Ducati Hypermotard
Moto

Ducati Hypermotard

Ducati Hypermotard

Ducati Hypermotard adalah model Supermoto yang telah menerima beberapa elemen off-road (garpu depan perjalanan panjang khas Enduro, fender depan yang dinaikkan dan peningkatan jarak tanah). Berbanding dengan rakan sebaya dari pengeluar lain, motosikal ini didasarkan pada kerangka tiub keluli dengan rekaannya sendiri, yang memberikan unit kuasa dengan perlindungan maksimum tanpa menjejaskan kelancaran motosikal.

Inti model itu adalah enjin suntikan petrol 821 cc (Testastrella 11) dengan sistem penyejukan cecair. Keunikan model ini adalah bahawa motosikal telah menyerap semangat sukan superbik dan kemampuan merentas desa Enduro.

Koleksi gambar Ducati Hypermotard

Imej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hypermotard2.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hypermotard4.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hypermotard5.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hypermotard6.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hypermotard7.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hypermotard8.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hypermotard.jpgImej ini mempunyai atribut alt kosong; nama failnya ialah ducati-hypermotard1.jpg

Casis / Brek

Frame

Jenis bingkai: Trellis keluli tiub jenis Trellis

Pendaratan penggantungan

Jenis Suspensi Depan: Garpu teleskopik terbalik 43 mm
Perjalanan penggantungan depan, mm: 170
Jenis Suspensi Belakang: Swingarm sehala aluminium yang boleh disesuaikan sepenuhnya dengan monoshock
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 150

Sistem brek

Brek depan: Dua cakera separa terapung dengan kaliper Brembo 4-piston monoblock yang terpasang secara radial
Diameter cakera, mm: 320
Brek belakang: Satu cakera dengan caliper 2-piston
Diameter cakera, mm: 245

Технические характеристики

Dimensi

Panjang mm: 2100
Lebar: 860
Mm Tinggi: 1150
Ketinggian pelana: 870
Pangkalan, mm: 1500
Jejak: 104
Berat kering, kg: 175
Mengurangkan berat badan, kg: 198
Isi padu tangki bahan api, l: 16

Enjin

Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 821
Diameter dan pukulan omboh, mm: 88 x 67.5
Nisbah mampatan: 12.8:1
Susunan Silinder: Berbentuk L
Bilangan silinder: 2
Bilangan injap: 4
Sistem kuasa: Sistem suntikan elektronik Magneti Marelli
Kuasa, h.p .: 110
Tork, n * m pada rpm: 89 pada 7750
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem penyalaan: Elektronik
Sistem permulaan: Elektrik

Трансмиссия

Clutch: Mandi minyak berbilang cakera dan kawalan mekanikal
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Rantaian

Petunjuk prestasi

Standard ketoksikan Euro: Euro iii.

komponen

Wheels

Diameter cakera: 17
Tayar: Depan: 120/70 ZR17; Belakang: 180/55 ZR17

keselamatan

Sistem Anti Penyekat (ABS)

UJIAN MOTO TERKINI MEMANDU Ducati Hypermotard

Tiada jawatan yang dijumpai

 

Lebih Banyak Pemacu Uji

Tambah komen