Enjin ECB Dodge
Содержание
Enjin Dodge ECB atau A2.0 588 liter telah dipasang di kilang Trenton dari 1994 hingga 2005 dan dipasang pada model terkenal Amerika seperti Breeze, Neon, Stratus. Versi unit ini sebelum 2001 dan selepas mempunyai banyak perbezaan dan tidak boleh ditukar ganti.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ и EDV.
Ciri teknikal enjin Dodge ECB 2.0 liter
| Kelantangan tepat | 1996 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 132 h.p. |
| Tork | 176 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 87.5 mm |
| Stroke piston | 83 mm |
| Nisbah mampatan | 9.8 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | SOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Kelas persekitaran | EURO 3 |
| Sumber anggaran | 275 000 km |
Penggunaan bahan api Dodge ECB
Pada contoh Dodge Stratus 1998 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 12.4 |
| Jejak | Liter 7.5 |
| Bercampur | Liter 10.2 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin ECB 2.0 l
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| Stratus 1 (DAN) | 1995 - 2000 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Breeze | 1995 - 2000 |
| Neon 1 | 1994 - 1999 |
| Neon 2 | 1999 - 2001 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah ECB enjin pembakaran dalaman
Kegagalan enjin pembakaran dalaman yang paling biasa adalah terlalu panas dengan kerosakan gasket dan kepala silinder meleding.
Ini disebabkan oleh kebocoran penyejuk daripada paip retak atau termostat
Jangan lupa tukar timing belt setiap 100 km atau injap akan bengkok jika pecah
Selain itu, pelekap enjin, aci sesondol dan pengedap minyak aci engkol cepat haus di sini.
Selepas 200 km larian pada unit ini, penggunaan minyak adalah perkara biasa
