku selepas malam yang dingin bukanlah satu keseronokan. Itulah sebabnya pemandu moden, yang ingin meningkatkan keselesaan pemanduan, dengan rela hati melabur dalam pemanas autonomi. Tidak semua orang tahu bahawa penyelesaian ini boleh berguna bukan sahaja untuk pengguna, tetapi juga untuk enjin kereta.

Bagaimanakah pemanas tempat letak kereta berfungsi di dalam kereta?

Pada masa ini, pengeluar kereta memberi tumpuan untuk menyediakan penerima kenderaan mereka dengan tahap keselesaan yang tinggi. Jenama ini malah mengatasi satu sama lain dengan tempat duduk yang lebih selesa, kalis bunyi kabin yang lebih berkesan dan banyak sistem sokongan pemandu. Malangnya, sebahagian besar model kereta masih tidak mempunyai pemanas tempat letak kereta dari kilang. Ini disebabkan oleh pelbagai sebab - termasuk. Ingin mengurangkan kos, mengurangkan berat asas kenderaan atau anggaran penggunaan bahan api. Ketiadaan pemanasan autonomi dalam cadangan pembuat kereta, seolah-olah, menghalang pempopularan penyelesaian teknikal yang sangat baik ini.

Terima kasih kepada pemanas tempat letak kereta, kita boleh memanaskan bahagian dalam kereta walaupun sebelum kita masuk ke dalam kereta. Kita boleh memulakan peranti dari jauh, juga tanpa meninggalkan rumah. Selain itu, jenis pemanas tempat letak kereta yang paling biasa memanaskan bukan sahaja ruang penumpang, tetapi juga enjin kereta. Terima kasih kepada ini, apabila memulakan perjalanan, kami mengelakkan fenomena yang dipanggil permulaan sejuk, yang mempunyai kesan positif terhadap ketahanan unit kuasa.

Jenis pemanas tempat letak kereta untuk kereta

Pemanas parkir air

Jenis pemanas tempat letak kereta yang paling popular digunakan dalam kereta penumpang ialah pemanasan hidronik. Pemasangan jenis ini adalah berdasarkan pemasangan di bawah hud unit khas yang disambungkan ke litar penyejuk dalam enjin. Apabila pemanas tempat letak kereta berasaskan air dihidupkan, penjana bahan api menjana haba yang memanaskan penyejuk dalam sistem kenderaan. Ini meningkatkan suhu enjin. Seperti pengendalian unit, haba berlebihan diarahkan melalui saluran pengudaraan ke bahagian dalam kenderaan.

Jika kita memulakan pemanasan sedemikian terlebih dahulu, sebelum kita mencapai jalan raya, maka kita bukan sahaja akan duduk di bahagian dalam kereta yang hangat dan hangat, tetapi juga menghidupkan enjin, yang telah memanaskan suhu operasi. Minyak yang dipanaskan tidak akan keruh, yang akan melincirkan semua komponen yang diperlukan dengan cepat, mengurangkan rintangan dalam operasi. Kemudian, pada tahap yang lebih rendah daripada semasa permulaan sejuk, i.e. aci engkol dan galas aci omboh, silinder atau gelang omboh. Ini adalah elemen utama untuk operasi enjin, kemungkinan penggantian yang dikaitkan dengan kos yang tinggi. Dengan menggunakan pemanas taman air semasa musim sejuk, kita boleh meningkatkan jangka hayatnya dengan ketara.

Pemanasan tempat letak kereta udara

Jenis pemanas tempat letak kereta kedua yang paling biasa ialah pemanasan udara. Ini adalah reka bentuk yang lebih ringkas, tidak berkaitan dengan sistem penyejukan kereta, tetapi memerlukan lebih banyak ruang. Pemanas tempat letak kereta jenis ini paling kerap dipilih untuk trak, bas penumpang, penghantaran dan kenderaan luar lebuh raya, serta peralatan pembinaan dan pertanian.

Prinsip operasi pemanas tempat letak udara adalah berdasarkan penggunaan pemanas yang mengambil udara sejuk dari bahagian dalam kenderaan, memanaskannya dan membekalkannya semula. Unit ini dimulakan dengan kehadiran palam cahaya yang menyalakan bahan api yang dibekalkan oleh pam terbina dalam (perlu disambungkan ke tangki bahan api kenderaan). Mekanisme ini boleh dikawal dari jauh menggunakan alat kawalan jauh khas atau aplikasi telefon pintar. Pemanas tempat letak kereta udara adalah penyelesaian mudah yang membolehkan anda meningkatkan suhu dengan cepat di bahagian dalam kenderaan (lebih cepat daripada dalam kes pemanasan air), tetapi tidak menjejaskan pemanasan enjin. Oleh itu, dalam kes ini, kita hanya bercakap tentang meningkatkan keselesaan pengguna, dan bukan tentang faedah tambahan yang berkaitan dengan menjalankan enjin dalam keadaan yang lebih baik.

Pemanas letak kereta elektrik dan gas

Terdapat jenis pemanasan tempat letak kereta lain di pasaran - elektrik dan gas. Ini adalah penyelesaian yang direka terutamanya untuk rumah bermotor dan karavan, iaitu kenderaan yang boleh memenuhi fungsi kediaman. Dalam kes ini, kami biasanya berurusan dengan pemasangan mudah. Elemen pemanas tempat letak kereta gas ialah silinder gas atau tangki khas untuk gas cecair. Gas yang terbakar membebaskan haba melalui pemanas atau skrin pemanasan khas.

Dalam kes pemanas tempat letak kereta elektrik, sumber voltan luaran mesti disediakan. Penyelesaian ini berfungsi dengan baik, contohnya, di tempat letak kereta motorhome. Ia cukup untuk menyambungkan kabel ke soket dan pemanas atau pemanas di dalam kereta mula berfungsi.

Satu jenis rasa ingin tahu adalah pemanas tempat letak kereta elektrik yang direka untuk kereta, yang, terima kasih kepada penggunaan pemanas aliran, boleh memanaskan enjin kereta. Kelebihan penyelesaian ini ialah kemudahan pemasangan dan operasi kenderaan tanpa bahan api. Kelemahannya ialah keperluan untuk memutuskan kabel kuasa dari kereta setiap kali sebelum perjalanan dan penggunaan elektrik.

Pemasangan pemanasan tempat letak kereta - pendapat

Ramai pemandu tertanya-tanya sama ada patut memasang pemanas autonomi pada kereta mereka. Hujah "ya" di sini adalah, pertama sekali, keselesaan menggunakan kereta pada musim sejuk dan (dalam kes pemanasan air) penciptaan keadaan permulaan yang baik untuk enjin. Kelemahannya ialah kos pemasangan - sesetengah orang tidak mahu membayar lebih untuk peralatan yang digunakan hanya beberapa bulan dalam setahun.

Perlu diingat bahawa memasang pemanas tempat letak kereta di dalam kenderaan boleh membuahkan hasil. Pemasangan itu sendiri menggunakan bahan api yang sangat sedikit - selalunya hanya kira-kira 0,25 liter sejam operasi. Jika penjana yang sedang berjalan memanaskan enjin kepada suhu operasi sebelum berlepas, ia akan menggunakan lebih sedikit bahan api selepas dihidupkan berbanding selepas permulaan sejuk. Penjimatan akan lebih besar apabila lebih kerap kita memandu kereta untuk jarak dekat. Anda juga harus ingat tentang kurang haus pada komponen enjin, yang ditunjukkan dalam ketahanan unit. Baik pulih enjin - jika perlu - boleh menelan kos berlipat kali ganda daripada pemanas tempat letak kereta, walaupun dari segmen harga tinggi.

Pemanasan autonomi - pemasangan mana yang hendak dipilih?

Webasto adalah perintis dalam mempopularkan pemanas tempat letak kereta sebagai penyelesaian untuk kenderaan awam. Sehingga hari ini, ramai yang menggunakan nama syarikat ini sebagai sinonim untuk pemanas tempat letak kereta secara umum. Seorang lagi hartawan dalam pasaran ini ialah syarikat Jerman Eberspächer. Ia juga patut menyemak tawaran jenama lain yang kurang terkenal, yang produknya mungkin tersedia pada harga yang lebih rendah.

Lebih banyak manual boleh didapati di AvtoTachki Passion dalam bahagian Automotif.