Electrek: Jaguar I-Pace lwn. Tesla Model X, Model 3, Bolt, Kajian Jaguar Elektrik Luar Biasa
Pasukan Electrek telah dijemput untuk menguji Jaguar I-Pace elektrik. Tinjauan itu menarik kerana wartawan membandingkan kereta itu dengan kereta yang berbeza di pasaran dan menyebut banyak fakta menarik mengenainya.
Jaguar mengiklankan keretanya dengan membandingkannya terutamanya dengan Model X, walaupun kereta itu adalah kelas yang lebih kecil. Wartawan Electrek juga melihat I-Pace sebagai limosin dan bukannya SUV "sebenar". Pada pendapat mereka bahagian dalam Jaguar elektrik paling hampir menyerupai Model 3walaupun ia terutamanya mengenai rasa ruang dan bumbung kaca, bukan butang dan tombol pada papan pemuka.
> Adakah Jaguar I-Pace akan mendapat pengecas tiga fasa? [Forum]
Kereta itu hampir 4 sentimeter lebih pendek daripada Chevrolet Bolt (!), Tetapi penggantungan tinggi dan bahagian dalam menjadikan kereta itu dikaitkan dengan wartawan. subaru dilengkapi dengan baik... Dan jika bukan kerana pemacu elektrik, mereka tidak akan membandingkan kereta itu dengan Tesla dengan bahagian dalaman yang sederhana dan presidennya bertindak sebagai ketua pegawai pemasaran.
Fakta menarik tentang I-Pace
Pengecasan dan bateri
Selain daripada perbandingan, artikel itu mengandungi banyak fakta menarik tentang Jaguar elektrik. Walaupun itu I-Pace kini menyokong pengecasan DC 100 kW. - ini adalah nombor terbesar di kalangan kereta yang telah dibentangkan dan bukan Tesla - dan kemas kini perisian akan membolehkan pengecasan pada kuasa (kelajuan) 110-120 kW. Terima kasih kepadanya, Jaguar elektrik akan dapat mendekati Tesla.
Bateri I-Pace dilindungi oleh penutup aluminium 7mm.kira-kira setebal jari! Kereta yang dicas di rumah mengecas bateri sehingga 100 peratus, manakala Tesla biasanya mengecas sehingga 90 peratus.
Kereta itu tidak menyokong teknologi V2G, i.e. keupayaan untuk menghidupkan rumah anda daripada bateri kereta. Walau bagaimanapun, terdapat sesuatu yang serupa dalam rancangan itu.
> Ulasan tentang Jaguar I-Pace: sangat baik walaupun di luar jalan, perjalanan yang sangat baik, dalaman yang luas [VIDEO]
Julat, rintangan udara, bunyi
Julat Jaguar I-Pace Sebenar ia masih diukur (sebagai sebahagian daripada prosedur EPA). Pengilang menjangkakan ia lebih tinggi daripada 386 kilometer yang diumumkan sekarang. Wakil syarikat lebih cenderung bercakap tentang 394-402 kilometer dengan sekali caj.
Cd I-Pace mempunyai pekali seretan 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Kereta pengeluar Amerika berprestasi lebih baik, tetapi rintangan udara yang rendah mengakibatkan penyejukan yang lemah (pemacu 'bateri') yang menyebabkan Model X tidak dapat bersaing dengan trek. Selain itu, bentuk badan Tesla X boleh menyebabkan kehilangan daya tarikan apabila memandu secara agresif.
> Jaguar Elektrik I-Pace – tanggapan pembaca www.elektrowoz.pl
Bunyi Jaguar I-Pace diilhamkan antara lain, AMC Eagle dan membolehkan pemandu mengukur kelajuan kenderaan tanpa melihat meter kelajuan.
Dan akhirnya: Jaguar I-Pace tidak akan wujud terima kasih kepada Tesla [yang menyebabkan banyak pengeluar mempercayai kenderaan elektrik].
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Ini mungkin menarik minat anda:
