Ford Ranger. Inilah rupa generasi akan datang. yang mana berubah?

Barisan enjin Ranger termasuk rangkaian kuasa yang terbukti dan boleh dipercayai, termasuk turbodiesel V6 yang berkuasa. Apa lagi yang berbeza tentang Renjer baharu?

Kami melihat gril baharu dan lampu hadapan berbentuk C. Buat pertama kalinya, Ford Ranger menawarkan lampu hadapan LED matriks. Di bawah badan baharu itu terdapat casis yang direka bentuk semula dengan jarak roda 50mm lebih panjang dan trek 50mm lebih lebar daripada Renjer sebelumnya. Sambungan trak 50mm mungkin kelihatan kecil, tetapi ia membuat perbezaan yang besar, terutamanya untuk kawasan kargo. Ini bermakna pelanggan akan dapat memuatkan kedua-dua beban asas dan palet bersaiz penuh. Reka bentuk hadapan Ranger menawarkan lebih banyak ruang di ruang enjin untuk rangkaian kuasa V6 baharu dan bersedia untuk kemungkinan pengenalan teknologi rangkaian kuasa lain pada masa hadapan.

Memandangkan pelanggan mahukan lebih kuasa dan tork untuk menunda treler berat dan menunda luar jalan yang melampau, pasukan itu menambah turbodiesel Ford 3,0 liter V6 yang direka khusus untuk Ranger. Ia adalah satu daripada tiga pilihan enjin pengecas turbo yang tersedia pada pelancaran pasaran.

Ranger generasi akan datang juga boleh didapati dengan enjin diesel XNUMX liter, inline-four, turbo tunggal dan Bi-Turbo. Motor asas boleh didapati dalam dua versi pemacu yang berbeza,

Jurutera telah menggerakkan gandar hadapan 50mm ke hadapan untuk mendapatkan sudut pendekatan yang lebih baik dan meningkatkan lebar trek untuk meningkatkan keupayaan luar jalan. Kedua-dua faktor ini meningkatkan rasa luar jalan. Peredam suspensi belakang juga dialihkan keluar dari spar kerangka, yang meningkatkan keselesaan pemandu dan penumpang, baik di jalan berturap dan luar jalan, sama ada membawa beban berat atau hanya mempunyai pelengkap penuh penumpang di dalam kabin.

Lihat juga: Saya kehilangan lesen memandu kerana memandu laju selama tiga bulan. Bilakah ia berlaku?

Pembeli akan ditawarkan pilihan dua sistem pacuan semua roda - dengan kemasukan elektronik kedua-dua gandar semasa memandu atau sistem pacuan semua roda kekal termaju baharu dengan mod "set it and forget it". Sebarang tindakan menunda merentas desa dipermudahkan dengan cangkuk berkembar yang kelihatan pada bampar hadapan.

Di tengah-tengah komunikasi Ranger ialah skrin sentuh besar 10,1 inci atau 12 inci di konsol tengah. Ia melengkapkan kokpit digital sepenuhnya dan menampilkan sistem SYNC terbaru Ford, yang boleh dikawal oleh suara untuk mengawal sistem komunikasi, hiburan dan maklumat. Selain itu, FordPass Connect Modem yang dipasang di kilang membolehkan anda berhubung dengan dunia semasa dalam perjalanan apabila disambungkan ke aplikasi FordPass, menjadikan pelanggan tidak dapat dihubungi apabila mereka tiada di rumah. FordPass mempertingkatkan keselesaan pemanduan dengan ciri seperti alat mula jauh, maklumat status kenderaan jauh dan mengunci dan membuka kunci pintu dari peranti mudah alih.

Ranger generasi seterusnya akan dibina di kilang Ford di Thailand dan Afrika Selatan mulai 2022. Lokasi lain akan diumumkan kemudian. Penyenaraian langganan untuk Renjer Generasi Seterusnya akan dibuka di Eropah pada akhir 2022 dan akan dihantar kepada pelanggan pada awal 2023.

Lihat juga: Toyota Mirai Baharu. Kereta hidrogen akan membersihkan udara semasa memandu!