Enjin Geely MR479Q
Enjin

Enjin Geely MR479Q

Ciri teknikal enjin petrol 1.3 liter MR479Q atau Geely LC Cross 1.3 liter, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.

Enjin 1.3 liter 4-silinder Geely MR479Q dihasilkan di China dari 1998 hingga 2016 dan dipasang pada banyak model tempatan, tetapi di negara kita ia hanya dikenali untuk hatchback LC Cross. Unit ini adalah klon enjin Toyota 8A-FE dan dipasang pada Lifan di bawah indeks LF479Q3.

К клонам Тойота А-серии также относят двс: MR479QA.

Spesifikasi enjin Geely MR479Q 1.3 liter

Kelantangan tepat1342 cm³
Sistem kuasapengedaran suntikan
Kuasa enjin pembakaran dalaman84 h.p.
Tork110 Nm
Blok silinderaluminium R4
Kepala sekataluminium 16v
Bore78.7 mm
Stroke piston69 mm
Nisbah mampatan9.3
Ciri-ciri enjin pembakaran dalamanDOHC
Kompensator hidrauliktiada
Pemacu masatali pinggang
Pengatur fasatiada
Pengecasan turbotiada
Minyak apa yang hendak dicurahkan3.2 liter 5W-30
Jenis bahan apiAI-92
Kelas persekitaranEURO 3/4
Sumber anggaran250 000 km

Berat kering enjin MR479Q dalam katalog ialah 126 kg

Nombor enjin MR479Q terletak di sebelah kanan manifold ekzos

Penggunaan bahan api ICE Geely MR479Q

Pada contoh Geely LC Cross 2016 dengan transmisi manual:

BandarLiter 8.8
JejakLiter 5.5
BercampurLiter 7.7

Model manakah yang dilengkapi dengan enjin MR479Q 1.3 l

Geely
LC Cross 1 (GX-2)2008 - 2016
Panda 1 (GC-2)2008 - 2016

Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman MR479Q

Ini adalah motor yang sangat dipercayai dalam reka bentuk, tetapi ia sering dikecewakan oleh kualiti binaan.

Sensor, lampiran, komponen sistem pencucuhan dibezakan oleh sumber yang sederhana

Timing belt boleh putus dalam larian sejauh 50 km, elok kat sini valve tak bengkok.

Kedap minyak biasanya haus sejauh 80 km dan penunu minyak muncul

Tiada pengangkat hidraulik di sini dan injap mesti dilaraskan atau ia akan terbakar


Tambah komen