Peminat HSV lwn peminat FPV
berita

Peminat HSV lwn peminat FPV

  • Peminat HSV lwn peminat FPV "Kami mempunyai kira-kira 20 Ford - model berbeza, bukan hanya Falcons - selepas beberapa Holdens. Kami mempunyai banyak Ford, sejak itu satu telah mengikuti yang lain, dan kami tidak akan menukar kem.
  • Peminat HSV lwn peminat FPV Encik Watson melihat persaingan antara Reds dan Blues sebagai sesuatu yang kini berterusan dari generasi ke generasi. "Apabila ia bermula ia adalah Moffat vs. Brock dan sejak itu orang ramai menjadi merah atau biru, kini kita bercakap tentang peminat generasi kedua dan ketiga apabila kanak-kanak mengikut ibu bapa mereka."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV Keluarga itu mempunyai FPV GT sejak April - versi supercharged 335kW - dan kini mereka tidak akan mempunyai apa-apa lagi. "Saya sangat menyukainya, V8 supercharged mempunyai banyak kuasa - kami menggunakannya untuk kerja jalan biasa, bukan hari trek, kami tidak menolaknya sekuat itu, tetapi ia mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memintas."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV "Kami juga memulihkan XB Falcon lama - pemulihan logam kosong penuh - dengan 393 V8 yang akan berdiri dengan bangga di samping GT baharu."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV En. Liquor tidak selalu memiliki Holden sahaja—Mitsubishi Pajero baru-baru ini menggantikan Ford Territory—tetapi keseimbangan kuasa sentiasa ada pada jeneral, kembali ke tahun-tahun pembentukannya apabila jurujual Holden adalah bapa.
  • Peminat HSV lwn peminat FPV "Saya mempunyai kandang yang sangat besar untuk mereka semua, saya sentiasa menyukai Holdens kerana bapa saya adalah seorang jurujual Holden, jadi saya rasa ia ada dalam darah mereka."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV "Sangat bagus apabila ayah menjual Holden, saya memandu GTR XU-1 dan 327 Monaros ketika ia masih baru," katanya. "Apabila saya berumur 21 tahun, saya membeli sendiri sebuah coupe HQ GTS dan mendapat diskaun melalui ayah saya, saya harap saya juga mempunyai kereta itu."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV HSV berkongsi ruang kanopi dengan Kumpulan A VN SS dan Negarawan HSV, serta HDT perak VK Brock Commodore SS dan HJ Monaro empat pintu.
  • Peminat HSV lwn peminat FPV "Kami mempunyai kira-kira 20 Ford - model berbeza, bukan hanya Falcons - selepas beberapa Holdens. Kami mempunyai banyak Ford, sejak itu satu telah mengikuti yang lain, dan kami tidak akan menukar kem.
  • Peminat HSV lwn peminat FPV Encik Watson melihat persaingan antara Reds dan Blues sebagai sesuatu yang kini berterusan dari generasi ke generasi. "Apabila ia bermula ia adalah Moffat vs. Brock dan sejak itu orang ramai menjadi merah atau biru, kini kita bercakap tentang peminat generasi kedua dan ketiga apabila kanak-kanak mengikut ibu bapa mereka."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV Keluarga itu mempunyai FPV GT sejak April - versi supercharged 335kW - dan kini mereka tidak akan mempunyai apa-apa lagi. "Saya sangat menyukainya, V8 supercharged mempunyai banyak kuasa - kami menggunakannya untuk kerja jalan biasa, bukan hari trek, kami tidak menolaknya sekuat itu, tetapi ia mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memintas."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV "Kami juga memulihkan XB Falcon lama - pemulihan logam kosong penuh - dengan 393 V8 yang akan berdiri dengan bangga di samping GT baharu."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV En. Liquor tidak selalu memiliki Holden sahaja—Mitsubishi Pajero baru-baru ini menggantikan Ford Territory—tetapi keseimbangan kuasa sentiasa ada pada jeneral, kembali ke tahun-tahun pembentukannya apabila jurujual Holden adalah bapa.
  • Peminat HSV lwn peminat FPV "Saya mempunyai kandang yang sangat besar untuk mereka semua, saya sentiasa menyukai Holdens kerana bapa saya adalah seorang jurujual Holden, jadi saya rasa ia ada dalam darah mereka."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV "Sangat bagus apabila ayah menjual Holden, saya memandu GTR XU-1 dan 327 Monaros ketika ia masih baru," katanya. "Apabila saya berumur 21 tahun, saya membeli sendiri sebuah coupe HQ GTS dan mendapat diskaun melalui ayah saya, saya harap saya juga mempunyai kereta itu."
  • Peminat HSV lwn peminat FPV HSV berkongsi ruang kanopi dengan Kumpulan A VN SS dan Negarawan HSV, serta HDT perak VK Brock Commodore SS dan HJ Monaro empat pintu.

Berkahwin dengan seorang anak perempuan (yang juga peminat Ford), Encik Watson kini memiliki sebuah sedan FPV GT 335, yang terbaru dalam barisan panjang produk Ford.

"Kami mempunyai kira-kira 20 Ford - model berbeza, bukan hanya Falcons - selepas beberapa Holdens. Kami mempunyai banyak Ford, satu telah mengikuti yang lain sejak itu, dan kami tidak mempunyai rancangan untuk menukar kem,” katanya.

Encik Watson melihat persaingan antara Reds dan Blues sebagai sesuatu yang kini berterusan dari generasi ke generasi. "Apabila ia bermula, ia adalah Moffat vs Brock dan sejak itu orang ramai menjadi merah atau biru, kini kita bercakap tentang peminat generasi kedua dan ketiga kerana kanak-kanak mengikut ibu bapa mereka," katanya.

Keluarga itu mempunyai FPV GT sejak April - versi supercharged 335kW - dan kini mereka tidak akan mempunyai apa-apa lagi. "Saya sangat menyukainya, enjin V8 yang dicaj super mempunyai kuasa yang mencukupi - kami menggunakannya untuk kerja jalan biasa, bukan untuk hari trek, kami tidak menolaknya terlalu kuat, tetapi ia mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memotong," katanya.

"Kami juga memulihkan XB Falcon lama - pemulihan logam kosong penuh - dengan 393 V8 yang akan berdiri dengan bangga di samping GT baharu," katanya.

Bangsal besar dan isteri yang bertolak ansur adalah dua bahan utama dalam produk Daryl Liquor Holden yang mengagumkan. HSV Senator Signature 1998i 220 berkongsi ruang garaj dengan beberapa mesin Holden, HSV dan HDT.

"Saya mempunyai kandang yang sangat besar untuk mereka semua, saya sentiasa menyukai Holdens kerana bapa saya adalah seorang jurujual Holden, jadi saya rasa ia ada dalam darah mereka," katanya.

En. Liquor tidak selalu memiliki Holden sahaja—Mitsubishi Pajero baru-baru ini menggantikan Ford Territory—tetapi keseimbangan kuasa sentiasa ada pada jeneral, kembali ke tahun-tahun pembentukannya apabila jurujual Holden adalah bapa.

"Sangat bagus apabila ayah menjual Holden, saya memandu GTR XU-1 dan 327 Monaros ketika ia masih baru," katanya. "Apabila saya berumur 21 tahun, saya membeli sendiri sebuah coupe HQ GTS dan mendapat diskaun melalui ayah saya, saya harap saya juga mempunyai kereta itu."

HSV berkongsi ruang kanopi dengan Kumpulan A VN SS dan Negarawan HSV, serta HDT perak VK Brock Commodore SS dan HJ Monaro empat pintu.

"Saya akan sentiasa menjadi peminat Holden - saya rasa saya akan mati kerana terkejut jika isteri saya pulang dengan FPV GT," katanya.

Tambah komen