Enjin VW DACA
Содержание
Enjin turbo Volkswagen DACA 1.5 TSI 1.5 liter pertama kali diperkenalkan pada 2016 dan setahun kemudian mula dipasang pada model kebimbangan popular seperti Golf 7 dan Seat Leon 3. Terdapat pengubahsuaian yang sangat menjimatkan bagi unit kuasa sedemikian dengan Indeks BlueMotion.
Barisan EA211-EVO juga termasuk enjin pembakaran dalaman: DADA.
Ciri teknikal enjin VW DACA 1.5 TSI 130 hp.
| Kelantangan tepat | 1498 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 130 h.p. |
| Tork | 200 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 74.5 mm |
| Stroke piston | 85.9 mm |
| Nisbah mampatan | 12.5 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC, ACT |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | pada kedua-dua aci |
| Pengecasan turbo | TGV |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.3 liter 0W-20 |
| Jenis bahan api | AI-98 |
| Kelas persekitaran | EURO 6 |
| Sumber anggaran | 250 000 km |
Penggunaan bahan api Volkswagen 1.5 DACA
Pada contoh Volkswagen Golf Sportsvan 2018 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 6.2 |
| Jejak | Liter 4.4 |
| Bercampur | Liter 5.1 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta apa yang meletakkan enjin DACA 1.5 TSI
| Leon 3 (5F) | 2018 - 2020 |
| Leon 4 (KL) | 2020 - sekarang |
| Golf 7 (5G) | 2017 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2020 - sekarang |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2017 - 2020 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah DACA
Unit ini baru sahaja mula dipasang dan terdapat sedikit maklumat tentang kebolehpercayaan mereka.
Nisbah mampatan 12.5 membayangkan penggunaan hanya petrol jenis AI-98 yang mahal
Enjinnya sangat memilih tentang kualiti bahan api, jadi kami tidak menawarkannya
Turbin dengan geometri berubah-ubah belum dipasang pada enjin pembakaran dalaman petrol yang dihasilkan secara besar-besaran sebelum ini
Di forum asing, mereka mengadu tentang operasi motor yang tersentak pada kelajuan rendah
