Skuter elektrik dan peraturan lalu lintas: peraturan masih kurang difahami
Pengangkutan elektrik individu

Skuter elektrik dan peraturan lalu lintas: peraturan masih kurang difahami

Skuter elektrik dan peraturan lalu lintas: peraturan masih kurang difahami

Peraturan yang mengawal penggunaan skuter elektrik di jalan awam, yang telah disepadukan ke dalam kod jalan sejak 2019, masih kurang diketahui pengguna.

Mulai 25 Oktober 2019, skuter elektrik tertakluk kepada peraturan khas yang mengawal pergerakan mereka di sepanjang laluan yang berguna. Walaupun 11% rakyat Perancis kerap menggunakan skuter elektrik dan kenderaan bermotor persendirian lain (EDPM), hanya 57% mengetahui peraturan tersebut, menurut kajian terbaru oleh Persekutuan Insurans Perancis (FFA), Pencegahan Jaminan dan Persekutuan Insurans. Pakar Mikromobiliti (FP2M).

Secara khususnya, 21% daripada responden tidak mengetahui bahawa memandu di kaki lima adalah dilarang, 37% bahawa kelajuan adalah terhad kepada 25 km / j, 38% bahawa ia adalah dilarang untuk memandu kereta 2 dan 46% bahawa ia adalah dilarang. dilarang memakai fon kepala atau memegang telefon di tangan anda.

Selain pematuhan lalu lintas jalan raya, kajian itu juga menimbulkan persoalan insurans. Hanya 66% pemilik skuter elektrik mengetahui bahawa insurans liabiliti pihak ketiga adalah wajib. Hanya 62% mengatakan mereka telah membelinya.

“Setahun selepas kemasukan skuter elektrik dan EDPM lain dalam Peraturan Lalu Lintas Jalan, aspek insurans dan, secara lebih luas, konsep liabiliti masih tidak jelas kepada ramai pengguna. Walau bagaimanapun, untuk melindungi semua pengguna jalan raya, semua orang dikehendaki menginsuranskan diri mereka sebelum menggunakan EDPM. Semua pelaku sektor harus terus mendidik diri mereka mengenai komitmen insurans ini.jelas Stephane Penet, timbalan wakil am Persekutuan Insurans Perancis dan wakil persatuan Pencegahan Jaminan.

Tambah komen