Basikal gunung elektrik: Specialized memperkenalkan Turbo Levo baharu di Paris

Didedahkan pada Pameran Motor Paris, model Specialized baharu ini menampilkan bateri 700 Wh dan enjin Brose baharu.

Tiga tahun selepas memasuki pasaran basikal gunung elektrik, pengeluar California Specialized memperkenalkan Turbo Levo vintaj 2019 di Mondial de la Moto di Paris.

Diinspirasikan oleh Stumpjumer, basikal gunung elektrik suspensi penuh ini dipasang pada roda dan telah meningkatkan prestasi.

« Kami telah meningkatkan prestasi penggantungan Turbo Levo baharu. Pergerakan awal adalah fleksibel untuk menyerap hentakan dan getaran kecil dari tanah. Sokongan pertengahan perlumbaan telah diperkukuh untuk lebih banyak sokongan menurun. »Maklumat terperinci di tapak web pengilang.

Bateri 700 Wh dan motor ringan

Enjin Turbo Levo baharu, dibangunkan dengan kerjasama Brose, mempunyai selongsong magnesium dan dipasang terus pada bingkai. Ringan sebanyak 15%, beratnya hanya 3.0kg dan mendakwa boleh mengayuh sehingga 410%. Pada maksimum, motor elektrik berkembang sehingga 560 W dan 90 Nm.

Bagi bateri, kapasiti unit litium-ion meningkat sebanyak 40%. Ia kini mencecah 700 Wh (500 Wh untuk model lama) dan terus ke tiub bawah. Terdapat tiga mod bantuan yang tersedia apabila digunakan (Eko, Jejak dan Turbo) dan mereka yang ingin menganggarkan julat mereka boleh menggunakan aplikasi Kalkulator Julat Turbo baharu untuk mengiranya berdasarkan laluan tertentu.

Tersedia dalam 5 model dan tersedia mulai pertengahan September, julat Specialized Levo 2019 bermula pada € 4449 untuk FSR dengan bateri 500 Wh dan naik kepada € 10.999 untuk FSR S-Works dengan bateri 700 Wh, bergantung pada bingkai dalam Fakta 11M. gentian, rim karbon dan rod penyambung, dan rangkaian pemacu Sram XX1.