Elemen dalaman kereta berbondong-bondong - sendiri atau dengan pakar?

Berbondong-bondong bukanlah perkara yang paling mudah untuk dilakukan, kerana kerja itu rumit dan memerlukan tenaga elektrik. Dengan melihat seseorang melalui proses ini, anda boleh memberikan ilusi bahawa ia adalah mudah. Tidak ada yang lebih salah. Jadi bagaimana elemen dalaman dalam kereta berpusu-pusu? Memperkenalkan rahsia kerja!

Berbondong-bondong - apa itu

Seluruh proses dijalankan dengan kawanan. Ini adalah jenis potongan rambut tekstil, yang diperbuat daripada bahan yang berbeza. Kawanan itu menonjol:

• viscose (viskos);
• nilon (poliamida);
• Kapas
• buatan sendiri, i.e. dibuat mengikut pesanan untuk jenis alat atau bahan tertentu.

Kawanan viscose paling kerap ditemui dalam panjang 0,5-1 mm dan direka bentuk untuk menutup permukaan dalaman, mainan, kertas dinding dan cetakan pada pakaian. Nilon flocking juga dilakukan pada komponen luaran yang terdedah. Kawanan jenis ini mempunyai panjang 0,5-2 mm.

Bagaimanakah proses berbondong-bondong berlaku?

Peringkat pertama ialah pembersihan menyeluruh dan tikar elemen yang diubah suai. Alat yang berbeza digunakan bergantung pada objek berkelompok. Walau bagaimanapun, selalunya pakar menggunakan kertas pasir pelbagai saiz butiran. Ini amat berguna untuk unsur plastik, kayu atau logam. Pada peringkat seterusnya, permukaan dicairkan dan tahap pembersihannya diperiksa.

Melukis kumpulan dengan mesin

Penyediaan permukaan adalah langkah pertama. Selepas itu, anda perlu menggunakan gam. Ini adalah peringkat kerja yang sangat penting, di mana setiap sudut dan celah mesti ditutup dengan bahan ini. Kemudian, menggunakan peranti elektrostatik, kawanan itu digunakan pada permukaan yang ditutup dengan pelekat. Membumikan objek adalah perlu supaya bulu boleh berdiri secara menegak di bawah pengaruh medan elektrik. Jika tidak, mereka akan menonjol di mana-mana sudut dan kesan kerja akan menjadi buruk.

Apakah bahagian kereta yang berpusu-pusu?

Objek utama minat peminat pek ialah kokpit yang lengkap, iaitu:

• papan pemuka;
• plastik di pintu dan di terowong tengah;
• soffit;
• rak di atas batang. 

Flocking mempunyai kelebihan yang sangat penting - permukaannya matte dan tidak memantulkan cahaya. Di samping itu, ia lembut untuk disentuh dan serupa dengan suede. Flock juga tidak mudah terbakar dan sangat mudah dibersihkan.

Berbondong-bondong papan pemuka di dalam kereta - bagaimana untuk melakukannya?

Perkara utama ialah mencari bengkel berbondong-bondong yang sesuai. Di Internet, anda pasti akan menemui tempat sedemikian dan mendapat pendapat tentang pembekal perkhidmatan. Dan bagaimana semuanya bermula apabila anda telah menemui seorang profesional? Pertama sekali, kami membongkar papan pemuka. Jika tidak, tiada peluang untuk aplikasi kumpulan berjaya. Selepas pembongkaran, semua komponen yang membentuk papan pemuka mesti dikembalikan ke bengkel, termasuk bolong dan komponen lain.

Bagaimana papan pemuka kereta dilakukan?

Banyak bergantung pada reka bentuk elemen ini. Dalam sesetengah kereta, papan itu diproses dengan mudah sehingga harga untuk perkhidmatan itu tidak terlalu tinggi. Ia tidak mengambil masa yang lama untuk bersedia untuk berbondong-bondong. Langkah-langkah berikut mengikut satu sama lain:

• pengisaran;
• mengedap retak (jika ada);
• mengisar semula;
• pembersihan;
• degreasing;
• penyamakan (selepas mengisar, rambut mungkin muncul di papan pemuka);
• menggunakan gam;
• penggunaan kawanan yang betul.

Kokpit berbondong-bondong dan berbondong-bondong kesukaran

Bagi pakar dalam bidang ini, tidak ada terlalu banyak kejutan apabila bekerja dengan elemen dalaman. Perkara utama ialah menyediakan permukaan dengan baik untuk menggunakan gam. Terima kasih kepada ini, tidak ada ketakutan bahawa sebahagian daripada gunting akan jatuh. Berbondong-bondong juga memerlukan penjagaan apabila menggunakan pelekat itu sendiri. Ini harus dilakukan dengan sekata dan berhati-hati di semua celah dan celah. Aplikasi itu sendiri mengambil latihan untuk mencapai kepadatan kumpulan yang sama.

Berbondong-bondong tajuk utama - adakah ia masuk akal?

Sudah tentu ya, terutamanya apabila ia diperbuat daripada bahan keras. Adalah jelas bahawa pembongkaran elemen ini boleh membosankan dan memakan masa, tetapi perkara yang sama menanti pakar apabila mengeluarkan papan pemuka atau teksi. Rambut tertumpah dan jatuh ke lantai dan bahagian dalam yang lain adalah penglihatan yang mengganggu bagi ramai orang. Walau bagaimanapun, jika pengumpulan dilakukan secara profesional, anda tidak perlu risau tentang kerosakan kumpulan dari semasa ke semasa.

Kebaikan dan keburukan dalaman kereta berbondong-bondong

Apakah faedahnya? Pertama sekali, anda mendapat elemen kabin yang moden dan cantik. Flock adalah bahan yang mudah dibersihkan. Apa yang anda perlukan hanyalah kain lembap atau pembersih vakum lembut. Strzyża tidak memantulkan cahaya, jadi pada hari yang cerah anda tidak akan melihat papan pemuka pada cermin depan. Di samping itu, ia lembut untuk disentuh dan anti statik.

Kelemahan dalaman kereta berbondong-bondong

Penyelesaian ini mempunyai sorotan tetapi juga bayang-bayang. Harus diakui bahawa kawanan itu tidak tahan terhadap sentuhan yang berpanjangan. Oleh itu, tidak masuk akal untuk menutup stereng atau tuil penukar gear dengannya. Untuk bermula, anda perlu mengeluarkan semua item yang diperlukan untuk pengubahsuaian dari bahagian dalam kenderaan. Tanpa itu, proses itu hampir mustahil. Berbondong-bondong juga memerlukan banyak pengetahuan dan pengalaman. Jika tidak, ia adalah mudah untuk merosakkan kesan dan kerja akan menjadi sia-sia.

Berbondong-bondong ke pedalaman sendiri - adakah mungkin untuk berkumpul sendiri?

Ya dan tidak. kenapa? Secara teorinya, anda boleh menggembala walaupun di garaj anda sendiri. Gunting tekstil boleh didapati dengan sedikit wang. Kertas pasir dan gam juga mudah diperolehi. Walau bagaimanapun, tangkapan terletak pada peranti yang berkumpul di permukaan. Ingat bahawa ia berfungsi menggunakan medan elektrik yang kuat yang mencapai 90 kV. Dan peralatan sedemikian biasanya berharga sekitar 300 euro, yang pastinya terlalu mahal untuk tindakan sekali sahaja.

Pilih Profesional Berpengalaman

Anda sudah tahu berapa banyak yang anda perlu bayar untuk peralatan berbondong-bondong, jadi jika anda mahu melakukannya sendiri, kami telah menyejukkan sedikit semangat anda. Oleh itu, penyelesaian terbaik adalah jika anda bergantung pada kemahiran dan pengalaman syarikat yang berurusan dengan jenis perkhidmatan ini setiap hari. Pertama, anda dijamin bahawa proses itu akan dijalankan dengan betul. Kedua, anda boleh menasihati warna, serta mengambil kesempatan daripada tawaran kumpulan individu. Sukar untuk mengharapkan untuk membeli sejumlah kecil kawanan untuk kegunaan anda sendiri pada harga yang berpatutan. Anda juga akan menjimatkan banyak wang kerana anda biasanya membayar sekitar 200-30 euro untuk mengumpul papan pemuka anda.

Berbondong-bondong ialah cara yang menyeronokkan untuk meningkatkan daya tarikan dalaman kereta. Elemen kokpit akan kelihatan lebih menarik, dan juga akan menjadi lebih menyenangkan untuk disentuh. Kami menasihati anda untuk tidak bekerja sendiri, kerana ini memerlukan pengetahuan, pengalaman dan alat yang mahal. Walau bagaimanapun, anda boleh mencari pakar yang akan melakukan segala-galanya seperti yang anda harapkan. Ini sememangnya penyelesaian yang lebih baik daripada eksperimen berisiko.