Fasa 2, pengedar dibuka, beberapa peraturan tanpa denda

Menurut yang terkenal Kod Ateco apa yang telah kami pelajari sekarang lebih mengetahui daripada saluran TV pada 4 Mei 2020 pengedar kereta dibuka semula dan oleh itu juga trak, serta bengkel, yang sebenarnya boleh sentiasa dibuka, dan pengedar tayar. Ini adalah berita besar terakhir, sebagai Mei 15 2020 Tempoh lanjutan untuk pemasangan tayar juga tamat sekiranya tayar tidak diluluskan untuk digunakan dalam suhu musim panas.

Terdapat ujian untuk kenormalan, jadi walaupun ia masih sebelum kembali kepada situasi pra-coronavirus, ia masih akan mengambil sedikit masa. Ia juga harus dikatakan begitu sektor pengangkutan ia tidak pernah berhenti dan diramalkan ia juga harus tertakluk kepada sedikit peningkatan memandangkan penggunaan "kelahiran di rumah" yang semakin meningkat. Tetapi apa yang boleh dan tidak boleh dilakukan mulai 4 Mei bagaimana dengan van?

Semua perwakilan pada tahap piawaian

Langkah pertama pastinya tentang persekitaran yang mengalu-alukan pelanggan. Pengedar melancarkan satu set protokol sanitasi dan penyesuaian reka bentuk untuk menerima pelanggan. Kita sentiasa ingat bahawa, mengikut ketetapan Kerajaan, secara tertutup, terbuka kepada tempat awam adalah perlu memakai topeng pembedahan dan pintu masuk ke dewan adalah terhad supaya tidak ada orang ramai.

Sentiasa buat temu janji

Nasihat umum kekal tanya Bagaimana laman web rumah seperti pengedar individu. Malah, hampir semua jenama telah menyediakan pelanggan dengan alat alternatif untuk pergi terus ke pengedar, jika hanya untuk nasihat awal serta nasihat tentang pembelian dan instrumen kewangan yang tersedia.

Kemudian, jika lawatan juga diperlukan untuk melengkapkan penjualan atau pajakan, sentiasa membuat temu janji dengan e-mel pengesahan atau mesej teks untuk mendapatkan jawapan bagi sebarang semakan. Ingat bahawa, bersama-sama dengan pasar raya dan farmasi dan peruncit lain dibuka kepada orang ramai, malah perjalanan ke pengedar boleh dilakukan.

Pergi ke bengkel 

Memandangkan kita mengehadkan diri kita kepada tafsiran subjek dari sudut pandangan pengangkutan komersial dan perindustrian, dengan pengecualian pengangkutan sebagai jenis aktiviti yang diperlukan, menjaga dan menyelenggara dalam keadaan baik kereta itu jatuh seperti dalam kes itu alat kerja seperti dalam kemudahan awam... Kemudian, menuju ke bengkel servis van. sentiasa dibenarkan, jelas sekali, selepas pembentangan pensijilan diri.

Membeli kereta baru

Sekiranya kita bercakap mengenai ADVERTISEMENT sekiranya berlaku pembatalan kereta itu telah pun dibeli masalah tidak timbul kerana premisnya adalah untuk melindungi produk berfungsi untuk pekerjaan, iaitu asas bagi mereka yang menjalankan fungsi kurier atau kakitangan sokongan bagi mereka yang menggunakan van untuk menghantar atau melawat pelanggan (dengan syarat aktiviti yang dibenarkan dijalankan).

Bagi memilih kereta baru pula tiada Mereka mungkin jadi automatik dan kemudian anda perlu membuktikan keperluan pembelian sebenar (atau menyewa) kereta baru. Jelas sekali, ini tidak masuk akal, jadi saya sentiasa percaya akal daripada badan kawalantidak kurang juga kerana jarang ada orang yang ingin membuang masa mencari di pengedar kereta tanpa sebab.

Pengubahsuaian dan penggantian tayar

Sebahagian daripada ucapan boleh dibuat untuk campur tangan yang diperlukan oleh undang-undang perkhidmatan. Mari kita bercakap tentang pengubahsuaian dan penggantian tayar. berkenaan Semakani tolak pengembangan apa yang Kementerian Pengangkutan telah sediakan kepada orang yang tempoh pengasingan tamat nampaknya tidak wujud halangan kepada prestasi mereka.

Untuk perubahan tayar 15 Mei tamat tempoh pembaharuan bagi penggantian tayar musim sejuk yang telah kod kelajuan lebih rendah daripada yang ditetapkan dalam buku kecil. Jadi walaupun begitu tiada ia sepatutnya masalah... Jelas sekali, semuanya dibenarkan dan dalam kes itu tukar tayar akibat pancit atau haus berlebihan pada tapak kerana keadaan ini menjejaskan keselamatan.