Bateri hibrid dalam Nio. Sel LiFePO4 dan NMC dalam satu bekas
Penyimpanan tenaga dan bateri

Bateri hibrid dalam Nio. Sel LiFePO4 dan NMC dalam satu bekas

Nio telah memperkenalkan bateri hibrid, iaitu bateri yang diperbuat daripada pelbagai jenis sel litium-ion, kepada pasaran China. Ia menggabungkan litium besi fosfat (LFP) dan sel litium dengan katod nikel mangan kobalt (NMC) untuk mengurangkan kos pembungkusan sambil mengekalkan kecekapan yang sama.

LFP akan lebih murah, NMC akan lebih cekap

Sel NMC Li-ion menawarkan salah satu ketumpatan tenaga tertinggi dan kecekapan yang agak tinggi walaupun pada suhu rendah. sel LiFePO4 Sebaliknya, mereka mempunyai tenaga khusus yang lebih rendah dan tidak bertolak ansur dengan fros dengan baik, tetapi ia lebih murah. Bateri untuk kenderaan elektrik boleh berjaya dibina di atas kedua-duanya, asalkan ciri-cirinya diingati.

Bateri Nio 75kWh baharu menggabungkan kedua-dua jenis sel supaya semasa cuaca sejuk penurunan julat tidak akan seteruk dalam kes LFP. Pengilang mendakwa 1/4 kehilangan julat lebih rendah daripada bateri LFP sahaja. Dengan menggunakan kes sel sebagai bateri utama (CTP), adalah mungkin untuk meningkatkan tenaga khusus kepada hanya 0,142 kWj/kg (sumber). Sebagai perbandingan, ketumpatan tenaga pakej Tesla Model S Plaid berdasarkan sel NCA dalam format 18650 ialah 0,186 kWj/kg.

Bateri hibrid dalam Nio. Sel LiFePO4 dan NMC dalam satu bekas

Pengilang China tidak bercakap besar tentang bahagian mana bateri yang mengandungi sel NCM, tetapi meyakinkan bakal pembeli bahawa algoritma menjejaki tahap cas sel, dan dengan NMC, ralat anggaran adalah kurang daripada 3 peratus. Ini penting kerana sel LFP mempunyai ciri nyahcas yang sangat rata, jadi sukar untuk mengetahui sama ada ia mempunyai 75 atau 25 peratus cas.

Bateri hibrid dalam Nio. Sel LiFePO4 dan NMC dalam satu bekas

Penyambung dalam bateri Nio baharu. Penyambung voltan tinggi di sebelah kiri, salur masuk dan alur keluar penyejuk di sebelah kanan (c) Nio

Bateri Nio baharu, seperti yang telah disebutkan, mempunyai kapasiti 75 kWj. Ia menggantikan pakej 70 kWj lama di pasaran. Berdasarkan perubahan yang dibuat - menggantikan beberapa sel NCM dengan LFP dan menggunakan reka bentuk struktur modular - harganya mungkin serupa dengan versi lama dengan peningkatan kapasiti sebanyak 7,1%.

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen