Kereta elektrik dengan transmisi manual? Toyota patenkan shifter gaya GR86 untuk kenderaan elektrik masa hadapan
Transmisi EV yang dipatenkan Toyota adalah serupa dengan transmisi manual sebenar dalam coupe GR86 yang akan datang.
Jika anda fikir EV mungkin kekurangan interaksi dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman, Toyota mungkin mempunyai penyelesaiannya.
Pengeluar kereta Jepun itu telah mempatenkan transmisi manual kendalian klac yang boleh digunakan dalam kenderaan elektrik masa depan jenama itu.
Pada masa ini, kebanyakan kenderaan elektrik menggunakan kotak gear pengurangan kelajuan tunggal, walaupun beberapa pengeluar seperti Porsche dan Audi menggunakan kotak gear dua kelajuan untuk pemanduan elektrik berkelajuan tinggi.
Masih belum jelas bagaimana manual Toyota akan berfungsi, tetapi corak anjakan adalah serupa dengan coupe GR86.
Permohonan paten menyatakan: “Pengawal kenderaan elektrik dikonfigurasikan untuk mengawal tork motor elektrik menggunakan model kenderaan MT berdasarkan bilangan operasi pedal pemecut, bilangan operasi pedal klac pseudo dan peralihan gear. kedudukan pseudo-shifter.
Permohonan paten untuk penghantaran manual kenderaan elektrik Toyota.
Toyota menggunakan perkataan "pseudo" agak kerap dalam pemfailan, menekankan bahawa walaupun transmisi memberikan rasa dan pengalaman peralihan manual, ia mungkin tidak mempunyai sebarang tujuan untuk kenderaan itu beroperasi.
Aplikasi ini memperincikan "penjana daya tindak balas peralihan" yang akan mensimulasikan daya dan pergerakan yang berlaku dalam kereta transmisi manual apabila menukar gear untuk menjadikannya lebih tulen.
Tiada petunjuk kenderaan mana yang akan digunakan, tetapi memandangkan Toyota mengumumkan lewat tahun lalu bahawa ia akan melancarkan kenderaan elektrik 30 di bawah jenama Toyota dan Lexus menjelang 2030.
Memandangkan ramai orang lebih suka transmisi manual dalam kereta sport, ada kemungkinan besar penjana kuasa EV baharu ini boleh menuju ke salah satu model sukan yang diperkenalkan pada bulan Disember.
Sehingga itu, peminat kereta sport Toyota manual perlu menyesuaikan diri dengan GR86 generasi kedua yang akan dikeluarkan pada separuh kedua 2022, serta hatchback panas GR Yaris.
Supra coupe tidak disertakan dengan manual pada masa ini, tetapi laporan menunjukkan bahawa ia akan datang.
