Enjin Volvo B5254T2
Содержание
Enjin turbo 2.5 liter Volvo B5254T2 telah dipasang di kilang di Sweden dari 2002 hingga 2012 dan dipasang pada banyak model popular syarikat, seperti S60, S80, XC90. Selepas kemas kini kecil pada 2012, unit kuasa ini menerima indeks B5254T9 baharu.
Barisan enjin Modular termasuk enjin pembakaran dalaman: B5254T, B5254T3, B5254T4 dan B5254T6.
Spesifikasi enjin Volvo B5254T2 2.5 turbo
| Kelantangan tepat | 2522 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 210 h.p. |
| Tork | 320 Nm |
| Blok silinder | aluminium R5 |
| Kepala sekat | aluminium 20v |
| Bore | 83 mm |
| Stroke piston | 93.2 mm |
| Nisbah mampatan | 9.0 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | Dwi CVVT |
| Pengecasan turbo | BUKAN TD04L-14T |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 5.8 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 4 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Berat katalog enjin B5254T2 ialah 180 kg
Nombor enjin B5254T2 terletak di persimpangan blok dengan kepala
Penggunaan bahan api Volvo V5254T2
Menggunakan contoh Volvo XC90 2003 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 16.2 |
| Jejak | Liter 9.3 |
| Bercampur | Liter 11.8 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin B5254T2 2.5 l
| S60 I (384) | 2003 - 2009 |
| S80 I (184) | 2003 - 2006 |
| V70 II (285) | 2002 - 2007 |
| XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman B5254T2
Masalah utama di sini adalah disebabkan oleh kegagalan biasa dalam sistem kawalan fasa.
Juga di forum mereka sering mengadu tentang penggunaan minyak kerana pengudaraan kotak engkol tersumbat
Malah dalam enjin ini, pengedap minyak aci sesondol hadapan sentiasa mengalir.
Tali pinggang masa tidak selalu berjalan sejauh 120 km yang dijadualkan, tetapi dengan putus, injap membengkok
Titik lemah motor termasuk pam air, termostat, pam bahan api dan pelekap enjin.
