Enjin Hyundai G8BA
Содержание
Enjin 4.6 liter petrol V8 Hyundai G8BA telah dipasang oleh syarikat dari 2008 hingga 2013 dan hanya dipasang pada model mahal yang dibimbangkan: Genesis dan Ecus sedan kelas eksekutif. Unit kuasa ini turut dipasang pada SUV Kia Mojave versi Amerika.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Ciri teknikal enjin Hyundai G8BA 4.6 liter
| Kelantangan tepat | 4627 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 340 - 390 HP |
| Tork | 435 - 455 Nm |
| Blok silinder | aluminium V8 |
| Kepala sekat | aluminium 32v |
| Bore | 92 mm |
| Stroke piston | 87 mm |
| Nisbah mampatan | 10.4 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | VIS |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | Dwi CVVT |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 6.5 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | petrol AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 5 |
| Sumber anggaran | 350 000 km |
Berat enjin G8BA mengikut katalog ialah 216 kg
Nombor enjin G8BA terletak di bahagian belakang, di persimpangan dengan kotak
Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Hyundai G8BA
Pada contoh Hyundai Genesis 2010 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 13.9 |
| Jejak | Liter 9.5 |
| Bercampur | Liter 11.1 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin G8BA 4.6 l
| Kuda 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| Kejadian 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2011 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman G8BA
Ini adalah enjin yang sangat boleh dipercayai, tetapi jarang berlaku, masalah utamanya ialah harga alat ganti.
Titik lemah motor adalah penurunan prestasi pam minyak dalam cuaca sejuk.
Disebabkan ini, semasa permulaan sejuk, penegang rantai mungkin tidak keluar dan ia akan melompat
Anda juga perlu memantau keadaan pemangkin, mereka tidak bertolak ansur dengan bahan api yang buruk
Dalam larian sejauh 300 km, rantai pemasaan perlu diganti dan biasanya dengan pengalih fasa
