ESP, kawalan pelayaran, sensor letak kereta - apakah peralatan yang perlu anda ada di dalam kereta?

Tawaran untuk penjualan kenderaan baru dan terpakai kekurangan maklumat tentang peralatan. Bertentangan dengan apa yang kelihatan, anda tidak perlu mencari kereta yang telah diperbaharui sepenuhnya untuk menikmati keselesaan dan keselamatan. Apakah peralatan yang perlu anda ada di dalam kereta anda?

Kereta baharu yang dijual hari ini biasanya dilengkapi dengan sangat baik, tetapi anda masih perlu membayar banyak wang tambahan untuk banyak tambahan. Walaupun kereta yang lebih besar mempunyai penghawa dingin, tingkap kuasa atau satu set beg udara sebagai standard, kereta bandar mempunyai lebih sedikit tawaran.

Bayi yang menakjubkan? Kenapa tidak!

Pada masa ini, hampir setiap jenama di pasaran menawarkan kemungkinan sebarang konfigurasi kenderaan, tanpa mengira kelas dan harga. Pengedar kereta semakin banyak menjual bayi dengan upholsteri kulit, lampu xenon dan navigasi satelit. Oleh itu, kereta kelas bandar bernilai 60-70 ribu zlotys bukanlah satu rasa ingin tahu hari ini.

Sebagai contoh, di bilik pameran Fiat Auto Res di Rzeszow, sebuah Fiat 500 telah dijual pada harga PLN 65. Kereta itu, walaupun kecil, mempunyai bumbung kaca, penderia tempat letak kereta, roda aloi 15 inci, kit bebas tangan, penyaman udara automatik, 7 beg udara, ESP, stereng kulit, komputer on-board, lampu halogen dan radio. Ditambah dengan enjin 100 liter 1,4 liter. Banyak kereta dalam kelas kompak, dan kadangkala segmen D, tidak begitu dilengkapi.      

Penyunting mengesyorkan:

Pengukuran kelajuan bahagian. Adakah dia merekodkan kesalahan pada waktu malam?

Pendaftaran kenderaan. Akan ada perubahan

Model-model ini adalah pemimpin dalam kebolehpercayaan. Penilaian

Upholsteri kulit cantik tetapi tidak praktikal.

Tidak semua peralatan tambahan yang mahal bernilai membayar tambahan. Sławomir Jamroz dari bilik pameran Kereta Honda Sigma di Rzeszów mengesyorkan memilih peralatan kereta berdasarkan tujuan kereta tersebut. – Pada pendapat saya, setiap kereta, tanpa mengira saiznya, mesti menjamin tahap keselamatan setinggi mungkin. Itulah sebabnya ia sentiasa bernilai mempertimbangkan bilangan maksimum beg udara, serta sistem sokongan brek, penjual meyakinkan.

Untuk semua kelas kenderaan, ia juga berbaloi untuk melabur dalam sistem kunci pusat, lampu kabus, sistem anti kecurian dan tingkap kuasa. Ini adalah alat tambah yang anda gunakan. Penghawa dingin juga terdapat dalam senarai ini, walaupun ia mungkin penghawa dingin manual. Bagi kebanyakan pengeluar, ini adalah jauh lebih murah daripada penghawa dingin automatik, terutamanya yang dua zon.

Dalam kes kereta bandar dan subkompak, peniaga mendahului senarai aksesori yang tidak diperlukan dengan lampu xenon dengan lampu selekoh. Ia bernilai membayar tambahan untuk mereka hanya untuk kereta besar yang akan menempuh jarak jauh, termasuk pada waktu malam. - Di bandar, lampu siang hari adalah lebih berguna. Kelebihan mereka juga adalah kewangan mereka. Mentol Xenon mahal, manakala lampu LED menggunakan tenaga yang jauh lebih sedikit, kata Yamroz.

Upholsteri kulit adalah aksesori yang mahal, tetapi tidak sepenuhnya praktikal. Ya, kerusi itu kelihatan sangat bagus, tetapi mereka memerlukan penjagaan khas, tanpanya mereka dengan cepat menjadi tidak dapat digunakan. Di samping itu, mereka panas dengan cepat pada musim panas, dan sejuk dan tidak menyenangkan untuk disentuh pada musim sejuk. Walaupun dalam kes tempat duduk hadapan masalah ini boleh diatasi dengan membeli sistem pemanasan dan pengudaraan, untuk tempat duduk belakang banyak jenama ia tidak. Kelemahan kulit juga adalah mudah terdedah kepada kerosakan. Sebab itu, sebagai contoh, apabila memakai kerusi kanak-kanak, ramai yang meletakkan selimut di bawahnya supaya tidak memotong kain. Sebaliknya, kulit lebih tahan terhadap kotoran - kanak-kanak tidak akan dapat menyapu coklat atau hidangan lain ke dalamnya. Ia boleh menjadi sangat sukar, dan kadang-kadang bahkan mustahil, untuk mengeluarkan "kejutan" sedemikian dari upholsteri kain.

Alat bandar

Dalam kes kenderaan yang digunakan dalam perjalanan jauh, adalah berbaloi untuk melabur dalam pelarasan tempat duduk atau tiang stereng tambahan. Anda juga boleh memikirkan tentang kilang, tingkap berwarna cerah, yang meningkatkan keselesaan pemanduan pada hari yang cerah. Antara tambahan yang sedang diuji di bandar ini ialah penderia tempat letak kereta yang patut dipertimbangkan (dalam kereta yang lebih besar, terutamanya SUV, ia semakin diiringi dengan kamera pandang belakang). Dalam kedua-dua kes, anda tidak sepatutnya membayar tambahan untuk set roda aluminium tambahan untuk set roda musim sejuk. Roda keluli adalah penyelesaian terbaik dan termurah. Pada musim sejuk dan awal musim bunga, mudah untuk merosakkan roda pada lubang. Sementara itu, pembaikan cakera aluminium adalah lebih rumit dan mahal.

Lihat juga: Skoda Octavia dalam ujian kami

Peralatan tambahan dalam pakej - ia membuahkan hasil

Senarai tambahan yang tidak berguna juga termasuk sensor hujan yang mengaktifkan pengelap secara automatik. Ia hanya masuk akal sebagai sebahagian daripada pakej perkakasan yang lebih besar. kenapa? Alat tambah individu selalunya terlalu mahal. Pakej yang termasuk, sebagai contoh, kawalan pelayaran, penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang, beg udara sisi, sistem masuk dan mula tanpa kunci atau kit bebas tangan boleh menjimatkan sehingga beberapa ribu PLN. Bukan kebetulan bahawa kebanyakan jenama menawarkan pakej - ia memudahkan untuk menyiapkan dan mengeluarkan kereta.

Aksesori terpakai suka bermain silap mata 

Kami menawarkan pendekatan yang sedikit berbeza untuk isu peralatan dalam kes kereta terpakai. Di sini, penambahan harus pudar ke latar belakang, memberi laluan kepada keadaan teknikal kereta. “Kerana adalah lebih baik membeli kereta yang kurang lengkap tetapi dalam keadaan baik daripada yang lengkap, tetapi dengan perbatuan tinggi dan tidak berfungsi. Juga, ingat bahawa dalam kereta yang berusia lebih daripada sedekad, aksesori elektronik atau penyaman udara automatik boleh menyebabkan lebih banyak masalah daripada yang sepatutnya. Dan pembaikan boleh menjadi sangat mahal, kata mekanik kereta Stanislav Plonka.