Wick untuk tayar: tujuan, aplikasi dan harga

Sumbu tayar adalah salah satu daripada banyak penyelesaian untuk membaiki tayar anda jika ia telah pancit. Jika anda menggunakan kit pembaikan gerudi, anda tidak perlu mengeluarkan bar. Bit dimasukkan ke dalam tusukan, selepas penyingkiran badan asing, jika perlu.

🔍 Bagaimanakah penukar tayar berfungsi?

Sumbu tayar adalah sebahagian daripada kit pembaikan sumbu. Ia membolehkan mengeluarkan bendasing kereta api dan menampal tapak tusukan dengan latih tubi. Oleh itu, ia membolehkan anda meneruskan perjalanan anda dengan selamat sepenuhnya, tanpa merosakkan bahagian dalam tayar dan menghalangnya daripada bergolek di atas roda.

Perlu diingat bahawa penggunaan gerudi dihadkan kepada jarak yang dekat (maksimum 50 kilometer) ke garaj terdekat supaya mekanik boleh menukar tayar. Biasanya, kit pembaikan gerudi terdiri daripada yang berikut:

• Set sumbu : mereka akan mempunyai saiz yang berbeza untuk menyesuaikan diri dengan saiz tusukan;
• Alat sisipan bit : membolehkan sumbu bercantum ke dalam tayar;
• Pelekat khas untuk tujuan ini : digunakan untuk membetulkan bit di kawasan tusukan tayar;
• Alat pembesaran : Digunakan untuk membesarkan kawasan tusukan jika ia kecil dan tidak boleh digerudi.

Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa sebarang jenis kit pembaikan, atau lebih tepatnya yang mempunyai sumbu, hanya boleh digunakan jika 4 syarat berikut dipenuhi:

1. Tusukan hadir pada menginjak bukan pada dinding sisi tayar;
2. La struktur dalaman tayar tidak rosak akibat tusukan;
3. Kereta itu tidak tidak bergerak untuk tempoh yang lama dengan tayar pancit;
4. Tiada kit pembaikan sebelum ini digunakan pada tayar yang rosak.

💡 Sumbu pembaikan tayar atau cendawan: apa yang perlu dipilih?

Terdapat perbezaan asas antara sumbu dan kit pembaikan tayar cendawan. Sesungguhnya, yang pertama tidak memberi akses kepada struktur dalaman tayar untuk pemeriksaan, manakala yang kedua membenarkannya, kerana ia memerlukan membuka tayar terpakai.

Oleh itu, kit cendawan akan lebih baik digunakan apabila tusukan lebih besar, kerana tampalan akan mengekalkan tekanan tayar dengan lebih baik.

Selain itu, bergantung pada jenis alur, kit cendawan mungkin membolehkan anda terus memandu dengan tayar anda tanpa perlu pergi ke garaj untuk menukar tayar. Ini tidak terpakai kepada satu set sumbu itu penyelesaian jangka pendek.

👨‍🔧 Bagaimana hendak memasukkan sumbu ke dalam tayar?

Dalam tutorial ini, kami akan membimbing anda langkah demi langkah cara menggunakan kit pembaikan sumbu dan memasukkan sumbu ke dalam tayar dengan mudah dan berjaya.

Bahan Diperlukan:

• Sarung tangan pelindung
• Kit pembaikan gerudi
• Kotak alat

Langkah 1. Keluarkan objek asing.

Pertama, adalah perlu untuk menentukan tapak tusukan. Perhatikan dan sentuh tayar anda untuk mencari lubang. Sekiranya terdapat bendasing, ia perlu dikeluarkan dengan forsep.

Langkah 2: bersihkan tapak tusukan

Menggunakan pemegang T yang dibekalkan, bersihkan lubang untuk meratakan permukaan dan sediakannya untuk dibaiki.

Langkah 3: Masukkan gerudi

Bit harus ditolak separuh ke pemegang bit. Kemudian anda boleh melincirkan sumbu dengan gam, jika ia belum disalut sebelum ini, dan masukkannya ke dalam lubang pada tayar.

Langkah 4: Tanggalkan pemegang bit

Biarkan sumbu menonjol beberapa sentimeter, kemudian tanggalkan pemegang sumbu. Ia perlu memotong sumbu berlebihan yang menonjol dari tayar.

💸 Berapa harga set gerudi tayar?

Kit pembaikan tayar berbeza dari segi harga. Mereka dijual oleh kebanyakan pembekal kereta, tetapi juga banyak tapak di Internet.

Kit sumbu adalah salah satu yang paling murah pengedap tayar : dijual secara purata antara 10 € dan 15 €... Walau bagaimanapun, set cendawan lebih mahal kerana ia lebih cekap: kira antara 45 € dan 60 €.

Kit pembaikan tayar sumbu adalah peralatan yang sangat praktikal untuk ada di dalam kereta anda sekiranya berlaku pancit. Ini mengelakkan kerosakan dan pergi ke garaj seterusnya untuk melakukannya tukar tayar anda profesional.