Pandu uji Ford S-Max: Ruang tamu

Generasi kedua model itu dengan jelas menunjukkan bahawa van tidak seperti dulu.

Kunci untuk menilai imej kereta dengan jumlah yang mencukupi biasanya terletak pada namanya. Jelas bahawa faktor utama van adalah kelantangan, ruang yang boleh digunakan di dalamnya, dan bukan pembungkusan luarnya dalam bentuk garis dinamik dan bentuk elegan, yang secara semula jadi bertentangan dengan keperluan kelantangan dalaman maksimum dengan dimensi luaran minimum. Hal yang sama berlaku dengan perabot ruang ini, di mana pelbagai kemungkinan transformasi dan penggunaan praktikal memainkan peranan utama, bukannya fabrik mewah dan pelaksanaan yang indah.

Dengan definisi ini, van tradisional tidak mempunyai peluang untuk naik ke kedudukan teratas gambar, dan kebanyakan orang terbiasa melihatnya dengan rendah diri kerana kita biasanya melihat sesuatu dengan fokus praktikal yang kuat. Perkara-perkara yang hanya kita jalani ketika kita memerlukannya dan yang jarang kita jatuh cinta.

Van lain

Tetapi dunia berubah, dan dengannya tradisi. Potensi pasaran terletak pada kenyataan bahawa demografi dan cara hidup Benua Tua menjadi tanah subur bagi pengembangan segmen ini, dan seiring berjalannya waktu, definisi yang sangat berbeza dan agak jauh dari tegas utiliti muncul di dalamnya. Tidak semuanya bertahan dalam ujian waktu, tetapi ada beberapa resipi perubahan yang dipilih dengan baik menunjukkan kekuatan kereta monokromatik yang baru dan tidak dijangka.

Salah satu mutasi yang berjaya ini ialah Ford S-Max generasi pertama, yang jatuh cinta dengan banyak bentuk dinamik yang menakjubkan, tingkah laku aktif yang luar biasa di jalan raya dan tahap peralatan yang luar biasa tinggi. Model itu dijual dalam jumlah 400 salinan yang mengagumkan untuk kategori kereta ini dan membawa Ford bukan sahaja hasil kewangan dan keyakinan diri yang baik, tetapi juga imej pencipta yang tidak ternilai untuk sesuatu yang berbeza, lebih baik dan lebih berprestij daripada yang kelabu -pesta kelantangan. jalan-jalan. Oleh itu, tidak hairanlah generasi baru telah mengekalkan falsafah umum pendahulunya. Ford dengan jelas menyatakan bahawa semua perubahan adalah konsisten dengan keputusan tinjauan pemilik generasi pertama yang komprehensif, dan pembangunan model baharu itu berdasarkan asas kukuh kejayaan yang terbukti. Ini amat ketara dalam proporsi badan ikonik Ford S-Max, dengan siluet sisi yang memanjang dengan garis bumbung yang mengalir dan pendirian jalan yang rendah - walaupun perubahan reka bentuk telah menyentuh setiap perincian bahagian luar dan dalam tujuh tempat duduk. . , model itu telah mengekalkan sepenuhnya semangat asli, postur yang halus dan sinaran dinamik pendahulunya.

Platform moden Mondeo

Platform Ford CD4 global digunakan sebagai landasan teknologi untuk generasi seterusnya, menjadikan S-Max sebagai sepupu dekat bukan hanya untuk Mondeo dan Galaxy, tetapi juga untuk model-model kecil masa depan bahagian berprestij ini. Lincoln. Apa yang terdengar bagus di atas kertas lebih menyerlah di jalan raya. Ford S-Max begitu lincah dan mahir di sudut sehingga anda dengan cepat melupakan dua nada di belakangnya, dan kereta dengan ukuran yang mengagumkan, yang pada pandangan pertama kelihatan sesuai terutama untuk jalan raya yang panjang, ternyata menjadi keseronokan yang luar biasa. serpentin jalan sekunder.

Nasib baik, ini tidak mengorbankan keselesaan, dan merit utama dalam mencapai keseimbangan tingkah laku yang baik ialah reka bentuk gandar belakang berbilang pautan berteknologi tinggi, jarak roda yang panjang, pelarasan suspensi kompeten Ford biasa dengan ciri-ciri dinamik yang ditekankan dan , akhir sekali - sistem stereng adaptif baharu, yang tersedia sebagai sebahagian daripada peralatan pilihan.

Bercakap tentang peralatan, kami beralih ke bahagian dalam, di mana gaya adalah jauh lebih terkawal daripada ahli yang lebih kecil dalam rangkaian van Ford, dan garisan bersih digabungkan dengan permukaan terbuka yang besar, banyak ruang penyimpanan dan lima tempat duduk dengan banyak ruang dalam semua arah, yang, apabila Secara pilihan, anda boleh menambah dua lagi tempat duduk di baris ketiga. Akses kepada mereka adalah mudah, dan saiznya menjadikannya sesuai bukan sahaja untuk remaja. Setiap tempat duduk di dua barisan belakang boleh dilipat dari jauh dengan satu sentuhan butang – secara berasingan atau bersama-sama, mewujudkan ruang lantai rata yang mengagumkan di bahagian belakang van tujuh tempat duduk, panjang maksimum dua meter, volum maksimum 2020. liter (965 untuk barisan kedua tempat duduk). Walaupun rupa Ford S-Max yang canggih, angka ini jauh melebihi keupayaan station wagon dalam kelas ini dan merupakan titik jualan yang kukuh bagi banyak keluarga yang ingin menggabungkan perniagaan dengan keseronokan. Momen yang menyenangkan - cadangan sistem elektronik untuk bantuan pemandu aktif, lampu depan dengan elemen LED dan multimedia moden.

Ia tidak mungkin kecewa dengan rangkaian enjin (lihat maklumat dalam jadual) van baharu itu. Ecoboost petrol empat silinder asas dengan 160 hp. juga tanpa masalah menyediakan dinamik yang baik dengan penggunaan purata yang sangat baik. - Untuk sesuatu yang lebih besar, anda perlu fokus pada unit petrol 240bhp yang lebih besar. atau wakil yang lebih berkuasa dari talian diesel, yang dalam Ford S-Max termasuk sebanyak empat enjin. Pilihan yang paling munasabah dan seimbang untuk model itu mungkin TDCi dua liter dengan 150 hp. dan cengkaman yang sangat baik dengan tork maksimum 350 Nm, yang dipasangkan dengan baik dengan transmisi manual enam kelajuan untuk mencapai penggunaan rendah tanpa kesan negatif dari segi prestasi dinamik.

Buat pertama kalinya dalam varian ini, serta dalam versi TDCi 180 hp. dan 400 Nm memungkinkan untuk memesan sistem transmisi ganda moden, yang mempunyai setiap peluang untuk mengubah Ford S-Max menjadi pejuang yang benar-benar serba boleh yang mampu bersaing untuk sebahagian pembeli berpotensi crossover dan model SUV. Tetapi, seperti yang telah kita katakan, van tidak seperti dulu ...

KESIMPULAN

Model tujuh tempat duduk Ford meneruskan kejayaan generasi pertama, menggabungkan penglihatan dinamik dan pengendalian aktif di atas jalan dengan bahagian dalaman yang fleksibel dan luas. Ford S-Max ialah pilihan yang sangat baik untuk perjalanan jauh, terima kasih kepada pelbagai jenis enjin moden dan ekonomik, dan pilihan untuk menempah kotak gear berganda akan menyelamatkan anda daripada masalah cuaca musim sejuk. Sudah tentu, anda perlu membayar untuk semua ini.

Teks: Miroslav Nikolov

Gambar: Ford