Enjin Jeep EXA
Содержание
Enjin diesel 3.1 liter 5-silinder Jeep EXA dihasilkan dari 1999 hingga 2001 dan hanya dipasang pada SUV Grand Cherokee WJ yang popular sebelum digayakan semula. Enjin diesel sedemikian telah dibangunkan oleh syarikat Itali VM Motori dan juga dikenali sebagai 531 OHV.
Siri VM Motori juga termasuk enjin pembakaran dalaman: ENC, ENJ, ENS, ENR dan EXF.
Spesifikasi enjin Jeep EXA 3.1 TD
| Kelantangan tepat | 3125 cm³ |
| Sistem kuasa | kamera hadapan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 140 h.p. |
| Tork | 385 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R5 |
| Kepala sekat | aluminium 10v |
| Bore | 92 mm |
| Stroke piston | 94 mm |
| Nisbah mampatan | 21 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | OHV |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | gear |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | MHI TF035 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 7.8 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Kelas persekitaran | EURO 1 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Penggunaan Bahan Api Jeep EXA
Menggunakan contoh Jeep Grand Cherokee 2000 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 14.5 |
| Jejak | Liter 8.7 |
| Bercampur | Liter 10.8 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin EXA 3.1 l
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman EXA
Pertama, ini adalah enjin diesel yang agak jarang berlaku, ia dipasang pada Grand Cherokee selama tiga tahun dan itu sahaja.
Kedua, di sini setiap silinder mempunyai kepala yang berasingan dan mereka sering retak.
Dan ketiga, kepala ini perlu diregangkan secara berkala atau kebocoran minyak akan muncul.
Turbin dibezakan oleh sumber yang rendah, selalunya ia memacu minyak hingga 100 km
Juga, ramai pemilik mengadu tentang bunyi yang kuat, getaran dan kekurangan alat ganti.
