EDL - Kunci Pembezaan Elektronik

Sistem Kunci Pembezaan Elektronik, atau EDS (singkatan Jerman untuk yang sama), bukan kunci pembezaan konvensional. Ia menggunakan sensor ABS pada roda yang digerakkan (mis. Kiri / kanan untuk pemacu roda depan; kiri / kanan depan dan kiri / kanan belakang untuk pemacu semua roda) untuk menentukan sama ada salah satu roda berputar lebih pantas daripada yang lain. Pada delta kelajuan tertentu (kira-kira 40 km / j), sistem ABS dan EBV segera mematikan roda berputar pada kelajuan maksimum, dengan berkesan memindahkan tork melalui pembezaan terbuka ke roda dengan daya tarikan yang tinggi.

Sistem ini berkesan, tetapi kerana beban yang dapat dikenakan pada sistem pengereman, hanya digunakan hingga kecepatan sekitar 25 mph / 40 km / jam.

Sistemnya mudah tetapi berkesan, tidak menyebabkan kerugian yang besar dalam pemindahan daya, dan setelah 25 mph / 40 km / j, anda mendapat kelebihan ASR pada model pemacu roda depan dan keselamatan pada model pacuan XNUMX roda.