Ferrari 550 Maranello, GT kuda lumba terbaik - kereta sukan
Kereta Sukan

Ferrari 550 Maranello, GT kuda lumba terbaik - kereta sukan

Bonet panjang, pengambilan udara raksasa, garis sporty namun elegan dan gumpalan mereda. Di sana Ferrari 550 Maranello ini adalah kereta yang hebat, tidak banyak yang boleh dikatakan, dan juga pewaris Ferrari testarossa (Lebih tepatnya F512 M). Sebenarnya, 550 memiliki sedikit persamaan dengan 512 dan jauh lebih dekat dengan Ferrari 365 GTB4 Daytona, juga dengan mesin depan. Ketika 550 dilancarkan pada tahun 1996, reka bentuknya Pininfarina memikat semua orang: terdapat pemisahan yang jelas dari reka bentuk sudut dan 80-an, dan aerodinamik yang teliti (mengambil masa 4.800 jam di terowong angin) membolehkan 550 mencapai pekali aerodinamik 0,33 yang menakjubkan.

HATI 12 CLINDER

Gambarajah penghantaran Ferrari 550 Maranello (dengan enjin depan dan kotak gear di blok dengan pembeza terletak di belakang) memberikan keseimbangan berat yang optimum. 12 liter V5,5 membujur dan mempunyai sudut antara silinder Darjah 65 Di muka 485 CV Pada 7.000 rpm dan tork 570 Nm, terdapat kuasa yang mencukupi untuk membuatkan anda terhibur walaupun mengikut piawaian hari ini. Pautan sudah tentu di belakang dan transmisi adalah manual 6-kelajuan dengan penggearan hadapan. Ini bermakna pemanduan adalah fizikal, bersih, tetapi pada masa yang sama sangat bermanfaat. Itu juga berkat rangka tiub keluli yang dikimpal dan kerja badan aloi ringan, yang menjadikan kereta itu lebih tegar dan tangkas apabila membelok. Kelajuan Ferrari 550 Maranello masih mengagumkan: 0-100 km / j dalam masa 4,4 saat e Kelajuan 320 km / j sebenarnya, ini adalah nombor yang sangat dihormati untuk sebuah kereta dua puluh tahun yang lalu.

Tetapi yang lebih menang ialah bunyi dua belas silinder: simfoni bunyi yang bergerak dari serak dan mendalam hingga menyalak liar pada 7.500 rpm.

DIGUNAKAN DENGAN KOLEKSI

Lebih kurang sepuluh tahun yang lalu Ferrari 550 Maranello itu "murah", maksud saya sekitar 65-70.000 550 euro. Ya, bukan bruscolini. Tetapi Ferrari mempunyai kebiasaan buruk untuk meningkat nilainya dari masa ke masa, dan hari ini model 100.000 dalam keadaan baik berharga sekitar € XNUMXXNUMX. Tetapi sangat berbaloi.

Tambah komen