Fiat – Musim panas yang sibuk dengan van
Pasukan kenderaan komersial Fiat Professional tidak mempunyai percutian terbiar. Dalam beberapa bulan kebelakangan ini, perubahan telah dibuat kepada tiga model penghantaran Fiat.
Fiat merasakan sedikit penarikan diri daripada pengeluaran van kecil Seicento, yang merupakan kereta paling murah dari jenisnya di pasaran. Belum ada pengganti baginya. Fiat, sebaliknya, telah memutuskan untuk memasuki segmen pikap dengan lebih aktif. Poland dikuasai oleh 4x230 yang serba lengkap, kebanyakannya dibeli untuk pengecualian cukai sebagai limosin mewah prostetik. Di seluruh dunia ini terutamanya kenderaan kerja dan Fiat Doblo Work Up juga merupakan kenderaan kerja biasa. Ia dibina di atas platform dengan jarak roda yang dilanjutkan. Kotak kargo adalah 192 cm panjang dan 4 cm lebar, memberikan keluasan XNUMX meter persegi. Di sisi teksi adalah gril logam yang kuat yang melindungi dua orang di dalam daripada beban yang dipasang pada peti. Pada tiga sisi yang lain, sisi aluminium dilipat ke bawah dengan alur di dinding luar untuk memasang kain terpal atau tali pinggang kargo. Terdapat juga XNUMX pemegang boleh ditarik balik untuk membetulkan beban di lantai. Kotak itu mempunyai satu tan muatan. Di bawahnya terdapat petak untuk alatan panjang, seperti penyodok.
Terdapat tiga turbodiesel untuk dipilih - 1,3 Multijet dengan 90 hp, 1,6 Multijet dengan 105 hp. dan 2,0 Multijet dengan 135 hp. Harga bermula dari PLN 62 untuk kereta dengan enjin 300 MultiJet dengan 1,3 hp.
Antara badan khas yang ditawarkan oleh Fiat ialah ambulans yang dibina berasaskan Doblo. Ia adalah ambulans yang kecil dan agak ringkas yang boleh menggantikan ambulans berasaskan Polonez yang masih digunakan hari ini di banyak tempat dan semakin cepat menua. Fiat telah menjual 30 daripada kenderaan ini di Poland.
Baru-baru ini, van penghantaran Fiat Ducato generasi baharu telah muncul di pasaran kami, yang merupakan peneraju dalam kelasnya. Fiat Ducato muncul di pasaran pada tahun 1981. Setakat ini, 2,2 juta kenderaan lima generasi telah dijual. Kebaharuan yang paling penting ialah rangkaian enjin diesel Euro 5 Multijet II. Julat ini bermula dengan enjin dua liter 115 hp dengan kapasiti 2,3l.s.km. Berbanding dengan julat sebelumnya, julat baharu ini menawarkan prestasi yang lebih tinggi dan penggunaan bahan api sehingga 130 peratus lebih rendah. Ini dipermudahkan dengan penggunaan sistem Mula & Henti, serta penunjuk anjakan gear, yang memberitahu anda bila perlu menukar gear. Kelebihan lain ialah peningkatan dalam selang perkhidmatan kepada 148 km.
Ekonomi kereta ini juga boleh dipertingkatkan dengan aplikasi khusus Blue & Me, eco Drive: Fiat Professional, yang membimbing pemandu ke laluan terbaik dan memberi petua untuk gaya pemanduan yang lebih menjimatkan dan mesra alam.
Sistem kawalan pemanduan Traction Plus juga disesuaikan dengan spesifikasi van, dengan mengambil kira spesifikasi pemanduan dengan muatan yang berbeza.
Ducato mempunyai dalaman yang selesa, berfungsi dan banyak barangan peralatan yang menarik. Kabin mempunyai, antara lain, dua tempat dengan klip untuk dokumen, banyak petak dan rak yang berguna.
Ducato membolehkan anda mencipta sehingga 2000 versi berbeza. Kepelbagaian ini berikutan kehadiran beberapa jenis badan, panjang, jarak roda, powertrain, serta pilihan 150 pilihan peralatan, 12 warna badan dan 120 warna istimewa.
Ducato Van menawarkan pilihan tiga jarak roda, empat panjang dan tiga ketinggian, manakala versi terbina dalam mempunyai 4 jarak roda dan 5 panjang. Muatan kapasiti dari 1000 kg hingga 2000 kg. Kapasiti van, tersedia dalam lapan pengubahsuaian, berkisar antara 8 hingga 17 meter padu.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Fiat telah membina rangkaian kilang yang mencipta kerja badan profesional untuk kereta Fiat. Pada masa ini, ia termasuk 30 kilang yang menawarkan hampir semua jenis badan, daripada kontena, isoterma dan stor sejuk kepada badan bengkel dan kenderaan untuk pengangkutan barangan berharga. Badan khusus menjadi semakin popular, yang menjelaskan peningkatan dalam jualan badan teksi dan rangka. Dalam tujuh bulan pertama tahun ini, ia meningkat sebanyak 53 peratus. berbanding tempoh yang sama tahun lepas.
Новые двигатели также нашли свое место под капотом Scudo, небольшого грузовика для доставки Fiat, который может перевозить грузы до 1200 кг и имеет грузовое пространство 7 кубических метров. Три версии двигателя составляют 1,6-сильный агрегат объемом 130 л и две версии двухлитрового Multijeta мощностью 165 л.с. и л.с.
