Enjin Audi CRDB
Содержание
Enjin Audi CRDB atau RS4.0 7 TFSI 4.0 liter telah dikeluarkan oleh syarikat itu dari 2013 hingga 2018 dan dipasang pada model bercas seperti yang menjadi perhatian Jerman seperti RS6 atau RS7 dalam badan C7. Terdapat pengubahsuaian Prestasi yang lebih berkuasa dengan unit CWUC 605 kuasa kuda.
Siri EA824 termasuk: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA dan CEUA.
Spesifikasi enjin Audi CRDB 4.0 TFSI
| Kelantangan tepat | 3993 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 560 h.p. |
| Tork | 700 Nm |
| Blok silinder | aluminium V8 |
| Kepala sekat | aluminium 32v |
| Bore | 84.5 mm |
| Stroke piston | 89 mm |
| Nisbah mampatan | 9.3 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | AVS |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | pada semua aci |
| Pengecasan turbo | Bi-Turbo |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 8.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-98 |
| Kelas persekitaran | EURO 5 |
| Sumber anggaran | 220 000 km |
Penggunaan bahan api ICE Audi CRDB
Menggunakan contoh Audi RS7 4.0 TFSI 2015 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 13.3 |
| Jejak | Liter 7.3 |
| Bercampur | Liter 9.5 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin CRDB 4.0 l
| RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman CRDB
Enjin turbo siri ini sangat takut terlalu panas, tonton sistem penyejukan
Daripada petrol atau minyak berkualiti rendah dalam silinder enjin pembakaran dalaman, markah cepat terbentuk.
Penjimatan pelinciran mengurangkan sumber turbin, kadangkala ia berfungsi kurang daripada 100 km
Selalunya, terdapat kebocoran dalam pam suntikan, dan bahan api daripadanya masuk ke dalam minyak
Titik lemah motor termasuk sokongan aktif dan penegang rantai pemasaan atas.
