Elektromagnet di bawah hud
Tajuk artikel ini merujuk kepada unsur-unsur kecil dan kelihatan tidak mencolok dalam litar elektrik kereta, yang dipanggil geganti elektrik. Tugas utama mereka adalah untuk memastikan bekalan elektrik yang betul dari bateri ke penerima, berkat itu bukan sahaja isyarat belok, lampu celup, tinggi dan lampu kabus berfungsi, tetapi juga tingkap kuasa dan penguncian pusat.
Dengan angker alih
Prinsip operasi geganti elektrik yang digunakan dalam kereta boleh dibandingkan dengan elektromagnet yang terkenal, contohnya, dari pelajaran fizik. Dalam amalan, ia kelihatan seperti ini: selepas menghidupkan peranti penerima, arus mula mengalir melalui belitan geganti. Sebaliknya, medan magnet yang dicipta dalam teras feromagnetiknya menarik plat boleh alih khas, secara profesional dirujuk sebagai penambat. Yang terakhir mempunyai kenalan, yang, bersama-sama dengan plat, tertarik kepada kenalan kedua (tetap). Apabila kedua-dua kenalan ditutup, arus boleh mengalir dari bateri ke penerima. Walau bagaimanapun, apabila peranti penerima dimatikan, arus melalui belitan elektromagnet berhenti mengalir. Akibatnya, angker alih ditarik balik oleh spring dan sesentuh terbuka.
Nipis bukannya tebal
Apabila membiasakan diri dengan prinsip operasi geganti elektrik, patut ditanya tentang aplikasi praktikalnya. Adalah penting untuk mengetahui bahawa berkat unsur-unsur halus inilah wayar elektrik nipis boleh digunakan untuk mengalirkan elektrik, termasuk arus tinggi. Adalah mudah untuk membayangkan bahawa jika kita mengecualikan geganti elektrik, maka kita perlu menggunakan kabel tebal, i.e. secara profesional: dengan bahagian yang besar. Di samping itu, dalam banyak kes ini perlu dilakukan pada jarak yang agak jauh, pada talian bateri - suis penerima - kotak fius - penerima. Di samping itu, jarak antara butang tertentu dan penerima juga akan menjadi kesukaran tambahan. Yang terakhir, yang, sudah tentu, sebahagian besar pengguna kereta tidak tahu tentang, dalam beberapa kes bahkan mencapai beberapa meter. Ikatan wayar elektrik yang tebal akan mengambil begitu banyak ruang sehingga sukar untuk meletakkannya, contohnya, di bawah hud (dalam kereta moden ruang ini sudah hampir terisi sepenuhnya). Masalah lain ialah kos yang tinggi untuk menghasilkan kabel tersebut.
tiga cara
Apakah geganti elektrik yang digunakan dalam kereta? Secara umum, mereka boleh dibahagikan kepada tiga jenis. Selalunya kita bertemu geganti dengan apa yang dipanggil. buka kenalan. Nama yang terakhir berasal dari prinsip tindakan mereka, yang bermuara kepada menyambungkan kenalan apabila arus mengalir melalui penggulungan elektromagnet. Relay boleh didapati, antara lain, dalam litar semua jenis cahaya (rasuk tinggi, rasuk rendah dan kabus), serta untuk menghidupkan hon dan memanaskan tingkap belakang (sebagai pilihan juga cermin depan). Jenis geganti elektrik kedua, yang dipanggil sesentuh tertutup, digunakan dalam pemasangan penggera dan immobilizer. Tidak seperti rakan terbuka mereka, membukanya dan mengaktifkan penerima tertentu menyebabkan arus mengalir. Sebaliknya, geganti jenis ketiga dipasang di litar kunci pusat atau tingkap kuasa. Mereka tidak "terbuka" atau "tertutup". Relay ini mempunyai kenalan atas dan bawah tetap, dan pelompat yang bergerak di antara mereka bertanggungjawab untuk menukar voltan yang dibekalkan kepada penerima.
Berhati-hati dengan… litar pintas!
Berbanding dengan banyak komponen automotif lain, geganti elektrik adalah peranti yang boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes ia juga rosak. Apakah punca kegagalan geganti yang paling biasa? Ia boleh rosak secara mekanikal, contohnya, selepas pelbagai jenis kejutan (perlanggaran jalan raya, dll.), dan elektrik (litar pintas pada talian penerima bateri tertentu). Relay elektrik yang rosak mesti diganti dengan segera. Walau bagaimanapun, terdapat berita baik: aktiviti ini tidak sepatutnya menimbulkan sebarang kesulitan tertentu. Namun, berhati-hatilah! Apabila menggantikan, pastikan untuk menggantikan geganti yang rosak dengan geganti jenis yang sama, dengan kata lain: buka-buka, tertutup-tutup dan tetap. Walau bagaimanapun, ia adalah lebih penting untuk memberi perhatian kepada fakta bahawa apa yang dipanggil. Kaki pemalam geganti pelbagai jenis boleh mempunyai lokasi yang sama dan dalam kes ini dimuatkan ke dalam soket yang berbeza. Akibatnya, kita boleh dengan mudah memasukkan geganti ke dalam soket, tetapi selepas menghidupkan kuasa, kejutan yang sangat tidak menyenangkan menanti kita dalam bentuk ... litar pintas dalam pemasangan elektrik penerima tertentu. Keadaan lebih teruk dengan apa yang dipanggil. peranti pelbagai fungsi (termasuk peranti yang mempunyai penundaan suis mati). Untuk mengelakkan kerosakan yang tidak dijangka dan mahal, geganti yang rosak harus diganti dengan bengkel pakar yang dilengkapi dengan peralatan diagnostik khusus.
