Kereta hibrid: bahan api apa yang mereka gunakan?
Kenderaan hibrid menggunakan petrol dan elektrik, dua sumber tenaga yang menawarkan banyak faedah, daripada penjimatan bahan api kepada lebih kuasa.
Petrol dan elektrik adalah bahan api dalam kereta hibrid. Biasanya, jenis kenderaan ini dijalankan pada dua enjin khusus untuk setiap sumber kuasa. Bergantung pada sifatnya, anda boleh menggunakan kedua-dua enjin semasa memandu, menjamin, dalam kes motor elektrik, jarak yang lebih jauh dan penjimatan bahan api yang lebih besar dalam kes enjin petrolnya.
Mengikut data, kereta hibrid boleh dibahagikan kepada beberapa kategori mengikut kemampuannya:
1. Hibrid Hibrid (HEV): Ini dianggap sebagai kenderaan hibrid biasa atau asas dalam kalangan kenderaan hibrid dan secara amnya dirujuk sebagai "hibrid tulen" juga. Mereka mengurangkan pelepasan bahan pencemar dengan ketara dan dikenali terutamanya untuk penjimatan bahan api. Walaupun motor elektrik boleh menghidupkan atau menghidupkan kereta, ia memerlukan enjin petrol untuk mendapatkan kuasa yang banyak. Dalam satu perkataan, kedua-dua motor berfungsi serentak untuk memandu kereta. Tidak seperti hibrid plug-in, kenderaan ini tidak mempunyai alur keluar untuk mengecas motor elektrik, dalam erti kata itu ia dicas oleh tenaga yang dijana semasa memandu.
2. Hibrid pemalam (PHEV): Ini mempunyai bateri berkapasiti lebih besar yang perlu dicas melalui saluran keluar khusus di stesen pengecasan elektrik. Ciri ini membolehkan mereka menggunakan tenaga elektrik untuk bergerak lebih pantas, itulah sebabnya enjin petrol semakin hilang. Walau bagaimanapun, yang terakhir masih diperlukan untuk mencapai kuasa yang lebih besar. Berbanding hibrid tulen, kenderaan ini cenderung kurang cekap dalam jarak jauh, apatah lagi masa yang diperlukan untuk mengecas bateri, yang juga menjadikan kenderaan lebih berat untuk dijalankan pada enjin pembakaran dalaman, kata pakar.
3. Hibrid siri/elektrik dengan autonomi lanjutan: ini mempunyai beberapa ciri hibrid pemalam untuk mengecas baterinya sepenuhnya, tetapi tidak seperti yang sebelumnya, mereka lebih menekankan pada motor elektrik yang bertanggungjawab untuk operasinya. . Dalam pengertian ini, enjin pembakaran dalaman dimaksudkan untuk digunakan sebagai tambahan sekiranya kereta kehabisan kuasa.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat juga trend ke arah hibridisasi kereta yang asalnya tidak ada. Bagaimanapun, seperti hibrid plug-in dan baterinya yang berat, keputusan ini boleh memberi kesan langsung kepada penggunaan bahan api kerana kereta memerlukan lebih kuasa untuk bergerak disebabkan berat tambahan.
Juga:
