Operasi kenderaan. Apakah yang boleh saya lakukan untuk mengelakkan tingkap daripada membeku?
Mencuci tingkap kereta pada waktu pagi untuk mengeluarkan ais daripadanya adalah tugas yang membosankan dan memakan masa, dan anda juga boleh menggaru permukaan kaca. Walau bagaimanapun, terdapat cara untuk mengelakkan ais daripada terkumpul pada tingkap.
Untuk menghilangkan ais dari tingkap kereta, kebanyakan pemandu menggunakan pengikis ais. Kadang-kadang tiada jalan keluar lain apabila permukaan kaca ditutup dengan lapisan ais yang tebal.
Sesetengah orang menggunakan penyahbeku cecair dalam bentuk semburan atau semburan. Dengan cara ini, kita akan mengelakkan calar yang mungkin muncul selepas menggunakan pengikis. Walau bagaimanapun, penggunaan de-icer boleh menjadi masalah, contohnya, dalam angin kencang. Lebih-lebih lagi, untuk bahan itu berfungsi, ia mengambil masa beberapa minit. Dan jika di luar sejuk, mungkin berlaku penyahbeku cermin depan ... juga membeku.
Walau bagaimanapun, terdapat cara untuk mengelakkan pembentukan ais pada tingkap sama sekali. Cara paling mudah ialah menutup tingkap pada waktu malam dengan cadar, permaidani (seperti pelindung matahari), atau pun kadbod biasa. Malangnya, penyelesaian ini hanya berkesan untuk cermin depan kereta. Ia condong, yang menjadikannya lebih mudah untuk meletakkan dan memasang penutup atau tikar (cth dengan pengelap). Lebih kurang lagi, mengeluarkan aiskrim dari cermin depan adalah cabaran terbesar, jadi patut dicuba.
Lihat juga: Menaiki kilat. Bagaimanakah ia berfungsi dalam amalan?
Penyelesaian lain ialah meninggalkan kereta di bawah carport semalaman. Pakar mengatakan bahawa penyelesaian sedemikian menghalang tingkap daripada membeku walaupun dalam fros yang teruk. Tambahan pula, kalau salji turun, kita ada masalah nak keluarkan salji dari kereta. Tetapi kemungkinan meletakkan kereta di bawah kanopi tersedia untuk beberapa pemandu.
Anda juga boleh mengudarakan bahagian dalam dengan baik sebelum meninggalkan kereta untuk bermalam. Ideanya adalah untuk mengeluarkan udara hangat dari kabin, yang juga memanaskan tingkap tempat salji yang turun mencair. Apabila fros masuk, kaca basah membeku. Pengudaraan ruang penumpang sebelum berhenti malam juga mempunyai kelebihan kerana ia mengehadkan penyejatan tingkap dari dalam.
Perlu diingat, mengikut Peraturan Jalan Raya (Perkara 66 (1) (1) dan (5)), setiap kenderaan yang digunakan dalam lalu lintas jalan raya hendaklah dilengkapi dan diselenggara dengan cara yang tidak membahayakan penggunaannya. keselamatan.penumpang atau pengguna jalan raya yang lain, dia melanggar peraturan jalan raya dan tidak membahayakan sesiapa. Ini juga termasuk penyingkiran salji dan nyah ais kereta. Dalam keadaan polis memberhentikan kenderaan tanpa salji, pemandu tersebut dikenakan denda PLN 20 hingga 500 dan enam mata demerit.
Lihat juga: Menguji Skoda Kamiq - SUV Skoda terkecil
