Basikal elektrik: Bafang memperkenalkan bateri 43 volt baharunya di Eurobike

Salah satu pengeluar utama komponen e-basikal China, Bafang baru sahaja mengumumkan pelancaran barisan bateri baharu di Eurobike.

Walaupun nampaknya tiada apa yang boleh menghalang pertumbuhan pasaran basikal elektrik, persaingan antara pembekal semakin sengit. Yamaha, Shimano, Bosch, Sachs ... semua orang harus berlumba untuk menawarkan enjin dan bateri yang lebih cekap. Ini adalah kes Bafang Cina, yang mempamerkan rangkaian bateri baharunya di Eurobike. Kalis air dan sebahagiannya disepadukan ke dalam bingkai, ia tersedia dalam dua versi: 450 dan 600 Wh masing-masing untuk berat 3 dan 4 kg, dan menampilkan voltan operasi yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Dikonfigurasikan untuk 43 volt, bateri baharu berbeza daripada sistem 36 dan 48 volt yang kini menjadi standard bagi kebanyakan pengeluar. Pilihan teknikal yang dibenarkan oleh kumpulan Cina dalam beberapa cara. Khususnya, Bafang menganggap konfigurasi 48 volt terlalu tinggi.

« Bateri 43 volt hanya mengalami 69% kehilangan haba sistem 36 volt. Dari segi kecekapan, bateri 48 volt lebih baik pada 59%, tetapi mempunyai kelemahan dari segi penggunaan ruang. »Menerangkan pengilang. Walaupun bateri 48 volt adalah berdasarkan konfigurasi 13 sel, 43 volt hanya menggunakan 12. Ini memudahkan untuk menyepadukan pakej, terutamanya pada e-basikal di mana bateri disepadukan terus ke dalam bingkai.

peningkatan keselamatan

Hujah lain yang dikemukakan oleh Bafang ialah keselamatan. Pek bateri kalis air baharu daripada Bafang telah direka bentuk untuk memenuhi piawaian IPX6 dan pengurusan suhu "pintar" mereka mengehadkan sebarang kenaikan suhu sel.

Dari segi reka bentuk, Bafang menuntut enam skim perlindungan. “Sel hanya mengecas kepada 4,1V dan bukannya 4,2V standard untuk kebanyakan bateri, mengekalkannya dalam julat voltan yang lebih selamat dan memanjangkan hayat bateri. »Diluluskan oleh pengilang.