DSG - Penghantaran Anjakan Terus
Inovasi terkini dalam reka bentuk kotak gear diperkenalkan di Volkswagen oleh sistem klac dwi DSG yang diperkenalkan pada tahun 2003. Transmisi automatik sepenuhnya ini berbeza daripada yang lain kerana ia membolehkan anda memilih gear tanpa mengganggu transmisi kuasa pemanduan. Dengan cara ini, peralihan gear sangat halus dan hampir tidak dapat dilihat oleh pengembara. Kotak gear anjakan terus mempunyai dua klac basah untuk versi 6-kelajuan dan klac kering untuk versi 7-kelajuan baharu, yang menggerakkan salah satu daripada gear genap dan satu lagi daripada gear ganjil melalui dua aci gandar. Semasa proses pemilihan, sistem sudah menyediakan penghantaran seterusnya, tetapi belum menghidupkannya lagi. Dalam masa tiga hingga empat ratus saat, klac pertama dibuka dan yang lain ditutup. Dengan cara ini, penukaran gear adalah lancar kepada pemandu dan tanpa sebarang gangguan dalam daya tarikan. Terima kasih kepada penggunaan unit kawalan elektronik pintar dan bergantung pada gaya pemanduan yang dipilih, penjimatan bahan api juga boleh dicapai.
DSG boleh diaktifkan oleh pemandu dalam mod automatik atau manual. Dalam kes pertama, anda boleh memilih antara program untuk gaya pemanduan sporty yang jelas dan program untuk perjalanan yang selesa dan lancar. Dalam mod manual, perubahan dapat dilakukan dengan menggunakan tuas atau tombol pada roda kemudi atau menggunakan pemilih khusus.
Ia harus dianggap sebagai sistem keselamatan aktif kerana dapat digabungkan dengan sistem keselamatan lain (ESP, ASR, suspensi aktif) menggunakan perisian yang sesuai.
