Rekod Indy 500 ini akan meletakkan anda di gear kelima

Twenty-nineteen ialah larian ke-103 The Greatest Spectacle in Racing. Tiga puluh enam kereta akan berbaris untuk bermula di Brickyard ikonik Indianapolis dalam perlumbaan kereta paling terkenal dan berprestij di Amerika. Semua pelumba akan berebut kemenangan dan peluang untuk minum susu dalam bulatan pemenang, tetapi hanya seorang yang akan menang. Sepanjang sejarahnya, Indy 500 telah menyaksikan beberapa pemandu dan pasukan terbaik di dunia bersaing untuk Trofi Borg-Warner untuk lebih 200 pusingan yang sengit. Berikut ialah rekod terbaik untuk membantu anda bersedia untuk perlumbaan tahun ini.

Anda tidak akan percaya berapa umur pemenang termuda itu!

Kadar kemenangan purata terpantas

Kami akan bermula dengan rekod yang meringkaskan kelajuan Indy 500…. Pada 2013, Tony Kanaan, berlumba dengan pasukan KV Racing Technologies, memenangi perlumbaan dengan purata kelajuan tertinggi pernah dicatatkan.

Dalam perjalanan ke bendera berkotak-kotak di hadapan Ryan Hunter-Reay, Kanaan mencapai purata 187.433 mph sepanjang 199 pusingan. Ia agak pantas. Bayangkan keseronokan yang anda akan alami jika anda dibenarkan memandu di lebuh raya tiga kali lebih cepat daripada anda dibenarkan untuk bekerja!

Kadar kemenangan purata terendah

Di seberang spektrum, kelajuan kemenangan purata terendah telah ditetapkan oleh Ray Harrun pada Marmon Wasp pada tahun 1911. Kelajuan puratanya melebihi 200 pusingan ialah 74.59 mph. Walaupun angka ini mungkin tidak mengagumkan sekarang, pada tahun 1911 ia adalah sangat pantas.

Sebagai perbandingan, Ford Model T 1911 mempunyai kelajuan tertinggi sekitar 40-45 mph. Pada tahun yang sama juga menyaksikan Indianapolis 500 rasmi pertama seperti yang kita ketahui. Kos masuk $1.

Pusingan terpantas dalam perlumbaan

Pada tahun 1996, bekas pemandu Formula Satu Eddie Cheever mencipta rekod pusingan yang masih kekal sehingga hari ini. Semasa perlumbaan, Cheever melengkapkan pusingan pada 1 mph. Di sebalik rekod rekodnya, Cheever menamatkan perlumbaan di tempat ke-236.103.

Ramai penunggang mencuba, tetapi tiada yang dapat menandingi kelajuan Cheever pada hari yang menentukan itu. Dua tahun kemudian, Cheever memenangi 500 dalam Klasik Segera.

Teruskan mencari pelumba yang luar biasa yang mempunyai kemenangan Indy 500 paling banyak berturut-turut!

Kebanyakan kerjaya menang – pemandu

Tiga pelumba berkongsi penghormatan yang luar biasa dan istimewa ini dan mereka semua adalah legenda dengan hak mereka sendiri. AJ Foyt, Al Unser dan Rick Mears telah memenangi Indy 500 4 kali setiap satu. Voith melakukan ini pada tahun 1961, 1964, 1967 dan 1977.

Unser melakukan kuadriloginya pada tahun 1970, 1971, 1978 dan 1987. Mears melengkapkan set pada tahun 1979, 1984, 1988 dan 1991. Memenangi perlumbaan sekali adalah istimewa, pengulangan menjadikan anda salah seorang yang terbaik, dan melakukannya empat kali menjadikan anda legenda.

Kemenangan Kerjaya - Pasukan/Pemilik

Roger Penske bersara daripada kereta lumba pada tahun 1965. Dia bertanding dalam dua perlumbaan Formula Satu, merupakan Johan Naib Johan SCCA empat kali, memenangi Perlumbaan Model Lewat NASCAR di Riverside Speedway pada tahun 1, dan dianggap sebagai pemandu yang sangat berbakat.

Bagaimanapun, bakatnya sebagai pemilik pasukan boleh dikatakan lebih hebat kerana telah memenangi Indy 500 sebanyak 15 kali. Kemenangan pertamanya ialah menentang Mark Donoghue pada 1972 dan terakhirnya pada 2018 dengan Willpower.

Kemenangan paling banyak berturut-turut – pemandu

Lima pelumba telah memenangi Indy 500 berturut-turut. Sehingga kini, tiada siapa yang mampu memenangi perlumbaan tiga kali berturut-turut, bukti kesukaran perlumbaan dan skala pertandingan.

Pemandu Wilbur Shaw menang pada 1939 dan 1940, Maury Rose pada 1947 dan 1948. Kemudian Bill Vukovic menang pada 1953 dan 1954, manakala Al Unser menang pada 1970 dan 1971 dan Helio Castroneves pada 2001 dan 2002.

Pemenang Termuda

Troy Rutman memenangi Indy 1952 500 pada usia muda 22 tahun dan 80 hari. Troy bersaing dalam 500 lapan kali lagi tetapi hanya menamatkan dua kali kerana dia mengalami masalah mekanikal pada 6 daripada lapan percubaan itu.

Tiga puluh lima kemudian, satu lagi rekod akan dibuat, tetapi bukan oleh Rutman. Pemandu tertua pernah memenangi The Greatest Spectacle in Racing akan memasuki rentak kemenangan.

Cuba teka siapakah itu?

pemenang tertua

Pelumba legenda Al Unser ialah pelumba tertua yang memenangi perlumbaan Indy 500. Dia tinggal lima hari lagi dari hari jadinya yang ke-48 apabila dia memenangi perlumbaan pada tahun 1987, perlawanan terakhirnya dengan empat kemenangan Indy 500.

Unser terus berlumba sehingga 1994 apabila dia bersara selepas cuba melayakkan diri ke 500 pada usia 55 tahun. Pada masa persaraannya, dia adalah salah seorang pelumba sukan tertua.

Skor tertinggi dalam kalangan pemandu wanita

Ini adalah rekod yang pasti akan jatuh dalam masa terdekat. Semakin ramai pemandu wanita berbakat mencari jalan mereka ke dalam sukan permotoran peringkat tinggi dan sukan ini secara keseluruhannya adalah lebih baik untuknya. Sehingga bintang seterusnya muncul, juruterbang wanita Indy 500 yang mendapat markah tertinggi ialah Danica Patrick.

Pada tahun 2009, Patrick, kemudian memandu untuk Andretti Green Racing, mendapat tempat ke-3 yang terhormat. Dia mempunyai satu kemenangan kerjaya dalam siri Indycar, di Indy Japan 300 di Twin Ring Motegi pada tahun 2008.

Margin Kemenangan Terbesar

Bintang perlumbaan Perancis Jules Goux memegang rekod untuk margin kemenangan terpanjang dalam perlumbaan Indy 500: 13 minit dan 8.4 saat yang mengejutkan dalam perlumbaan 1913. Gu juga merupakan orang Perancis dan Eropah pertama yang memenangi perlumbaan itu.

Dia dilaporkan telah meminum empat botol champagne semasa memandu dan berkata, "Tanpa wain yang baik, saya tidak mungkin menang." Pada tahun berikutnya, memandu dalam keadaan mabuk telah diharamkan pada Indy 500 atas sebab yang jelas.

Margin Kemenangan Terkecil

Pada tahun 1992, penamat Indy 500 yang epik berlaku: pemenang dua kali Al Unser Jr. menewaskan Scott Goodyear dengan hanya 2 saat! Ia mengambil lebih banyak masa untuk membaca perkataan "cepat" daripada jarak antara dua kereta.

Ini adalah tahun pertama Goodyear di litar Indy. Dia mengambil tempat kedua sekali lagi pada tahun 1997 dan menduduki tempat kedua dalam kelas di Le Mans pada tahun 2 memandu kereta Porsche GT tahun 1996. Begitu dekat dan setakat ini.

Dan di hadapan kita akan mengetahui yang mana antara pelumba telah menyelesaikan pusingan paling banyak dalam Indy 500 sepanjang masa!

Kebanyakan pusingan kerjaya

Dari 1965 hingga 1990, dan sekali lagi dari 1992 hingga 1993, legenda Al Unser berlumba dalam Indy 500. Walaupun dia mempunyai empat kemenangan untuk kreditnya, dia juga boleh mendakwa mempunyai pusingan terbanyak di litar dengan 644 pusingan. kerjaya pelbagai tahun dengan 27 kerjaya bermula.

Lebih luar biasa ialah pada tahun 1978 Al Unser memenangi Indy 500, Pocono 500 dan Ontario 500. Itulah tiga kemenangan 500 batu dalam satu tahun!

Rekod Dwi Diterajui Pusingan

Perlumbaan Indy 1912 500 adalah acara yang unik dan terkenal kerana pemandu memegang rekod untuk pusingan paling banyak dipandu dalam perlumbaan tanpa kemenangan, serta pusingan paling sedikit yang dipandu oleh pemenang!

Ralph DePalma mengetuai perlumbaan pada pusingan ketiga dan mula menarik diri dari padang. Pada pusingan 199 daripada 200, keretanya kehilangan kuasa di bahagian belakang lurus. Dia dan mekaniknya menolak kereta melintasi garisan penamat untuk menamatkan dengan pusingan terbanyak dalam perlumbaan (196) di belakang pemenang Joe Dawson yang mendahului pusingan paling sedikit daripada semua pemenang dengan dua.

Kebanyakan pusingan dipandu oleh pemandu baru

Juara Indy 500 dua kali Juan Pablo Montoya mendahului 167 daripada 200 pusingan dalam perjalanan ke kemenangannya pada 2000. Ini adalah keputusan pemarkahan tertinggi yang pernah dilakukan oleh seorang rookie dalam Indy 500.

Kemenangan Montoya pada tahun itu adalah yang pertama untuk seorang rookie sejak 1966. Dia mengambil masa 15 tahun untuk memperoleh kemenangan kedua sejak menduduki tempat ke-15 di grid pada 2015. Jurang 15 tahun antara kemenangan ini menjadi peringatan yang hebat tentang betapa sukarnya Indy 500 untuk dikuasai.

Pelumba itu telah mendahului kebanyakan perlumbaan Indy 500 dan berada di hadapan dalam senarai ini!

Kebanyakan perlumbaan berakhir tanpa kemenangan

Rex Mays mempunyai reputasi yang meragukan kerana dia telah memimpin Indy 500 sembilan kali tetapi gagal mengubah mana-mana daripada mereka menjadi kemenangan. Mays tidak dinafikan pantas, bermula empat kali dalam perlumbaan dari petak pertama dan bermula dari barisan hadapan tujuh daripada 12 kali dia bersaing di Indy.

Malangnya, keputusan terbaiknya diperoleh pada 1940 dan 1941 apabila dia mendapat tempat kedua dalam kedua-dua perlumbaan. Malangnya, Mays meninggal dunia dalam kemalangan kereta ketika berlumba pada tahun 1949 pada usia 36 tahun.

Kemenangan terbanyak dari petak pertama

Rick "Rocket Rick" Mears mempunyai rekod empat kemenangan Indy 500. Sama pentingnya, dia memenangi tiga daripadanya dari petak pertama (1979, 1988, 1991). Mears juga merupakan Juara Siri Indycar tiga kali setelah memenangi mahkota pada 3, 1979 dan 1981.

Rick Mears bukan orang asing untuk bermula di barisan hadapan. Rick Mears mempunyai 38 kedudukan utama Indycar dalam kerjayanya. Hari ini, ikon Indy bekerja sebagai perunding untuk Penske Racing dan Helio Castroneves.

Kebanyakan kerjaya Indy 500 bermula

Seorang lagi legenda sukan, AJ Foyt, mempunyai statistik yang mengejutkan. Bersama dengan empat kemenangan Indy 500, Voith mempunyai permulaan perlumbaan kerjaya yang paling banyak berbanding mana-mana pelumba berusia 35 tahun. Betul, dia berlumba Indy 500 setiap tahun selama 35 tahun berturut-turut sejak 1958.

Voith juga unik sebagai pemandu perlumbaan kerana dia telah berlumba di kedua-dua kereta berenjin depan dan belakang; empat kemenangannya dibahagikan sama rata antara dua konfigurasi.

Bilangan kereta paling sedikit di garisan penamat

Perlumbaan Indy 1966 500 adalah salah satu perlumbaan terhebat sepanjang zaman. Padang itu dipenuhi dengan beberapa pemandu paling berbakat dunia termasuk Sir Jackie Stewart, Jim Clark, Mario Andretti, Graham Hill, Dan Gurney, Parnelli Jones, Al Unser, AJ Foyt dan Cale Yarborough.

Hari ini, tahun ini dikenang sebagai tahun paling sedikit bilangan kereta di garisan penamat: hanya 7 daripada 33 pemula yang melengkapkan 200 pusingan penuh. Kemalangan pada pusingan pertama mengakibatkan 11 kereta musnah dan 15 lagi rempuh akibat masalah mekanikal.

Kedudukan permulaan terendah pemenang

Pemenang tiga kali dan Hall of Famer Louis Meyer memulakan Indy 3 1936 di tempat ke-500. Pada tahun itu dia meraih kemenangan, kemenangan ketiganya daripada 28 kemenangan, sambil mendahului 500 pusingan. Meyer bersara sebagai pemandu pada '96 dan kembali bekerja sebagai mekanik dan pembina enjin.

Bersama Dale Drake, beliau akan mengambil alih pengurusan kilang enjin Offenhauser dan bersama-sama mereka akan mereka dan mengeluarkan enjin Meyer-Drake Offy yang akan mendominasi perlumbaan Indy. Enjin ini telah memberi kuasa kepada setiap pemenang Indy 500 untuk masa yang sangat lama.

Perhentian pit paling sedikit

Perhentian pit telah menjadi sebahagian daripada perlumbaan dan sebahagian daripada strategi perlumbaan. Menggunakannya untuk kelebihan anda sering menentukan siapa yang menang, siapa yang kalah dan siapa yang perlu menghabiskan banyak minyak untuk menjimatkan masa untuk sampai ke penghujung perlumbaan.

Adakah anda akan percaya bahawa dalam sejarah Indy 500, empat kereta telah melengkapkan keseluruhan perlumbaan tanpa hentian pit? Dave Evans pertama kali melakukannya pada tahun 1931, diikuti oleh Cliff Berger pada tahun 1941, Jimmy Jackson pada tahun 1949 dan Johnny Muntz pada tahun 1949.