Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: Harga – Ujian Jalan
Содержание
Ford Edge 2.0 TDCi 210 HP: Harga – Ujian Jalan
Kami mencuba 2.0bhp Ford Edge 210 TDCi: SUV terbesar di AS adalah luas dan dibina dengan teliti, tetapi tidak sepenuhnya meyakinkan dari segi prestasi dan penggunaan.
Pagella
|
|
Ford Edge sama besar dan luasnya dengan SUV, lebih sesuai untuk jalan raya Amerika berbanding kami. Pakej Vignale sangat mewah, tetapi enjin 2.0 TDCi dengan 210 hp. tidak begitu meriah dan tidak menyerlah dalam kedudukan "perbelanjaan".
La tepi ford ini adalah yang terbesar SUV pengeluar dari Amerika Syarikat, yang terdapat dalam senarai harga kami: dibuat mengikut yang sama lantai daripada Sedan Mondeo и monobloc S-Max e Galaxy, tersedia secara eksklusif pada pacuan empat roda.
Dalam kami ujian jalan raya kami berpeluang menguji versi paling eksklusif dari 4 × 4 Yankees, 2.0 TDCi 210 HP Vignale, yang juga merupakan kereta Blue Oval termahal di pasaran di negara kita. Mari kenali dia bersama kekuatan e kecacatan.
bandar
Panjang 4,84 meter adalah banyak untuk mengendalikan ini. bandar: Saya parktronik dan kamera depan dan belakang sangat membantu dalam manuver, begitu juga pelindung plastik mentah di bahagian bawah casing.
La Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV – dicirikan oleh suspensi belakang yang sedikit tegar pada lubang yang jelas – diikat enjin turbodiesel dicirikan oleh penghantaran khas (tidak terlalu siap pada 2.000 rpm dan tidak terlalu bertenaga ketika bergerak) dan sepertinya memiliki daya yang lebih sedikit daripada yang dimilikinya, seperti yang ditunjukkan oleh 9,4 saat yang diperlukan untuk mempercepat dari 0 hingga 100 kilometer per jam.
Di luar bandar
La akhir - seperti yang telah kita lihat - di rumah di bawah tudung motor tidak begitu sesuai untuk perlumbaan, tetapi pada masa yang sama SUV sangat menyenangkan untuk dikendarai: berkat persekitaran yang baik (secara tradisional Ford) dan satu kemudi Langsung.
Il Powershift penghantaran automatik (klac berganda) dengan enam gear memberikan pergeseran yang lancar, tetapi dapat lebih responsif dalam pemanduan sporty.
lebuh raya
In jalan raya la Ford Edge 2.0 TDCi 210 CV dianalisis dalam kami ujian jalan raya ia terbukti stabil ketika menukar arah dan mengejutkan gesit dalam putaran cepat.
В keselesaan ("Kesalahan" tidak terlalu lembut dan sedikit kerumitan aerodinamik pada kelajuan tinggi), i brek e autonomi: Pengilang menuntut jarak tempuh 1.149 km dengan tangki penuh bahan bakar diesel, tetapi sebenarnya ia tidak boleh melebihi 1.000.
Kehidupan di atas kapal
La tepi ford adalah salah satu SUV lebih luas untuk dikendalikan: untuk penumpang belakang (terutama di kawasan bahu dan kepala) dan untuk bagasi (petak 602 liter).
Bahagian dalam versi elegan vignale ia sangat mewah dan dibina dengan sangat berhati-hati, tetapi papan pemuka kelihatan agak ketinggalan zaman.
Harga dan kos
La Ford Edge 2.0 TDCi 210 л.с. Cuaca di Vignale watak utama kita ujian jalan raya Ia mempunyai harga - 58.150 евро - sesuai dengan SUV "Premium" dalam kombinasi dengan peralatan standard tidak lengkap: jika benar bahawa kita dapati pembukaan dan penutupan pintu belakang secara automatik, I roda aloi 20", kawalan iklim automatik dwi-zon, Kemudian Kawalan pelayaran, Kemudian Lampu depan LED, brek automatik dengan pengiktirafan pejalan kaki, кожа "Pienofiore" digunakan untuk sandaran tangan, papan pemuka, bahagian dalam, papan pemuka dan tempat duduk, i cermin lipat elektrik, pengecaman automatik papan tanda jalan, sensor cahaya dan hujan, i parktronik depan dan belakang, stereng adaptif, SINKRONISASI 3 с Navigasi Sentuh Sony (12 pembesar suara dengan DAB, subwoofer, 2 port USB AUX IN dan skrin 8 inci), tikar baldu premium, Kamera TV depan dan belakang, cat logam atau tingkap bercampur, dan roda kemudi yang dipanaskan juga sama, yang mengejutkan apabila perlu membayar secara berasingan untuk aksesori yang berguna seperti Kawalan Pelayaran Adaptif (500 euro)
I penggunaan mereka cukup tinggi (dinyatakan 16,9 km / l, walaupun dengan perjalanan yang tenang tidak mungkin untuk mencapai ketinggian 15) dan Garanzia hanya dua tahun dengan jarak tempuh tanpa had (minimum yang dikehendaki oleh undang-undang). Lebih-lebih lagi, mengekalkan nilai di pasaran selepasnya tidak akan menjadi perkara yang baik, tetapi masalah yang membimbangkan semua utiliti sukan yang hebat.
keselamatan
Bergerak dan tegas di tanah: tepi ford adalah SUV selamat, tetapi boleh menjadi lebih besar dengan sistem brek yang sedikit lebih tajam.
Disifatkan oleh penglihatan tidak cemerlang (kerana kaca kecil dan rak besar), mempunyai peralatan keselamatan sungguh menarik: Kawalan bunyi aktif (mengurangkan bunyi di atas kapal dengan menghasilkan frekuensi berlawanan), beg udara depan, sisi, tirai dan di bawah lutut pemandu, muncung ISOFIX di tempat duduk belakang, kawalan kestabilan dan daya tarikan, lampu kabus, Membantu Menyimpan Lorong (menjaga kereta di lorong) dengan kawalan perhatian pemandu, pembatas kelajuan pintar dan kawalan tekanan tayar.
Спецификация
Teknik
| motor | turbodiesel |
| berat sebelah | 1.997 cm |
| kuasa maksimum | 154 kW (209 hp) |
| Tork maksimum | 450 Nm |
| pernyataan | Euro 6 |
| Pertukaran | 6-kelajuan automatik |
Kuasa
| Barrel | 602 liter |
| Tangki | 68 liter |
Prestasi dan penggunaan
| kelajuan maksimum | 211 km / j |
| Pengenalan 0-100 km / j | 9,4 dengan |
| Penggunaan bandar / tambahan / purata | 15,4 / 18,2 / 16,9 km / l |
| Kebebasan | 1.149 km |
| Pelepasan CO2 | 152 g / km |
Kos penggunaan
| harga | 58.150 евро |
| Bollo | 466,98 евро |
аксессуары
| Roda aloi 20 " | bersiri |
| Kawalan Pelayaran Adaptif | 500 евро |
| Lampu depan LED | bersiri |
| Bahagian dalam kulit | bersiri |
| Pelayar satelit | bersiri |
| Tempat duduk reg. secara elektrik | bersiri |
| Sensor tempat letak kereta semut. dan terbitkan. | bersiri |
| Kamera Pandangan Belakang | bersiri |
| Bumbung dengan pemandangan yang indah | 1.500 евро |
| Cat logam | bersiri |
