Enjin BMW N20
Содержание
Satu siri enjin petrol BMW N20 untuk 1.6 dan 2.0 liter dihasilkan dari 2011 hingga 2018 dan dipasang pada sebahagian besar model kompak dan sederhana pada masa itu. Khusus untuk pasaran automotif AS, pengubahsuaian mesra alam N26B20 ditawarkan.
Julat R4 termasuk: M10, M40, M43, N42, N43, N45, N46, N13 dan B48.
Ciri teknikal enjin siri BMW N20
| Kelantangan tepat | 1598 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 143 - 170 HP |
| Tork | 220 - 250 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 84 mm |
| Stroke piston | 72.1 mm |
| Nisbah mampatan | 9.0 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | Valvetronik III |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | VANOS berganda |
| Pengecasan turbo | tatal berkembar |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 5.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 5/6 |
| Sumber anggaran | 200 000 km |
| Kelantangan tepat | 1997 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 156 - 245 HP |
| Tork | 240 - 350 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 84 mm |
| Stroke piston | 90.1 mm |
| Nisbah mampatan | 10 - 11 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | Valvetronik III |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | litar |
| Pengatur fasa | VANOS berganda |
| Pengecasan turbo | tatal berkembar |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 5.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 5/6 |
| Sumber anggaran | 220 000 km |
Berat enjin N20 mengikut katalog ialah 137 kg
Nombor enjin N20 ada pada penutup hadapan
Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman BMW N20
Menggunakan contoh BMW 320i 2012 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 8.2 |
| Jejak | Liter 4.9 |
| Bercampur | Liter 6.1 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta mana yang dilengkapi dengan enjin N20 1.6 - 2.0 l
| 1-Siri F20 | 2011 - 2016 |
| 1-Siri F21 | 2012 - 2016 |
| 2-Siri F22 | 2013 - 2016 |
| 3-Siri F30 | 2011 - 2015 |
| 4-Siri F32 | 2013 - 2016 |
| 5-Siri F10 | 2011 - 2017 |
| X1-Siri E84 | 2011 - 2015 |
| X3-Siri F25 | 2011 - 2017 |
| X5-Siri F15 | 2015 - 2018 |
| Siri Z4 E89 | 2011 - 2016 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah N20
Disebabkan oleh prestasi pam minyak yang tidak mencukupi, motor ini sering bergesel
Punca gangguan enjin selalunya adalah kehilangan keanjalan litar pam minyak.
Cawan plastik penapis minyak dengan penukar haba retak dan mengalir di sini
Penyuntik bahan api cepat ditutup dengan kotoran, dan kemudian getaran kuat muncul
Meter aliran, injap kawalan terbiar terkenal dengan sumber yang tidak terlalu tinggi
