Enjin VW JK
Содержание
Kebimbangan itu memasang enjin diesel 1.6 liter Volkswagen JK 1.6 D dari 1980 hingga 1989 dan memasangnya pada model yang popular pada masa itu: Passat kedua dan Audi 80 B2 yang serupa. Disel atmosfera ini mempunyai watak flegmatik, tetapi ia mempunyai sumber yang baik.
Siri EA086 juga termasuk enjin pembakaran dalaman: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ dan ABL.
Spesifikasi enjin VW JK 1.6 D
Kelantangan tepat | 1588 cm³ |
Sistem kuasa | kamera hadapan |
Kuasa enjin pembakaran dalaman | 54 h.p. |
Tork | 100 Nm |
Blok silinder | besi tuang R4 |
Kepala sekat | aluminium 8v |
Bore | 76.5 mm |
Stroke piston | 86.4 mm |
Nisbah mampatan | 23 |
Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | SOHC |
Kompensator hidraulik | ya |
Pemacu masa | tali pinggang |
Pengatur fasa | tiada |
Pengecasan turbo | tiada |
Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.0 liter 5W-40 |
Jenis bahan api | diesel |
Kelas persekitaran | EURO 0 |
Sumber anggaran | 400 000 km |
Penggunaan bahan api Volkswagen 1.6 JK
Pada contoh Volkswagen Passat 1985 dengan transmisi manual:
Bandar | Liter 7.9 |
Jejak | Liter 4.8 |
Bercampur | Liter 6.7 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin JK 1.6 l
80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
Kekurangan, kerosakan dan masalah JK
Enjin diesel ini mempunyai watak sedate, bising dan tidak suka fros.
Disebabkan terlalu panas, kepala silinder cepat retak, tetapi retakan kecil tidak menjejaskan tunggangan
Pam bahan api tekanan tinggi sering bocor di atas gasket, perhatikan ia
Sumber tali pinggang masa mengikut peraturan ialah 60 km, dan apabila injap pecah, ia membengkok
Pada perbatuan yang tinggi, unit kuasa sedemikian terdedah kepada minyak terbakar dan kebocoran pelinciran.