Suspensi hidraulik pada kereta penumpang - adakah ia patut dipasang?

Idea untuk menggantikan sistem penyerapan hentakan dari spring kepada hidropneumatik dan hidraulik bukanlah perkara baru. Ini merujuk kepada tahun 40-an, iaitu zaman sejurus selepas Perang Dunia Kedua. Walau bagaimanapun, penggantungan hidraulik dalam kereta penumpang belum cukup berakar untuk digunakan secara bersiri. Walau bagaimanapun, penala masih menyukainya. Adakah perubahan sedemikian menguntungkan dan munasabah? Ketahui lebih lanjut tentang jenis penggantungan hidraulik dalam kereta!

Suspensi hidraulik dalam kenderaan - pembinaan

Penyerap hentakan adalah serupa dengan silinder hidraulik. Minyak dibekalkan kepada mereka menggunakan gear khas atau pam omboh. Ini pula disebabkan oleh kuasa elektrik. Sudah tentu, reka bentuk sedemikian memerlukan saluran minyak tugas berat yang mengepam cecair pada tekanan tinggi. Selain itu, blok injap dan penderia ketinggian menyediakan perlindungan sistem. Suspensi hidraulik agak serupa dengan suspensi udara. Walau bagaimanapun, persekitaran yang bertanggungjawab untuk menerima tenaga getaran berbeza.

Hidraulik dalam kereta - apa yang diberikan dalam amalan?

Salah satu sebab utama untuk menggunakan sistem sedemikian adalah keupayaan untuk menyesuaikan kedudukan badan dengan lancar. Setiap silinder dikawal secara berasingan, membolehkan anda menaikkan satu sisi kereta atau malah hanya satu sudut. Kenderaan dengan penggantungan hidraulik juga boleh membuat lompatan keras. Apakah kesimpulannya? Hidraulik akan bagus terutamanya untuk menala kereta yang akan menonjol daripada orang ramai.

Penggantungan hidropneumatik dan hidraulik - adakah ia benar-benar perkara yang sama?

Sudah tentu tidak. Reka bentuk hidraulik dan hidropneumatik adalah berdasarkan penyelesaian yang sama sekali berbeza, walaupun tatanama mungkin membawa kepada kesimpulan yang berbeza. Suspensi Hidraulik:

• menggunakan minyak;
• ia adalah teknologi penalaan yang tidak ada dalam mana-mana kereta pengeluaran. 

Sebaliknya, penyelesaian hidropneumatik adalah berdasarkan nitrogen termampat dan cecair sintetik LDS. Selain itu, jenama Citroen dianggap sebagai pendahulu kepada penggantungan ini dan jenis penggantungan ini boleh didapati pada model C4 dan C5.

Bagaimanakah suspensi hidropneumatik berfungsi di dalam kereta?

Jika dalam teknologi hidraulik silinder bertanggungjawab untuk mengangkat badan, maka dalam teknologi hidropneumatik bahagian yang diisi dengan nitrogen dan cecair memainkan peranan yang paling penting. Disebabkan pengaruh bersama mereka, di bawah pengaruh penyelewengan jalan raya, tekanan gas meningkat dan getaran yang dihantar ke penggantungan kenderaan ditindas. Ini menyumbang kepada keselesaan pemanduan yang sangat tinggi walaupun di jalan yang sangat lasak.

Kebaikan dan keburukan suspensi hidraulik dalam kereta

Faedah utama penggantungan hidraulik ialah keupayaan untuk menyesuaikannya mengikut keperluan anda. Pemandu boleh menaikkan atau menurunkan satu sisi kenderaan, gandar tertentu atau salah satu roda pada bila-bila masa. Ia juga boleh meningkatkan sepenuhnya jurang atau melakukan sebaliknya dan meminimumkan sepenuhnya. Hanya ada satu masalah - jika kit tidak dihomologasikan, anda tidak akan dapat memandu kereta di jalan awam. Di samping itu, semua bahagian yang diperlukan untuk penukaran agak mahal.

Adakah berbaloi untuk melabur dalam suspensi hidropneumatik?

Penghapusan getaran dengan nitrogen dan cecair memberikan keselesaan pemanduan yang luar biasa. Kereta itu tidak melantun di atas lubang dan mengambil semua lubang, batu dan penyelewengan lain dengan baik. Selain itu, tetapan penggantungan boleh dilaraskan mengikut kelajuan, jenis permukaan atau kualiti permukaan. Teknologi hidropneumatik juga membolehkan anda menetapkan kelegaan tanah pada tahap yang sama, tanpa mengira beban kenderaan. Ini amat penting apabila memandu dengan bagasi penuh atau sekumpulan besar orang di atas kapal.

Kereta rosak dengan hidraulik, i.e. kerosakan yang paling biasa pada suspensi hidraulik dan hidropneumatik

Model kereta lama kadangkala mengalami kebocoran cecair hidraulik dan minyak. Oleh itu, sebelum membeli kereta terpakai, lihat dengan teliti pada elemen penggantungan individu. Ingat juga bahawa menukar susun atur asal kepada yang tidak standard akan menyukarkan anda untuk mencari bengkel yang boleh membaiki sebarang kecacatan. Walaupun operasi penggantungan hidraulik dan hidropneumatik bukanlah rahsia besar, kegagalan dan pembaikan boleh memakan kos yang tinggi.

Suspensi hidraulik - harga set lengkap

Terdapat banyak syarikat di pasaran yang menawarkan kit penggantungan yang disesuaikan dengan kenderaan tertentu. Walau bagaimanapun, harga mereka adalah tinggi dan bergantung kepada:

• jenama;
• pengembangan kit;
• syarikat tertentu. 

Kebanyakannya adalah produk Amerika, kerana di Amerika Syarikat jenis suspensi ini paling kerap digunakan dalam kereta dan trak pikap. Berapakah kos suspensi hidraulik ringkas? Harga adalah kira-kira 4 zł. Had atas sukar difahami dengan tegar. Pasti fanatik terbesar lowriders akan dapat berbelanja walaupun 15-20 ribu hanya untuk alat ganti!

Bagaimana untuk menangani kekurangan pengganti dalam pasaran?

Sistem hidraulik mudah dibaiki. Tetapi lupa bahawa alat ganti boleh ditempah di mana-mana kedai atau dibeli di pasaran sekunder. Set sedemikian tidak begitu popular, dan jika seseorang menyingkirkannya, maka sebaliknya sepenuhnya. Apa yang boleh dilakukan mengenainya? Kelebihannya ialah anda boleh membuat sebarang hos tekanan di hampir mana-mana loji yang berurusan dengan ujian tekanan hos hidraulik dan pneumatik. Ia juga mungkin untuk menjana semula pemacu. Dan ia akan menjadi, sebaliknya, satu-satunya pilihan yang munasabah kerana kosnya.

Mengapakah sesetengah orang memilih penggantungan hidraulik? Mungkin satu-satunya penjelasan ialah keinginan untuk menonjolkan kereta anda. Inilah yang mendorong sekumpulan besar orang yang menala kereta mereka. Walau bagaimanapun, rasa keaslian datang pada harga dalam edisi ini. Selain itu, anda tidak boleh memandu kenderaan yang diubah suai di jalan awam. Tetapi pada perhimpunan dan di semua tempat yang dipisahkan daripada lalu lintas, adalah mungkin untuk mempamerkan banyak perkara. Sama ada anda membuat keputusan atau tidak, kami menyerahkannya kepada anda.