Ford berkata ia akan menjadi pengeluar kenderaan elektrik kedua terbesar di dunia dalam masa dua tahun

Ford kini mempunyai tiga model elektrik: Mustang Mach-E, F-150 Lightning dan E-Transit. Bagaimanapun, firma bujur biru itu merancang untuk bersaing dengan Tesla dan cuba meletakkan dirinya sebagai pengeluar kenderaan elektrik kedua terbesar di Amerika Syarikat.

Bahawa Ford mengambil EV dengan serius sepatutnya tidak mengejutkan memandangkan semua pengumuman syarikat selama ini dan usaha yang dilakukannya dalam EV pengeluaran pertamanya. Tetapi menurut laporan itu, ini mungkin hanya permulaan.

Ford menyasarkan untuk meletakkan dirinya sebagai salah satu yang paling penting

Ternyata Ford bukan sahaja berhasrat untuk mempercepatkan proses elektrifikasi, tetapi juga berhasrat untuk melakukannya secara tergesa-gesa. Bos Ford Jim Farley berkata di Twitter bahawa dia menjangkakan Blue Oval akan menjadi pengeluar kenderaan elektrik kedua terbesar di Amerika Syarikat (selepas Tesla) dalam masa dua tahun sahaja, dan itu tidak termasuk pusat EV Blue Oval City. kenderaan elektrik yang dirancang oleh Ford di Tennessee.

В некоторых случаях Tesla в настоящее время производит около 600,000 300,000 автомобилей в год, так что это большой скачок по сравнению с текущими запланированными производственными мощностями Ford, которые составляют около автомобилей по всему миру. Этот гигантский скачок в мировом производстве коснется первых трех больших электромобилей Ford, Mach-E и E-Transit, за которыми последуют другие модели.

Ford akan berusaha untuk mengembangkan kapasitinya untuk meningkatkan pengeluaran

Sudah tentu, untuk mencapai peningkatan pengeluaran sedemikian tidak semudah membalikkan suis. Pusat Kenderaan Elektrik Ford Rouge dijadualkan untuk menghasilkan Lightning, tetapi kemudahan itu mungkin perlu ditingkatkan secara fizikal untuk menggerakkan pengeluaran lebih jauh. Mach-E adalah lebih ringkas dan memerlukan satu lagi perubahan pada jadual pengeluaran di kilang di Mexico tempat ia dibina.

Kami akan sangat teruja untuk melihat bagaimana ini berlaku, terutamanya dengan GM dan serangan yang dirancang untuk kenderaan elektrik berkuasa Ultium. Adakah kita akan memulakan zaman keemasan baru persaingan antara Tiga Besar, seperti yang kita lakukan pada 1960-an dan 1970-an? Ia tidak sepenuhnya keluar dari persoalan.

**********

: