ID Volkswagen. Buzz dan ID. Buzz Cargo. Enjin, peralatan, dimensi - tayangan perdana rasmi

Volkswagen mempersembahkan model baharunya dalam semua kegemilangannya: ID. Buzz dan ID. Buzz Cargo. Dua versi elektrik sepenuhnya ID. Buzz menarik segelintir salah satu ikon automotif terhebat, Volkswagen T1.

SAYA AKAN. Buzz dan ID. Buzz Cargo akan memasuki bilik pameran Eropah akhir tahun ini, dengan pra-jualan model ini bermula pada suku kedua 2022. Kedua-dua versi model itu akan dilengkapi dengan bateri dengan kapasiti boleh guna 77 kWj (82 kWj kasar). Sumber kuasa akan menjadi motor elektrik 204 hp yang terletak di bahagian belakang kereta. Apabila mengecas dengan AC, kuasa maksimum ialah 11 kW, dan apabila menggunakan DC, ia meningkat walaupun kepada 170 kW. Di stesen pengecasan pantas, ia mengambil masa kira-kira 5 minit untuk menambah tenaga daripada 80 hingga 30 peratus. Seperti model keluarga ID yang lain, ID. Buzz dan ID. Buzz Cargo dibina di atas platform yang direka khusus untuk Kenderaan Elektrik (MEB).

ID Volkswagen. Buzz dan ID. Buzz Cargo. vertigo berwarna-warni

Volkswagen akan menawarkan ID. Buzz dan ID. Buzz Cargo, seperti Bulli klasik - dalam satu atau dua warna. Secara keseluruhan, terdapat 11 pilihan untuk dipilih - putih, perak, kuning, biru, oren, hijau dan hitam, serta empat pilihan dua tona. Apabila memesan kereta dalam versi terakhir, bahagian atas badan bersama bumbung akan sentiasa berwarna putih. Selebihnya badan mungkin hijau, kuning, biru atau oren.

Lihat juga: Berapa lama tangki terbakar?

Mengikut keutamaan pemilik masa depan, mungkin terdapat unsur-unsur dalam kabin yang akan dipadankan dalam warna dengan kerja cat. Ini adalah sisipan pada tempat duduk, panel pintu dan elemen pada papan pemuka.

ID Volkswagen. Buzz dan ID. Buzz Cargo. Dikemas dengan elektronik

Semua penderia adalah digital dan terletak dengan mudah dalam penglihatan. Jam digital mempunyai skrin 5,3 inci, dan paparan sistem multimedia terletak di tengah papan pemuka. Ia didatangkan secara standard dengan pepenjuru 10 inci, manakala versi 2 inci yang lebih besar akan ditawarkan dengan kos tambahan. Kedua-dua jam dan skrin multimedia disambungkan ke papan pemuka hanya di tepi bawah, yang memberikan gambaran bahawa ia "digantung" di udara. Pada kad pengenalan peribadi. Buzz akan menyertakan sistem We Connect, We Connect Plus, App-Connect (dengan CarPlay wayarles dan Android Auto) dan penala DAB+ (dalam ID. Buzz Cargo, dua item terakhir akan tersedia sebagai pilihan).

ID Volkswagen. Buzz dan ID. Buzz Cargo. dimensi

Dengan panjang kurang daripada 5 meter (4712 mm) dan jarak roda 2988 mm, Volkswagen ID. Buzz menawarkan banyak ruang di pedalaman. Dalam versi lima penumpang, kereta itu juga akan menawarkan banyak ruang bagasi, sehingga 1121 liter. Dengan barisan kedua tempat duduk dilipat ke bawah, kapasiti kargo hampir dua kali ganda kepada 2205 3,9 liter, dan pada masa hadapan, ia dirancang untuk memperkenalkan versi dengan enam dan tujuh tempat duduk serta jarak roda yang dilanjutkan. Dalam kes susun atur tiga tempat duduk atau dua tempat duduk dengan sekatan dalam ID kawasan kargo. Buzz Cargo akan menawarkan kapasiti petak bagasi sebanyak 3mXNUMX, yang akan membolehkan pengangkutan dua palet Euro.

ID Volkswagen. Buzz dan ID. Buzz Cargo. 204 HP dan pacuan roda belakang

SAYA AKAN. Buzz akan dikuasakan oleh bateri dengan jumlah keluaran 82 kWj (kuasa bersih 77 kWj) memacu motor elektrik 204 hp yang disepadukan dengan gandar belakang yang dipandunya. Dalam konfigurasi ini, kelajuan tertinggi dihadkan secara elektronik kepada 145 km/j. Pusat graviti yang rendah dan tork yang tinggi (310 Nm) membezakan ID. Buzz ialah mesin yang sangat mudah dikendalikan.

Terima kasih kepada teknologi pengecasan pantas dan penggunaan kuasa sehingga 170 kW, bateri boleh dicas dari 5 hingga 80 peratus dalam masa kira-kira 30 minit.

Terima kasih kepada teknologi Plug & Charge moden yang akan digunakan dalam ID Volkswagen. Buzz, ia akan menjadi lebih mudah untuk mengecas bateri anda. Untuk mula mengecas, cukup untuk menyambungkan kabel ke salah satu stesen pengecasan yang bekerjasama dengan Volkswagen. Apabila kereta disambungkan ke pengecasan, kereta itu akan "diiktiraf" oleh stesen, dan pembayaran akan dibuat, sebagai contoh, berdasarkan perjanjian "Caj", yang akan menghapuskan keperluan untuk kad dan sangat memudahkan proses pengecasan.

Lihat juga: Mercedes EQA - persembahan model