Ford Bronco menduduki tempat ketiga dalam Rali NORRA Mexican 1000 di Baja California.
artikel

Ford Bronco menduduki tempat ketiga dalam Rali NORRA Mexican 1000 di Baja California.

Dari 25 hingga 29 April, Baja California menjadi tuan rumah Perhimpunan NORRA Mexican 1000, antara medan paling sukar di dunia, yang mampu dilalui Ford Bronco 2021 tanpa masalah, menduduki tempat ketiga dalam kategorinya.

berjaya mengambil salah satu kedudukan pertama dalam perhimpunan NORRA Mexico 1000, yang berakhir pada 29 April. , menduduki tempat ketiga di podium dalam kategorinya, menjadi antara yang pertama berjaya menyeberangi padang pasir Baja California sepenuhnya dalam tempoh lima hari pertandingan itu berlangsung.

Cabaran itu disahut oleh Jamie Groves dan Seth Golawsky, dua daripada jurutera veteran jenama itu, menaiki kereta empat pintu yang melalui padang pasir Baja California, salah satu medan paling sukar dan paling berbahaya dalam dunia perlumbaan. Jenama itu telah berlumba di trek ini berkali-kali, jadi penampilannya di sini benar-benar bermakna satu lagi ujian ketahanan dan prestasi di atas semua yang lain sebelum pelancaran.

“Bronco mempunyai sejarah perlumbaan yang panjang dan berjaya di sini, jadi kami mahu menguji Ford Bronco baharu sebagai ujian terakhir kami. Membina ujian melampau liar, dan melebihi jangkaan prestasi kami dalam persekitaran yang berbahaya ini. Perlumbaan ini adalah bendera terakhir yang penting yang mengesahkan apa yang Bronco boleh lakukan sebelum pelancaran,” kata Jamie Groves, pengurus teknikal Bronco.

Baja California terkenal dengan senario yang tidak dapat diramalkan di mana kenderaan menghadapi pelbagai keadaan cuaca yang melampau dan pelbagai jenis rupa bumi (lumpur, kelodak, tasik kering, paya garam, rupa bumi berbatu) yang kekasaran akhirnya menyebabkan ramai meninggalkan jalan raya. Oleh itu, ia berfungsi sebagai bukti yang tidak dapat dipertikaikan tentang kuasa dan keupayaan mana-mana kenderaan yang mengatasinya.

Yang bertanding mempunyai beberapa perubahan yang melangkaui reka bentuk kilang. Jurutera menambah sangkar gulung, tali pinggang keledar, tempat duduk perlumbaan dan peralatan memadam kebakaran. Selain itu, ia mempunyai enjin 6 liter EcoBoost V2.7 dengan transmisi automatik dan kotak pemindahan pilihan. Sistem suspensi menggunakan kejutan Bilstein dan tayarnya adalah tayar semua rupa bumi 33" BFGoodrich.

-

juga

Tambah komen