Setiap pemandu sepatutnya dapat melakukan ini. Walau bagaimanapun, ia patut menyegarkan pengetahuan anda - 7 petua mudah

Bagi kebanyakan pemandu, teknik selekoh adalah masalah besar. Pakar menasihati cara mengoptimumkan trajektori pergerakan dengan cara yang cekap dan selamat.

Menunggang jalan berliku adalah menyeronokkan dan mencabar. Di sinilah pemandu boleh menguji kemahiran memandu mereka. Malangnya, selalunya inersia yang disebabkan oleh peralihan berat badan semasa memandu menyukarkan pemandu.

“Memandu kenderaan yang memberikan cengkaman terbaik, kestabilan dan prestasi maksimum akan membantu kami bergerak dengan lebih yakin di jalan jenis ini. – kata Angel Suarez, Pengurus Fizik Kenderaan di SEAT SA – Ia juga berbaloi untuk mempraktikkan kemahiran selekoh anda dalam persekitaran yang selamat untuk mendapatkan pengalaman yang berguna dalam situasi yang memerlukan pemanduan pantas dan tepat.

Berikut ialah beberapa peraturan mudah yang akan membantu anda melukis sudut dengan berkesan.

1. Biasakan diri anda dengan jadual perjalanan sebelum anda memulakan perjalanan

Pemandu yang baik dicirikan oleh keupayaan untuk meramalkan peristiwa di jalan raya, dan pengetahuan tentang laluan yang dilalui akan membolehkannya bertindak lebih awal daripada selekoh. Oleh itu, untuk pemanduan yang cekap, perlu mengkaji peta laluan terlebih dahulu, contohnya, laluan gunung.

2. Jaga kestabilan kereta

Jika anda perlu membrek atau menukar gear, lakukan sebelum memasuki selekoh. Brek keras pada selekoh yang ketat boleh menyebabkan anda kehilangan daya tarikan, walaupun kenderaan anda dilengkapi dengan ABS.

– Kestabilan terbaik dicapai apabila roda kenderaan lurus dan pusat graviti lebih rendah Suarez menerangkan.

3. Sesuaikan gaya pemanduan anda dengan keadaan jalan raya

Kelajuan dan brek mesti disesuaikan dengan keadaan jalan raya semasa. Anda tidak boleh membuat pusingan dengan cara yang sama pada hari yang cerah atau pada waktu malam. Ia juga mustahil dalam aura hujan atau berkabus, atau pada permukaan berais.

Lihat juga: Penghujung enjin pembakaran dalaman? Poland memihak kepada larangan penjualan 

4. Kekal di lorong anda

Haluan pusingan hendaklah mengikut selekoh yang sehalus mungkin sambil mengekalkan lorongnya sendiri. Dalam fasa pertama gerakan, adalah betul untuk berada sedekat mungkin dengan tepi luar selekoh untuk mendapatkan medan pandangan seluas mungkin. Semasa kenderaan memasuki selekoh, pilih laluan anda supaya anda berada di pinggir dalam, melepasi bahagian tengah selekoh sambil kekal di lorong anda.

– Jalan tepi selalunya sempit. Amaran Berlepas Lorong sangat berguna apabila menggunakan jalan ini. - merumuskan pakar.

5. kemudi roda

Tangan hendaklah sentiasa diletakkan dengan betul pada stereng, kiri secara optimum pada 10:00 dan kanan pada 14:00. Ini amat penting apabila membuat pusingan, jika tidak, ia akan menjadi sukar untuk memperbaiki trajektori pergerakan.

- Perkara utama ialah memutar stereng secara beransur-ansur, tanpa pergerakan secara tiba-tiba, sambil mengekalkan kelajuan tetap. Dalam mod sukan, suspensi dan stereng yang lebih keras memberikan lebih keselamatan. Suarez berkata.

6. Pecutan apabila keluar dari selekoh

Selepas pusingan, apabila roda lurus, pecutan membantu pemandu keluar dari selekoh dengan kestabilan maksimum dan bersedia untuk manuver seterusnya.

“Di sini, seperti dalam semua bahagian selekoh yang lain, perjalanan yang lancar adalah prasyarat utama. Sekarang apa yang perlu kita lakukan ialah menikmati perjalanan dan pemandangan. Memberi inspirasi kepada Suarez.

7. Patuhi papan tanda jalan

Mereka bukan sahaja menunjukkan arah belokan seterusnya, tetapi juga menentukan had, terima kasih kepada pemandu yang boleh menyesuaikan kelajuan dengan keadaan jalan raya semasa.

Bagi mereka yang berasa tidak selamat apabila membelok dalam keadaan cuaca yang sukar, kursus pemanduan selamat mungkin membantu. Bagi pemandu yang suka jalan berliku dan yakin dengannya, kami mengesyorkan 3 laluan indah di Poland:

• Droga Stu Zakrętów ialah bahagian yang menghubungkan Radków dan Kudowa-Zdrój (sebahagian daripada jalan wilayah 387), satu keseronokan sebenar bagi mereka yang suka selekoh dan pemandangan yang indah.
• Poland Nurburgring - trek dari Stara Wies berhampiran Limanova ke Zalesie termasuk dalam Kejohanan Lumba Gunung Eropah. Mempunyai 33 pusingan.
• Gerbang Masurian – laluan luar biasa Olsztynek – Pisz, menghubungkan Warmia dan Mazury, dikenali pemandu kerana lengkoknya yang panjang dan laju.

Lihat juga: Jeep Compass dalam versi baharu