Bulatan dua lorong dan peraturan lalu lintas - bagaimana untuk memandu mengikut peraturan?

Menariknya, anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang bulatan dalam keputusan mahkamah berbanding peraturan lalu lintas. Ini kerana bulatan dua lorong (dan sememangnya bulatan lain) diterangkan secara ringkas dalam peraturan. Peraturan yang berkuat kuasa ke atasnya mengikut peraturan am kelakuan di persimpangan. Dan inilah masalahnya. Namun, jangan risau. Kami di sini untuk menyelesaikan masalah ini! Baca dan hapuskan keraguan anda.

Keutamaan di bulatan dua lorong - siapa yang memilikinya?

Perkara utama ialah saat masuk ke bulatan. Ia biasanya didahului dengan tanda C-12 (menunjukkan bulatan) dan A-7 ("memberi laluan"). Ia adalah wajar bahawa anda mesti memberi laluan kepada kenderaan yang sudah berada di bulatan sebelum memasukinya. Jika tidak, anda akan meletakkan diri anda dan pemandu lain dalam risiko kerana menyeberang laluan kanan. Malangnya, di bulatan dua lorong, kemalangan sebegini sering berlaku kerana kurangnya fikiran atau kurang perhatian pemandu.

Memasuki bulatan dua lorong tanpa papan tanda?

Kadang-kadang ia mungkin berlaku bahawa anda tidak akan melihat tanda A-7 sebelum memasuki bulatan. Apa yang perlu dilakukan kemudian? Fikirkan bulatan dua lorong sebagai persimpangan selari dan beri laluan kepada kenderaan di sebelah kanan anda yang juga akan memasuki bulatan. Sudah tentu, anda tidak perlu berhenti dan membiarkan kereta berlalu. Ia hanya mengenai memasuki bulatan pada masa yang sama. Tetapi bagaimana jika anda mahu menukar lorong yang sudah berada di persimpangan?

Bulatan dua lorong - siapa yang mempunyai keutamaan?

Jika anda menonton video pemandu dengan pelbagai insiden lalu lintas, maka anda mungkin tahu bahawa kebanyakannya melebihi bulatan dua lorong. Mengikut undang-undang, pemandu kenderaan di lorong kiri mesti memberi laluan kepada kenderaan di lorong kanan jika mereka ingin keluar dari bulatan. Secara teorinya, ia sangat mudah dan telus. Walau bagaimanapun, dalam amalan, beberapa orang mengambil kira peruntukan ini, dan konflik timbul. Bagaimana untuk mengelakkannya? Sebelum meninggalkan bulatan, pastikan tiada kenderaan lain di lorong kanan. Jika ada, dan mereka sedang berjalan melepasi pintu keluar anda, beri laluan kepada mereka. Jika tidak, anda akan memaksanya.

Bulatan dua lorong - bagaimana untuk memandu mengikut peraturan?

Walaupun tiada masalah besar di bulatan satu lorong, peraturan yang sedikit berbeza dikenakan di bulatan dua dan berbilang lorong. Dalam kes sedemikian, jangan lupa:

• apabila memandu ke kanan, bergerak di lorong kanan;
• Apabila pergi lurus atau kiri, pandu di lorong kiri.

Bulatan dua lorong dicirikan oleh fakta bahawa ia boleh digunakan oleh kenderaan dalam dua lorong. Walau bagaimanapun, anda boleh melihat bahawa pemandu biasanya berpegang pada yang betul kerana mereka fikir ia adalah yang paling selamat.

Peraturan mengenai bulatan dua lorong dan tanda jalan

Ia akan menjadi lebih mudah untuk anda jika anda memberi perhatian kepada garisan yang dilukis di jalan raya. Memandu di bulatan dua lorong menjadi lebih menyenangkan dan mudah difahami. Persimpangan ini biasanya lebih mudah untuk dilayari jika pemandu bersedia mengikut papan tanda mendatar. Jenis khas bulatan dua lorong ialah versi turbin. Di dalamnya, aliran lalu lintas tidak bersilang, yang juga menyumbang kepada kelancaran pergerakan dan membuat pergerakan tanpa perlanggaran.

Peraturan untuk memandu di bulatan dua lorong dan keluar darinya

Di sinilah paling banyak kontroversi berlaku. Ini dipengaruhi oleh beberapa kepercayaan biasa yang mempunyai sedikit kaitan dengan realiti. Sebagai contoh, diterima bahawa anda perlu meninggalkan bulatan hanya di sebelah kanan lorong lalu lintas. Ini adalah satu kesilapan, kerana mengikut peraturan dan papan tanda, kenderaan yang membelok atau bergerak di lorong kiri boleh meninggalkan bulatan. Di samping itu, ada yang tersilap percaya bahawa bulatan dua lorong memberi keutamaan kepada sesiapa yang meninggalkannya. Kenapa tidak? Sesiapa yang meninggalkan bulatan dari lorong kiri mesti memberi laluan kepada kenderaan yang bergerak di lorong kanan.

Bagaimana untuk memandu dengan selamat di bulatan dua lorong?

Terdapat corak tingkah laku yang tidak melanggar undang-undang, tetapi boleh menyusahkan pemandu lain. tentang apa sebenarnya? Pertama, adalah mungkin untuk sentiasa memandu dalam bulatan, tidak memberi perhatian kepada orang lain. Pada dasarnya, tiada undang-undang yang akan menghalang anda daripada sentiasa memandu dalam bulatan. Tetapi keseronokan seperti itu tidak lucu dan tidak berguna untuk orang lain. Kedua, anda boleh berpusing dan berpusing di bulatan, bergerak hanya di sepanjang lorong kanan. Ini tidak sepatutnya dilakukan, kerana terdapat lorong kiri untuk pusingan U, tetapi dalam praktiknya, pemandu sering melakukan ini. Di samping itu, apabila meninggalkan bulatan, lebih baik mengambil lorong kanan terlebih dahulu, dan tidak meninggalkan kiri.

Bulatan berganda - siapa yang mempunyai hak laluan?

Terdapat satu lagi perkara yang patut disebut dalam kes bulatan dua lorong. Ini adalah keutamaan dalam syarikat trem. Adakah dia mempunyai hak untuk masuk setiap kali? Sudah tentu tidak. Jika trem memasuki bulatan, dan papan tanda serta lampu isyarat tidak menetapkan sebaliknya, anda mempunyai hak untuk melaluinya. Perkara lain ialah apabila trem meninggalkan bulatan. Kemudian kenderaan ini mempunyai hak laluan, dan jika jalan anda bersilang, anda mesti memberi laluan kepadanya.

Kemasukan bulatan dua lorong dan isyarat belok

Ini adalah satu lagi masalah yang membuatkan pelatih muda terjaga pada waktu malam. Kenapa mereka? Ramai daripada mereka masih belajar cara menghidupkan isyarat belok kiri sebelum memasuki bulatan dua lorong. Jadi mereka memandu melalui seluruh bulatan, dan sebelum bertolak, hidupkan penyiar kanan untuk mengumumkan jalan keluar dari persimpangan. Ramai pemandu masa depan gagal dalam ujian kerana ketiadaan isyarat belok kiri, dan beberapa kes dibawa ke mahkamah. Jadi apa yang perlu dilakukan?

Bila hendak menggunakan isyarat belok di bulatan dua lorong?

Terdapat dua situasi di mana penutup mata masuk akal:

• pertukaran lorong;
• keluar cincin.

kenapa? Kerana peraturan untuk menghidupkan isyarat belok. Peraturan jalan raya mengatakan bahawa anda mesti memaklumkan mereka tentang setiap perubahan arah. Tetapi apabila anda memasuki bulatan, adakah anda menukar arah? Tidak. Oleh itu, isyarat belok kiri tidak perlu diaktifkan. Apabila meninggalkan bulatan, keadaan berbeza kerana kemudian anda meninggalkan persimpangan dan menukar arah. Oleh itu, anda perlu memberi amaran kepada pemandu lain tentang perkara ini terlebih dahulu dengan isyarat membelok kanan.

Isyarat belok di bulatan dua lorong dan pertukaran lorong

Ini adalah situasi kedua di atas di mana anda perlu menghidupkan penunjuk. Bulatan dua lorong (jika aliran trafik bersilang di atasnya) membolehkan anda menukar lorong. Garis putus-putus yang kelihatan di persimpangan memberi anda hak untuk berbuat demikian. Anda mesti menggunakan isyarat membelok anda apabila menukar lorong. Ini sangat penting kerana anda memastikan keselamatan diri anda dan orang di sekeliling anda semasa bergerak. Jika tidak, keutamaan dan perlanggaran mungkin berlaku.

Mengapakah terdapat masalah dengan pemanduan yang betul di bulatan dua lorong?

Apabila pemandu memasuki bulatan satu lorong, perkara biasanya mudah. Ia memberi isyarat jalan keluar dan, jika perlu, memberi laluan lebih awal. Namun, bulatan dua lorong membuatkan sesetengah pemandu tiba-tiba lupa tentang peraturan jalan raya. Dan ia sangat mudah dan tidak memerlukan kemahiran memandu yang luar biasa. Setiap pemandu harus mengingati perkara asas ini apabila memandu di bulatan berbilang lorong:

• mengambil lorong yang sesuai ke arah perjalanan;
• memberi laluan sebelum masuk (pengecualian - trem mempunyai keutamaan apabila meninggalkan bulatan);
• keluar dari bulatan ke lorong kanan;
• jika anda menukar lorong, hidupkan isyarat belok;
• memberi laluan kepada apa sahaja di lorong kanan sebelum meninggalkan bulatan di lorong kiri;

Punca paling biasa kemalangan di bulatan adalah memotong. Oleh itu, ingatkan diri anda dari semasa ke semasa tentang petua di atas mengenai keutamaan dan kelakuan umum di bulatan dua lorong. Kemudian anda tidak berisiko merosakkan kereta anda dan orang lain.