GAZ 53 secara terperinci tentang penggunaan bahan api

Ramai di antara kita sukar membayangkan hidup kita tanpa kereta, dan ada yang tidak boleh hidup sehari tanpanya, tetapi setiap keluarga mempunyai beberapa sekatan terhadap penggunaan kereta, salah satunya ialah penggunaan bahan api GAZ 53 setiap 100 km, yang secara berterusan harga semakin meningkat setiap hari. Lebih-lebih lagi, kereta Soviet tidak berbeza dalam penggunaan petrol yang menjimatkan, apatah lagi model trak.

GAZ 53 adalah trak yang meluas, yang terbesar dan paling luas di USSR. Pengeluaran kereta ini bermula lebih 50 tahun yang lalu, dan sebelum penutupan jenama trak ini pada tahun 1997, beliau mengetahui beberapa penambahbaikan dan dihasilkan dalam lebih daripada 5 pengubahsuaian.

Model	Penggunaan (trek)	Penggunaan (bandar)	Penggunaan (kitaran bercampur)
GAS 53	25 L / 100 KM	35 L / 100 KM	30 L / 100 KM

Sumber rasmi

Penggunaan petrol untuk GAZ 53 boleh didapati daripada sumber rasmi, yang menerangkan ukuran kilang. Menurut angka rasmi, angka ini ialah 24 liter. Tetapi penggunaan bahan api sebenar GAZ 53 mungkin menyimpang dengan ketara daripada maklumat yang ditunjukkan di sini, kerana ia mungkin bergantung kepada pelbagai faktor..

24 liter setiap 100 kilometer digunakan oleh trak ini dalam keadaan teknikal yang baik, dengan beban minimum dan pada kelajuan 40 km/j. Pada hakikatnya, angka ini mungkin berbeza dan menjadi lebih besar bergantung kepada pelbagai faktor. Pengukuran rasmi berlaku dalam keadaan yang menggalakkan, tetapi dalam kehidupan sebenar keadaan sedemikian jarang berlaku.

Maklumat diberikan untuk konfigurasi asas, yang dilengkapi dengan enjin 8 silinder dengan kapasiti 4,25 liter.

Pelbagai faktor yang mempengaruhi penggunaan

Tidak boleh dijangka daripada kereta bahawa penggunaan bahan api purata GAZ 53 setiap 100 akan sama seperti yang ditunjukkan dalam dokumen rasmi. Perubahan ke arah yang besar agak dijangka, kerana jarang berlaku apabila kereta terpaksa bergerak di sepanjang lebuh raya yang kosong, jalan rata, dimuatkan secara optimum, dll.

Faktor-faktor ini mempengaruhi penggunaan bahan api.:

• tahap beban kerja mesin;
• suhu luar (memanaskan enjin);
• gaya pemanduan pemandu;
• jarak tempuh;
• penapis udara;
• keadaan teknikal motor;
• keadaan karburetor;
• tekanan tayar;
• keadaan brek;
• kualiti bahan api.

Cara jimat yang terbukti

Malangnya, petrol hari ini tidak semurah di Kesatuan Soviet. Harga untuk jenis bahan api ini, dan juga untuk bahan api diesel, semakin meningkat setiap hari, menjadikan pengangkutan pada trak GAZ ini lebih mahal. Walau bagaimanapun, pemandu yang berpengetahuan telah menemui lebih daripada satu cara untuk menjimatkan penggunaan dengan cara yang mudah dan boleh dipercayai.

• Kadar penggunaan bahan api untuk GAZ 53 di bandar adalah lebih tinggi daripada di lebuh raya dan sebenarnya boleh mencapai sehingga 35 liter setiap 100 km. Tetapi semasa memandu di jalan-jalan bandar yang sibuk, pergantungan penggunaan bahan api pada gaya pemanduan meningkat. Jika pemandu memandu kereta secara agresif, dengan mula dan berhenti secara tiba-tiba. Jika anda memandu dengan lebih berhati-hati, lebih lancar, anda boleh menjimatkan sehingga 15% minyak.
• Penggunaan bahan api linear GAZ 53 di lebuh raya ialah 25 liter. Tetapi data ini diberikan dengan beban kerja kosong. Memandangkan model ini adalah kargo, sukar untuk membayangkan bagaimana anda boleh menjimatkan untuk mengurangkan berat kargo. Walau bagaimanapun, jika anda tidak "memandu" GAS dengan beban, apabila anda boleh melakukannya tanpanya, peluang ini harus digunakan.
• Ia adalah perlu untuk memantau keadaan kereta, enjinnya, karburetor. Adalah sangat penting sebelum serbuan jarak jauh, keadaan teknikal pengangkutan diperiksa dan semua kerosakan diperbetulkan.
• Terdapat sedikit helah - tiup tayar sedikit untuk mengurangkan penggunaan bahan api setiap 100 km. Adalah penting untuk tidak keterlaluan di sini, kerana terdapat risiko merosakkan penggantungan, terutamanya jika kereta dimuatkan.
• Anda boleh menggantikan enjin dengan diesel atau meletakkan pemasangan gas.

Beberapa kaedah penjimatan menimbulkan beberapa keraguan, tetapi juga sering digunakan oleh pemandu. Anda boleh menggunakan petua dan lihat sendiri keberkesanannya.

• Adalah dipercayai bahawa karburetor boleh digantikan dengan sistem suntikan demi penjimatan.
• Gasket semburan boleh digunakan untuk karburetor.
• Pengaktif bahan api magnetik juga boleh menjadi alat penjimatan.

Penambahbaikan keadaan teknikal dan pembaikan

Apakah penggunaan bahan api untuk GAZ bergantung pada keadaan pembaikan kereta GAZ 53. Jika anda mula menyedari bahawa petrol digunakan terlalu aktif, ini boleh menjadi tanda yang membimbangkan, menunjukkan bahawa mungkin terdapat masalah di bawah hud kereta, mungkin malah sangat berbahaya.

Sebab anda mempunyai terlalu banyak penggunaan bahan api pada GAZ 53 mungkin masalah sedemikian:

• penapis tersumbat; satu cara untuk menjimatkan perbatuan gas adalah dengan menggantikan penapis udara, tetapi pertama sekali anda boleh mengeluarkannya dan memeriksa sama ada ia tersumbat;
• keadaan karburetor; anda boleh cuba mencuci sendiri perkakas kereta ini; ia juga disyorkan untuk mengetatkan skru jika ia tidak dipintal;
• kesihatan silinder; satu atau lebih silinder dalam enjin GAZ 53 mungkin tidak berfungsi, kerana yang lain mempunyai lebih banyak beban, dan, akibatnya, penggunaan bahan api meningkat;
• ia juga perlu untuk memeriksa sama ada semua kabel disambungkan dengan betul ke silinder; jika terdapat masalah sambungan, ini boleh menyebabkan peningkatan dalam penggunaan bahan api;
• kerosakan dalam sistem penyalaan; bahagian peranti mesin ini boleh menyebabkan motor berfungsi dengan gangguan akibat terlalu panas; seperti yang ditunjukkan oleh amalan, suis adalah masalah yang sangat biasa pada GAZ 53;
• tekanan tayar rendah; penggunaan bahan api secara langsung bergantung kepada faktor ini; jika tekanan tayar meningkat boleh membantu menjimatkan wang, tetapi sebaliknya - tayar yang kurang kembung akan menyebabkan perbelanjaan yang tidak perlu.

pemasangan gas

Enjin gas ialah cara popular untuk menjimatkan bahan api hari ini. Kos gas hampir separuh daripada petrol atau diesel. Selain itu, kelebihan peralatan LPG pada kereta ialah penggunaannya kekal pada tahap yang sama.

Sudah tentu, pemasangan sedemikian mahal, tetapi ia juga membayar untuk dirinya sendiri dengan cukup cepat.

Dalam masa beberapa bulan selepas menggunakan HBO, anda akan memulihkan sepenuhnya perbelanjaan anda. Ramai pemilik GAZ 53 bercakap tentang faedah pengubahsuaian sedemikian.

Pandu uji GAZ 53